ГРАД Београд је пре неколико дана расписао тендер за избор новог партнера за наплату карата и управљање возилима јавног градског превоза, а заменик градоначелника Горан Весић каже да је један од услова да се нова картица не користи само за јавни превоз већ и за остваривање разних погодности.
Најновије из рубрике
КОЛИКО ЛАЈКОВА ИМАЈУ НЕМАЊИЋИ? Наставница историје, Јелица Пендић, открива како су владари преживели до 21. века
У ВРЕМЕНУ у којем се пажња младих мери секундама, а свакодневница обликује кроз екран телефона, изазов приближавања школског градива ученицима постаје све већи.
12. 05. 2026. у 07:00
ЂАЦИМА НЕМА КО ДА КУВА: Од 166 основних школа у Београду, само у 12 се припремају оброци
ПРЕ неколико година најављивано је да ће ђачке кухиње поново заживети и да ће школарци добијати свеже и здраве оброке, али тај план у пракси није заживео. Влада велики недостатак куварица, а нема ни обавезног стандарда ХАСАП, који школе морају да испуне како би припремале храну за ученике.
11. 05. 2026. у 21:00
ДУГО ОЧЕКИВАНО РЕШЕЊЕ: Батајница добија нову здравствену станицу
МИНИСТАР за јавна улагања Дарко Глишић одржао је данас важан састанак са представницима градске општине Земун, на челу са председником Гаврилом Ковачевићем, а главна тема била је изградња потпуно нове здравствене станице у Батајница.
11. 05. 2026. у 16:13
РЕВИЈА ШКОЛСКИХ ХОРОВА: У Дечјем културном центру од 14. до 17. маја
РЕПУБЛИЧКИ Фестивал хорова деце и младих FEDEHO окупиће у Београду од 14. до 17. маја, 25 дечијих хорова основних и средњих школа, музичких, црквених и хорова при државним и приватним институцијама који ће се пунлици представити Великој сцени "Донка Шпичек'' у Дечјем културном центру Београд.
11. 05. 2026. у 11:19
ГУЖВЕ У БЕОГРАДУ НА ПОЧЕТКУ РАДНЕ НЕДЕЉЕ: Колоне на Бранковом мосту и Газели (ФОТО)
ПРВОГ радног дана у седмици бележе се гужве на београдским улицама, посебно на Бранковом мосту у смеру ка Новом Београду и на Газели у смеру ка центру града.
11. 05. 2026. у 09:39
Gradjanin
02.01.2021. 15:13
Šta je sa novcem koji su mnogi već uplatili za BusPlus karticu za 2021. godinu? Dajte nešto o tome!
Aleks75010
02.01.2021. 15:27
Odlična ideja da kartica za prevoz bude multifunkcionalna naročito što se tiče dobijanje kredita kroz dostavljanje/reciklažu stare plastične ambalaže. Video sam sličan sistem u inostranstvu gde se u supermarketima primaju stare plastične flaše i za to se dobija novac koji može da se troši u tom supermarketu. Samo se nadam da če tu novu Bus karticu napraviti neka Srbska IT firma ( ali po mogučnosti da ne bude namešten tender za Kokezu i kuma Petrovića i njemu sličnim ) jer u Srbiji imamo genijalce u IT i bilo bi šteta da Srbi ne budu vlasnici svoje sudbine.
Sandra
02.01.2021. 16:05
Sve je to lepo, samo će nam tražiti da bacimo važeće BUS plus kartice i platimo nove kartice i tako će nam ponovo uzeti pare. Što se benefita tiče, to je na dobrovoljnoj bazi i od toga nema ništa. Tako su nam obećavali kule i gradove sa senijorskom karticom koja je neupotrebljiva i koju izjeda prašina.
zorba
02.01.2021. 16:20
Opet lopovluk u najavi! Zasto se naplata karata ne vrati u nadlznost GSP-a? Sve drugo je namestanje posla privatniku i cerupanje gradskog preduzeca!
Mirjana
02.01.2021. 16:25
Ne trebaju nama popusti za ugostiteljske radnje i slične gluposti. Šta izmišljate toplu vodu. Snizite cenu karata i svi će je plaćati.
Lara
04.01.2021. 08:25
Svaka vlast odma menja karte za prevoz hahaha to je najbitnije kao da nema vaznijih stvari u GSP-u voze nas vozaci koji su otisli u penziju jos u proslom veku uzas.
Lena
04.01.2021. 08:38
Najbolji način plaćanja je bila karta za više vožnji, takozvana "pantljičara". To je bilo super za sve nas koji dolazimo.povremeno u Beograd. A takvih je dosta. Evo npr, moja ćerka i ja dođemo s vremena na vreme, odemo do nekih tržnih centara i odakle meni bus plus. Dnevna karta je preskupa, za nas dve to je stvarno mnogo. Učinite da prevoz bude povoljniji i jednostavniji i biće bolje svima. Samo nešto nivo uvodite a sve je gore i gore. Pidignete cene u nebesa, pa naravno da neće niko da vam plati. Kada bi bilo jednostavnije i jeftinie, svi bi plaćali.