Београд

САОБРАЋАЈ КРЕЋЕ САВСКОМ УЛИЦОМ ОД СУТРА: После завршетка постављања трамвајских шина пре две недеље, приведени крају радови и на коловозу

Ш. Маровић

01. 03. 2022. у 07:52

ТРАМВАЈСКЕ шине у Савској улици пуштене су у рад пре две недеље, а парче улице које је било блокирано због радова до сутра ће бити проходно и за аутомобилски саобраћај.

САОБРАЋАЈ КРЕЋЕ САВСКОМ УЛИЦОМ ОД СУТРА: После завршетка постављања трамвајских шина пре две недеље, приведени крају радови и на коловозу

Остало је још да се среди пешачки део на ободу Савског трга, па да се читав посао, после више од две године, коначно приведе крају.

Репортери "Новости" уверили су се јуче да је у делу Савске улице завршен последњи слој асфалта, исцртане саобраћајне линије и пешачки прелази, а урађен је и део за заустављање такси возила. Такође су постављени и стубови јавне расвете, семафори, а посађено је ново дрвеће. Деоница је спремна да се пусти у саобраћај, чиме ће путна инфраструктура око зграде бивше главне железничке станице бити завршена.

- Саобраћај ће бити пуштен од сутра - истакао је за "Новости" главни градски урбаниста Марко Стојчић.

- У склопу радова на уређењу околине Савског трга завршена је и Улица Милована Миловановића, као и раскрснице ове и Балканске, Адмирала Гепрата и Гаврила Принципа.

Остаје још да се уреди део Карађорђеве улице, од Бранковог моста до Савске.

Саобраћајница никада није темељно реконструисана и у лошем је стању, а трудићемо се да буде завршена много брже него први део Карађорђеве. Тиме ће се комплетирати уређење саобраћајница које гравитирају ка Савском тргу и добићемо један нов и уређен простор.

Реконстукција простора испред некадашње железничке станице почела је почетком 2020. године, да би на Савиндан 2021. био откривен споменик Стефану Немањи и недовршени трг званично отворен. Касније су додате клупе за одмор, урађена нова црпна станица, а трамваји су пре две недеље коначно кренули ободом овог јавног простора. После завршетка и пуштања у рад Савске улице, предстоји унутрашње уређење станичне зграде, која ће постати Историјски музеј Србије.

ЦРПНА СТАНИЦА

КАО главни разлог кашњења на комплетном завршетку пројекта надлежни су често наводили изградњу нове црпне станице и испитивања која су вођена претходних месеци.

Рушење старе, која се налази код болнице "Свети Сава", обављено је у новембру, након шестомесечних проба "Водовода". Ипак, у овом пројекту градским оцима руке су биле везане, пошто је финансијер изградње Савског трга предузеће "Београд на води".