СТАТИ НА ПУТ ШВЕРЦОВАЊУ: Какав предлог спрема градска управа како би побољшала наплату карата у јавном превозу

Firme da "uplate" pa da uzmu od radnika pate. Opet da se svi namire, samo radnici da nadrljaju

Firma neka uplaćuje direktno gspu. rešen problem.

Cene karata su prevelike za naše plate. 3275 za 1. i 2. zonu nije mnogo umanjenje u odnosu na plaćanje dopuna 20 dana (20x2x89 din). Ako neko ima minimalac, a poslodavac mu ne plaća kartu radije će da taj novac upotrebi za hranu. Cena treba da bude najviše 2000, karta u autobusu 100, a dopuna 50.

Uz sve planirano, gospođama i gospodi penzionerima bi se ZA TIH 400,oo dinara godišnje, ograničiti broj vožnji u toku dana. A i te godišnje karte bi trebalo plaćati srazmerno visini penzije. Opšte je poznato da su gradskom prevozu sigurno 50% penzioneri.

Takva izmena zakona bi bila suprotna Ustavu, da drzava odlucuje koje prevozno sredtvo ce zaposleni da koriste, odnosno da budu kaznjavani ako ne koriste javni prevoz.

Valjda SVAKO treba da plati kartu ... ili SVAKO ili NIKO

Smanjite cenu karte na 30 ili 50 din. i odmah cete videti brzu naplatu i punjenje budzeta...racunajte na obrt novca...i sve je reseno....ako zacepite cenu kao do sada...bice sverca....ne brinite!

I autobuse da vam kupimo.

Stvarno?Idem na posao svojim kolima,plaćam mesečni parking a sada da platim gradu da se neko vozi za moje pare?