Београд

СЈАЈНЕ ВЕСТИ ЗА БИЦИКЛИСТЕ У БЕОГРАДУ: Могуће субвенције за куповину двоточкаша, планирана градња нових стаза

С. Б. М.

19. 09. 2020. у 12:10

ЧИМ нова влада ступи на дужност, представници Града Београда разговараће са надлежним министрима о усвајању предлога да се уведу субвенције за куповину домаћих бицикала.

СЈАЈНЕ ВЕСТИ ЗА БИЦИКЛИСТЕ У БЕОГРАДУ: Могуће субвенције за куповину двоточкаша, планирана градња нових стаза

Уједно, то је и улагање у еколошки развој. Ово је јуче казао заменик градоначелника Горан Весић, нагласивши да, због вируса корона, компаније које се баве производњом бицикала у Србији не могу да их довољно произведу јер је потражња огромна.

ПРОПИСАНА ОПРЕМА

Весић наводи да је тражено да држава донесе одлуку да ли ће електрични тротинети бити дозвољени.

- Уколико буду дозвољени, треба да се зна ко их може возити, где, којом брзином, какву опрему возачи морају да имају и које старости морају да буду. Не желимо да имамо ситуацију да деца од 10 година користе електричне тротинете или да бициклисти морају да имају кациге, а они који возе тротинет не морају.

- Када су у питању бицикли, као Град Београд тражили смо измену закона и да се званично уведе појам бициклистичко-пешачке улице. То су улице где је брзина вожње аутомобила ограничена на 10 километара на сат, а предност имају пешаци и бицикли. Такође смо тражили да се дозволи коришћење жуте траке за бициклисте тамо где Град са Саобраћајном полицијом и Саобраћајним факултетом процени да је то безбедно - рекао је Весић.

У међувремену, како тврди заменик градоначелника, Београд гради бициклистичке стазе.

- Повезали смо Славију, Савски трг и Ушће према Бранковом мосту. У овом тренутку радимо око десет километара бициклистичих стаза, а у наредне две године имаћемо скоро 60 километара урађених бициклистичких стаза - закључио је Весић и навео да је Град предложио и званичне измене и допуне Закона о безбедности саобраћаја, међу којима је и регулисање рада електричних тротинета.