ОКО ПОЛОВИНЕ ВОЗАЧА ПОШТУЈЕ ОГРАНИЧЕЊЕ БРЗИНЕ У НАСЕЉУ: Занимљиво истраживање Агенције за безбедност саобраћаја у свим општинама у Србији
Један од најзначајних научно-истраживачких пројеката у области безбедности саобраћаја у Србији и свету јесте пројекат Истраживање индикатора перформанси безбедности саобраћаја у Републици Србији, који је реализован и 2023. године.

Фото: Наки камере
Истраживачи су обишли сваку од 161 локалне самоуправе и забележили понашање више од 245.000 возача моторних возила и више од 145.000 пешака, после чега је уследила обрада података и припрема извештаја за све локалне самоуправе и републички ниво.
Неки од резултата до којих се дошло јесу: 86,9 одсто возача путничких аутомобила је користило сигурносни појас, 70,2 одсто млађе деце се превозе у дечјим ауто-седиштима, 96,3 одсто возача путничких аутомобила није користило мобилни телефон за време вожње у току мерења, 54,9 одсто возача путничких аутомобила је поштовало ограничење брзине у насељу, при чему је просечна брзина 50,5 km/h, 83,6 одсто пешака је поштовало зелено светло на семафору, 76,6 одсто деце основношколског узраста је прописно прелазило коловоз на обележеном пешачком прелазу и 0,55% возача у саобраћајном току је управљало возилом под дејством алкохола.
Сваки становник Србије може да провери колико се возача и пешака у локалној самоуправи у којој живи понаша безбедно у саобраћају и упореди вредност са другим локалним самоуправама, док је задатак доносиоца одлука да примењују успешне праксе и унапређују безбедност саобраћаја. Поређење је могуће и у односу на републички просек. Агенција за безбедност саобраћаја је, у циљу подстицања оних који су најодговорнији, спровела вид такмичења градова и општина у безбедном понашању и најбезбедније промовисала на својим друштвеним мрежама.
Подаци о вредностима индикатора указују на кључне проблеме у безбедности саобраћаја. Они имају и важну улогу у стратешком управљању безбедношћу саобраћаја, а посебно након усвајања Стратегије безбедности саобраћаја, у којој су дефинисане циљне вредности за 2025, 2027. и 2030. годину. Најважнији циљеви јесу смањење броја смртно страдалих за половину у односу на 2019. годину и саобраћај без смртно страдале деце од 2030. Следеће, 2025. године, очекује се да проценат употребе сигурносног појаса на задњем седишту буде 35 одсто, а сада је 17,1 одсто.
Вредности индикатора су приказане у "позитивистичком" смислу, осим кад је у питању вожња под дејством алкохола, објашњавају у Агенцији. Дакле, не представљају се подаци о учесницима у саобраћају који се понашају небезбедно (нпр. користе мобилни телефон), већ о учесницима који се понашају безбедно (не користе мобилни телефон).
Анализирани су индикатори по саобраћајницама у насељу, ван насеља, на аутопуту (уколико се на територији конкретне општине налази аутопут) и укупно (објeдињена вредност).

"ПОЈЕДОХ СЕ ЖИВ, ИЗЛУДЕ МЕ ТО" Вучић о отварању ауто-пута до Пожеге: То су већ фолирања и глупирања, крајњи рок до понедељка
ПРЕДСЕДНИК Србије Александар Вучић говорио је из Чачка о отварању ауто-пута до Пожеге.
03. 07. 2025. у 11:49

"МОГЛО БИ УМРЕТИ 4.500 ЉУДИ" Ова земља је најугроженија на Западном Балкану, хитан састанак у СЗО због врућина у Европи
ЈУЖНА Европа суочава се са жестоким топлотним таласом - температуре прелазе 40 степени Целзијуса, а у шпанској покрајини Уелва измерено је рекордних 46 степени, што је највиша јунска температура у историји земље. Истовремено, Италија, Грчка, Португалија и Западни Балкан такође бележе рекордне врућине, праћене шумским пожарима и људским жртвама.
01. 07. 2025. у 11:45

ИСПОВЕСТ РАДНИЦЕ: "Кад бисте ово знали, никад не бисте крочили на крузер"
ДРУШТВЕНИМ мрежама круже вирални снимци у којима особа која се представља као радница на крузеру дели детаље из живота на броду. У једном таквом видеу поделила је низ фотки у којима тврди да открива тајне живота на крузеру и тако шокирала многе.
05. 07. 2025. у 11:33
Коментари (0)