Политика
ИСПАЛА У ПРОГРАМУ НОВЕ С: Путник похвалио евакуацију, план им се распао уживо
07. 03. 2026. у 18:58
БЛАМАЖА У ПРОГРАМУ УЖИВО: Н1 не може да пронађе студенте иза "студентске листе" (ВИДЕО)
07. 03. 2026. у 18:55
ТВ Н1 ВОДИ КАМПАЊУ ЗА БЛОКАДЕРЕ У КУЛИ: Да ли је ово ваше независно новинарство?
07. 03. 2026. у 15:50
Тенис
ФЕДЕРЕР, НАДАЛ ИЛИ МАРЕЈ? Новак открио против кога је одиграо најтежи меч и када!
07. 03. 2026. у 23:00
КАО ОД ШАЛЕ! Јаник Синер "одувао" противника за треће коло Индијан Велса
07. 03. 2026. у 14:16
Фудбал
ВЕЛИКА ШТЕТА: Један од најбољих голмана "Серије А" због повреде завршио сезону
07. 03. 2026. у 20:25
САД ЈЕ СВЕ ЈАСНО: Ево кад ће се одржати жреб за полуфинале Купа Србије
07. 03. 2026. у 20:05
Kiza
12.08.2020. 09:06
Стварно више не знам кога и докле ће да лажу? Па 80-тих, кад је БГ имао скоро упола мање становника, и бар за трећину био просторно мањи, на улицама је било око 1.500 аутобуса и око 300 троли и трамваја, који су саобраћали у 15-минутним интервалима (а не као данас кад у једној минути на стајалиште дође по 10-так возила), па су опет биле велике гужве! А сад неко треба да поверује у ову причу о 50% оптерећености!?! Само кажем...
Branko
12.08.2020. 09:26
Odlično što se povećava, samo da ne bude pojačanje u vidu (pra)starih autobusa izvučenih iz rezerve. Jer i sada na pojedinim linijama, kao 45 saobraćaju "krntije" privatnig prevoznika koje leti greju a zimi mrznu, jer du dozrajsli, stakla klepeću, oko vrata šuplje... A i nije mi jasno zbog čega je GSP celu liniju prepustio privstniku