ГРАЂЕВИНСКА ДОЗВОЛА ЗА ДВА МЕСЕЦА: Реконструкција Панчевачког моста требало би да почне следеће године

Јована Манић

15. 05. 2026. у 10:52

ОБНОВА Панчевачког моста ће, после више од 90 година коришћења, започети идуће године.

ГРАЂЕВИНСКА ДОЗВОЛА ЗА ДВА МЕСЕЦА:  Реконструкција Панчевачког моста требало би да почне следеће године

Фото: Petar Milosevic

У плану је рушење старе и изградња нове прилазне конструкције, а најкомплекснији радови ће се одвијати у неколико фаза. Тренутно, планови за обнову "Панчевца" улазе у завршну фазу.

Деценије оштећења моста преко Дунава разлог су велике бриге, јер дневно осим пролазом прође 100.000 возила. Да се безбедност не би доводила у питање, одлучено је да се сруше старе и изграде нове прилазне конструкције од Богословије до моста. Како је Миодраг Поледица помоћник директора "Путева Србије" рекао за РТС, ови радови су једни од најкомплекснијих, као и да је план реконструкције прешао из фазе планирања у фазу пројектовања.

- Пре две године смо завршили идејни пројекат и студију оправданости за обнову прилазних конструкција ка Панчевачком мосту. Дакле, то су две независне - лева и десна конструкција, које иду из смера Богословије ка Панчевачком мосту - објашњава Поледица.

Тренутно, у току је израда пројекта за грађевинску дозволу.

- Пре годину и по смо уговорили израду пројекта за грађевинску дозволу и ове године, односно средином ове године, за два месеца, ми рачунамо да ћемо завршити пројекат за грађевинску дозволу - рекао је Поледица.

Радови ће се одвијати у више фаза, како би се саобраћај што мање реметио. Међутим, велики број Београђана живи преко моста, а и велики број људи из Баната долази на посао у престоницу, тако да ће саобраћајне гужве бити неизбежне у неком делу дана када радови буду стартовали.

- Те помоћне привремене конструкције ће преузети саобраћај, али сигурно ће имати утицај на нормално функционисање саобраћаја, а постоји могућност да се ове конструкције касније задрже као трајно решење. Трудићемо се да их тако конструишемо да ће постојати могућност да их преведемо и у сталне прилазне конструкције - рекао је заменик диреткора "Путева Србије".

Европска "звезда"

СА изградњом Панчевачког моста се почело 1933, отворен је 1935. године. У време изградње, био је један од најдужих мостова у Европи, па је изазивао пажњу међународних медија. Назван је Мост Петра II Карађорђевића, а Немци су га у октобру 1944. године готово потпуно срушили. Реновирање моста урађено је 1966. године када је добио садашњи изглед и ново име. Дугачак је 1.526 метара, а широк 18.

Поледица је истакао да је буџет обезбеђен за почетак радова.

Један од свеобухватнијих пројеката за мост урађан је 2007. године, али је до 2017. реализована само прва фаза - санирана је челична конструкција моста. Почетком 2021. стручњаци Грађевинског факултета испитивали су издржљивост. У том периоду идеја је била да се, уколико конструкција може да поднесе оптерећење, мост прошири и за трамвајски саобраћај.

Крајем те исте године дошло се и до идеје да Панчевачки мост буде срушен, али тек пошто буде изграђен нови. Град је тада усвојио план развоја шинског превоза који предвиђа прелазак трамваја на банатску страну.

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News
ТРЕБА ОДАТИ ПРИЗНАЊЕ ВУЧИЋУ И СРБИЈИ, МОРАМО ЗАШТИТИ СРБЕ ОД КУРТИЈА Монтгомери очитао лекцију медијима у ЦГ о Косову и Метохији

"ТРЕБА ОДАТИ ПРИЗНАЊЕ ВУЧИЋУ И СРБИЈИ, МОРАМО ЗАШТИТИ СРБЕ ОД КУРТИЈА" Монтгомери очитао лекцију медијима у ЦГ о Косову и Метохији

У ИНТЕРВЈУУ за црногорски "Дан", Вилијам Монтгомери, бивши амерички амбасадор у СР Југославији, осврнуо се на ситуацију на Косову и Метохији.

15. 05. 2026. у 13:16

Коментари (0)

И СУДИЈА ОСТАО У ШОКУ! Најбржи нокаут у историји професионалног бокса се управо догодио! (ВИДЕО)