Политика
ЈОВАНОВ О НАСТУПУ ШАБИЋА НА Н1: Видео је и звучни топ и беле мишеве који њиме управљају
24. 10. 2025. у 20:29
„ГРАЂАНИ ПРОТИВ БЛОКАДА“: Сутра организују скупове у Пожаревцу, Краљеву и Врању
24. 10. 2025. у 18:48
Тенис
БРАВО ДЕВОЈКЕ! Крунић и Данилина избориле пласман у полуфинале дубла у Токију
24. 10. 2025. у 10:09
Фудбал
ЛАЛАТОВИЋ ПЕЦНУО ПАРТИЗАН, ПА ПОРУЧИО: "Недостајали су ми Гробари, и ја њима"
24. 10. 2025. у 19:35
УПРАВА ЗВЕЗДЕ БЕЗ МИЛОСТИ: Играчи кажњени за бламажу против Браге
24. 10. 2025. у 19:04 >> 19:05
ПАРТИЗАН ПОТОПИО ЛАЛАТОВИЋЕВУ МЛАДОСТ: Голеада пред сабласно празним трибинама у Хумској
24. 10. 2025. у 19:19 >> 19:02
Mile
14.12.2020. 13:09
Sada će pešaci da počnu da se sudaraju :) - Odlično rešenje kako za tu raskrsnicu tako i za ceo potez!!! Treba da služi kao pozitivan primer da se primeni na drugim uskim grlima. Produžena je traka za desno ka tunelu i mostu (ukinuta parking mesta zarad bolje protočnosti) Autobusi kraće čekaju da skrenu levo semafor kod Doma vojske Saobraćaj je dosta protočniji.
Gagi dipl inž saobraćaja
14.12.2020. 13:16
Krajem 60-tih godina prošlog veka je u Beogradu na tadašnjoj raskrnici ulica Obilićev venac i Kneza Mihaila cela površina raskrnice bila obeležena kao pešački prelaz. Podatke o tome je verovatno moguće pronaći u arhivi tadašnjeg Gradskog sekretarijata za saobraćaj, a predlog za to je dao tadašnji Tehnički biro Saobraćajne policije grada Beograda, jer je na toj raskrsnici bilo puno »bliskih susreta« pešaka i vozila.