Београд

ПОЧЕТАК РАДОВА ДО КРАЈА НЕДЕЉЕ: Најављено нови циклус неопходне поправке конструкције на Аутокоманди

Јована Манић

11. 02. 2026. у 14:01

НОСЕЋИ стубови испод надвожњака на Аутокоманди, на Булевару ослобођења, чекају санацију.

ПОЧЕТАК РАДОВА ДО КРАЈА НЕДЕЉЕ: Најављено нови циклус неопходне поправке конструкције на Аутокоманди

Иако је почетак радова најављиван пре четири недеље, слика испод саобраћајне петље је иста од средине прошлог месеца - пешачка стаза је одвојена безбедносним тракама и баријерама.

Али, у међувремену је ЈКП "Путеви Београда", предузеће које води бригу о овом делу београдских саобраћајница, закључио уговор са извођачем, потребне дозволе су добијене, па се очекује да радници коначно стартују до краја ове седмице.

Државни секретар у Министарству грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Ранко Шекуларац рекао је за РТС да је предузеће урадило потребне анализе и испитивање статичке стабилности конструкције.

- У складу са тим, закључено је да нема опасности по учеснике у саобраћају, како пешаке тако и остале. Безбедност учесника ни у једном тренутку није угрожена, нити ће бити. Завршена је фаза прибављања потребних аката за овај подухват - рекао је државни секретар.

Према његовим речима, од момента увођења у рад путара, рок за завршетак је 120 дана.

Честа је ситуација да се после неколико деценија јаве пукотине услед неких температурних разлика на мостовима, путевима, стубовима, зградама и гредама. Како би се избегла потенцијална опасност, потребна је редовна контрола објеката.

- Након пада надстрешнице у Новом Саду, Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре је упутило налог свим јединицама локалне самоуправе, градовима и окрузима да сличне објекте јавне намене провере у погледу статичке стабилности и да нас о томе обавесте. У неким хитним интервенцијама они морају да преузму мере из своје надлежности и да предухитре сваку евентуалну негативну последицу.

Реновирано 2007. године

НАДВОЖЊАК је изграђен педесетих и шездесетих година прошлог века. Последња реконструкција саобраћајног чвора Аутокоманда, као наставак обнављања трамвајског шинског система према пројекту "Обнова Београда", започет је 2006, а завршен следеће године.

Радови на овом саобраћајном чвору су обухватили реконструкцију трамвајског шинског система, контактне мреже, коловоза, разделних острва, тротоара, пасажа, хидроизолације на мосту, лежишта и моста преко ауто-пута, као и обнављање тринаест мостовских конструкција. Укупна вредност пројекта је била око 432 милиона динара, а средства су обезбеђена из кредита Европске инвестиционе банке и буџета Града.

У случају радова на конструкцији Аутокоманде, најављено је да ће због радова бити постављена саобраћајна сигнализација у десној зауставној траци, у смеру ка Новом Београду. На тротоару ће бити постављена сигнализација за пешаке. Сматра се да је довољна заштита и на прописној удаљености како радови не би могли да угрозе безбедност.

Када реконструкција почне, предвиђено је да прва фаза траје 45 дана, а друга да буде завршена за око месец дана. Очекује се да наредних месеци због реконструкције буде затворено 80 метара зауставне траке. Мајстори ће стубове и греду поправљати искључиво током дана када је саобраћај на петљи најмање фреквентан.