ЈУТРОС око 8.50 на Вождовцу, на углу Качарске и Костолачке улице дошло је до ширења пукотине у асфалту која је настала услед пуцања цеви ноћас око 3 часа по поноћи.
Најновије из рубрике
БЕСПЛАТНА МАЂИОНИЧАРСКА ПРЕДСТАВА У ШУМИЦАМА: Ево како да преуземете карте
МАЂИОНИЧАР Страхиња је поново на сцени "Шумица" (Устаничка 125/1) у петак у 18:30 часова.
13. 11. 2024. у 06:30
НА ТРАСИ МЕТРОА РУШИ СЕ 150 ОБЈЕКАТА: Град усвојио Акциони план расељавања за прву фазу прве линије београдског подземног превоза
ГРАД Београд усвојио је Акциони план расељавања за прву фазу прве линије престоничког метроа. Како је саопштено из ЈКП "Београдски метро и воз", утврђено је да ће око 487 парцела бити обухваћено пројектом, како приватних, тако и јавних. Досад су идентификована 84 стамбена и 66 пословних објеката, иако нису сва предузећа активна.
12. 11. 2024. у 15:00
ПОЛАСЦИ СА СТАНИЦЕ "ЈУГ" ДО ПОЧЕТКА 2025. ГОДИНE: Радови на аутобуској станици на Аутокоманди приводе се крају
РАДОВИ на аутобуској станици "Југ" на Аутокоманди приводе се крају, а планирано је да до краја године све буде спремно за путнике који ће одавде да путују ка јужним деловима наше земље.
12. 11. 2024. у 14:10
КРОВ ПРОКИШЊАВА, ОШТЕЋЕНЕ ИКОНЕ: Цркви Светог великомученика Димитрија у Љубинићу код Обреновца потребна обнова
Црква Светог великомученика Димитрија у селу Љубинић код Обреновца ове године обележава 90 година постојања.
12. 11. 2024. у 06:45
БЕОГРАЂАНИ, СПРЕМИТЕ ЗАЛИХЕ ВОДЕ: Због радова у овом делу главног града до 22 часа ће бити суве славине
ЗБОГ постављања новог цевовода на општини Вождовац, сутра од 8 до 22 сата, без воде ће остати потрошачи у Трубаревој, Бране Ћосића и Медаковићевој улици, од Заплањске до Улице Катарине Ивановић.
11. 11. 2024. у 16:00
Sneza
13.12.2021. 10:35
Nas glavni grad je ceo izgrađen na lagumima i taj podzemni svet krije tajne i opasnosti za statiku (z)grada. Interdisciplinarni pristup i struka mora da se uzme u obzir pri izgradnji podzemnih i nadzemnih objekata. Skeniranje npr. Napulja pokazalo je u tri dimenzije sta se sve nalazi ispod ovog antičkog grada pa bi slične tehnologije bile primjenjive i za Beograd pri gradnji metroa i podzemnih garaža. Pod uslovom da se gradi i asfaltira po svim standardima bez proizvoljnog smanjivanja količine materijala da se od strane neodgovornih pribavi nezakonita materijalna korist.