МНОГО се радило, а мало зарадило - најкраћи је опис пословних резултата Градског саобраћајног предузећа "Београд" (ГСПБ) за прошлу годину.
Најновије из рубрике
ПРОМЕНА РЕЖИМА РАДА ЈАВНОГ ПРЕВОЗА У НЕДЕЉУ: Ово су сви детаљи измена
Измене у недељу на овим линијама.
23. 10. 2025. у 18:43
СТОМАТОЛОЗИМА ОЦЕНА - 4,6: Београђани задовољни радом ове службе у здравственим установама
СТОМАТОЛОЗИ у домовима здравља "положили су" прошлу годину са одличним успехом.
23. 10. 2025. у 16:30
ЕНГЛЕСКИ ЗА 16.500 ПРЕДШКОЛАЦА: Почели бесплатни часови у државним и приватним вртићима
ЗА око 16.500 малишана у припремном предшколском програму државним и приватним вртићима, почели су бесплатни часови енглеског језика.
23. 10. 2025. у 15:09
КОЛАПС САОБРАЋАЈА У БЕОГРАДУ: Људи заглављени у колонама, гужве на мостовима, али и у центру, возила миле
И ОВОГ поподнева саобраћајни шпиц изазвао је колапс у Београду. Саобраћај на мостовима у главном граду Србије је потпуно успорен, а гужве су у скоро свим деловима града.
22. 10. 2025. у 17:32
ШАПИЋ: Након војне параде саобраћајнице пресвучене новим асфалтом - трошкови минорни у односу на бенефите и каква се порука шаље
ГРАДОНАЧЕЛНИК Београда Александар Шапић, заједно са министром одбране Братиславом Гашићем, обишао је данас реконструисану саобраћајницу Булевар Николе Тесле на Новом Београду, након недавно одржане војне параде „Снага јединства 2025”.
21. 10. 2025. у 13:15
Thundercracker
22.10.2022. 08:50
Zato idu vise puta godisnje na sportske igre, i GSP u svakom sportu uvek iznad svih jer zaposljava profesionalne sportiste na fiktivnim radnim mestima. Gde je istrazivacko novinarstvo gospodo novinari???
Laki
22.10.2022. 14:39
Ja bih voleo da vidim strukturu zaposlenih u Gsp Administracija ??????? Radionica ?? Vozači ? Itd
Alokin
22.10.2022. 21:14
Kada bi od svih zaposlenih gradjana pa i stranaca skidali po 2000-500 hiljade dug bi se vrlo brzo smanjio a onda bi i ljudi vise koristili GSP, a manje kola i samim tim bi bilo manje guzve. Jedino sto bi trebalo da GSP uradi da se drzi strogog rasporeda voznje.