Београд

УМЕСТО НА "ЗЕЛЕЊАКУ", ПОЧЕТНА У БЛОКУ 20: Измене стајалишта за линије које возе ка Земуну и околним насељима

Бранка Борисављевић

17. 02. 2025. у 16:38

ПОЧЕТНА станица аутобуса на линијама 704 (Зелени Венац – Земун поље), 706 (Зелени венац – Батајница) и 707 (Зелени венац – Алтина – Земун поље), од сутра ће уместо терминуса „Зелени венац“ бити т „Нови Београд (Блок 20)“, саопштио је Секретаријат за јавни превоз.

УМЕСТО НА ЗЕЛЕЊАКУ, ПОЧЕТНА У БЛОКУ 20: Измене стајалишта за линије које возе ка Земуну и околним насељима

Како се наводи, на основу анализа саобраћаја у протеклом периоду, на деоници: Бранков мост – Бранкова - Зелени венац - скретање у Југ Богданову, донета је одлука да се у функцији поузданије реализације реда вожње и интервала наиласка возила, линије ЈЛПП бр. 704, 706 и 707 које саобраћају на релацији према Земун пољу и Батајници, преусмере на коришћење терминуса „Нови Београд (Блок 20)“.

Нова траса линија је: „Нови Београд (Блок 20)“, Владимира Поповића, Булевар Зорана Ђинђића, Милентија Поповића, Ушће, Булевар Николе Тесле и даље редовном трасом. Главно преседачко стајaлиште за корсинике наведених линија биће стајалиште „Блок 21“ у ул. Милентија Поповића у зони Хотела „Hyatt Regency “, где се могу користити остале линије ЈЛПП које настављају кретање ка терминусу „Зелени венац“, односно ка другим деловима града.

- Овом изменом биће растерећен јавни саобраћај на терминусу „Зелени венац“ у ул. Југ Богданова. Мањи број возила омогућио је реорганизацију стајалишта у терминусу, чиме ће долазно стајалиште бити измештено из раскрснице са Улице Краљице Наталије даље ка Улици Југ Богданова, а сама раскрсница постаће проходнија за сва возила - кажу надлежни.- На основу анализа са терена, Град планира да се одређени број главних коридорских линија појача додатним возилима и тиме значајно побољша ниво услуге за кориснике. Како би се наведени план реализовао, због преоптерећења терминуса у централној зони града, неопходна је реорганизација одређених линија и преусмеравање на ободне терминусе у ширем центру града. Оно што је важно јесте да водимо рачуна да се и након промене у траси остави могућност преседања на највећи број линија које су могле да се користе и раније.

У секретарију истичу да се ове измене предузимају у циљу повећања броја полазака, мањих интервала чекања и смањења гужве на местима где је превелико оптерећење.

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације