САЊАМ ДА БУДЕМ ПРВИ СРБИН У ФОРМУЛИ 1: Андрија Костић (16), возач Ф4, млада нада мотоспорта, искрено, за "Новости"

МЛАДА нада светског мотоспорта има 16 година, прошле године је био најмлађи возач у историји Формуле 4, а циљ му је, како каже, да буде први Србин у формули 1 и да једног дана буде на трону као што је то небројено пута био његов идол Луис Хамилтон, сада звезде легендарног "ферарија".

Privatna arhiva

Шеснаестогодишњак, наш Андрија Костић, говори за свечани број "Вечерњих новости" о дисциплини, одрицањима, лекцијама, успесима и о томе како изгледа пут младе особе ка врху, у свету брзине и адреналина.

Андрија је свој пут започео пре три године када је на наговор оца први пут сео у болид и опробао се у картингу. Иако је првобитно тренирао фудбал, Андрија истиче да је истинску љубав према спорту доживео тек када је сео за волан и осетио брзину.

Иако је два пута је доживео прелом руке, то га није обесхрабрило, напротив.

- Таленат је препознао мој тата јер је када сам први пут сео за волан видео да сам веома брз и да имам добре рефлексе и моторику. Одувек сам волео да гледам Формулу 1, а данас се будим са жељом да постанем први Србин у најбржем циркусу на свету - говори млади Андрија.

Изненађујуће брзи успеси и прогресија његовог такмичарског развоја, довела је до тога да је веома брзо био спреман за нови изазов - формулу 4.

Последњих неколико година, Андрија је подредио, признаје све овом спорту.

- Тренутно највише времена проводим у Италији са оцем, где свакодневно тренирам. Изазовно је, али највише на свету волим оно што радим и све дајем за то - истиче Костић.

Волан на болиду формуле спада у групу једне од најкомплекснијих техничких направа, али и највећих непознаница за просечног гледаоца Ф1. Међутим, Андрија наводи да је лако савладао многобројне команде и да временом оне постају рутина.

Поред породице, истиче поносно Андрија, иза њега стоји и његов тренер и менаџер Милош Павловић, вишеструки европски првак наше замље и првак света у картингу, што је, признаје нам, посебна част. Андрија крупним корацима гази ка свом наредном циљу, а то је прелазак у формулу 3.

- Потписао сам за Шумахеров тим, они су препознали таленат и позвали ме да возим за њих. Лепо смо кренули, на стазама у Португалу заузели смо четврто место од 40 возача. Трудим се и боримо се током сваке трке за подијум. Више пута сам био пети у Шпанији. Тренутно возим шампионат Италије који је по квалитету и тежини најбољи и заједно са тимом покушавмо да освојимо што већи број победа и да се на крају попнемо се на трон шампионата - каже Андрија.

Себе види у црвеном болиду "Ферарија", али истиче да је тренутно у тиму у ком жели да буде.

- ЈУЕС Рејсинг, па они су најбољи, били су европски шампиони прошле године и покушаћемо то поново да остваримо ове - истиче он. - Почетком маја креће прва трка италијанског шампионата Формуле 4 и према тренутном стању очекујемо подијум на тој трци.

Ова сезона Андрији је донела више успеха, а најдражи су му свакако они остварени у Португалу, као и два четврта места током зимске серије у Валенсији и Арагону.

- Прописи мотоспорта су изричити па тако тек догодине остварујем услов у погледу година за Формулу 3. Може се рећи да сам мало поранио. Формулу 4 возе момци од 19 и 20 година, а ја се такмичим са њима од своје 15. године - рекао је Костић.

Професионални спорт са собом носи мноштво одрицања, а један од првих "удара" на младе људе, је мањак слободног времена за свакодневне активности попут учења, дружења са пријатељима, па и играња игрица. Андрија каже да се труди да надокнади изгубљено кад год је Србији, али да то није лако постићи.

Foto: Privatna arhiva

POGLEDAJ GALERIJU

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације