ВОЗИТЕ АУТОМАТИК? Ево шта значи Б на мењачу и када треба да га користите
МНОГИ возачи знају шта значе ознаке П, Р, Н и Д на аутоматском мењачу.
Фото: Unsplash
Међутим, све више људи се пита шта значи слово Б, које се све чешће појављује на мењачима хибридних и електричних аутомобила.
Разлог је једноставан – на тржишту је све више возила са електрификованим погоном, па се возачи први пут сусрећу са овом ознаком. Иако на први поглед може деловати као нека додатна брзина, Б заправо има потпуно другачију функцију.
Слово Б најчешће означава режим појачаног кочења мотором. Овај режим се користи у хибридним и електричним возилима и мења начин на који аутомобил успорава.
Када возач отпусти гас док је мењач у Б режиму, аутомобил почиње јаче да успорава него у стандардном Д режиму. Електромотор тада прелази у режим генератора и претвара енергију кретања у електричну енергију.
Та енергија се затим враћа у батерију возила, што значи да се током успоравања батерија додатно пуни.
Другим речима, Б режим омогућава снажније кочење мотором, али истовремено помаже и да се сачува енергија.
Предности Б режима
Коришћење Б положаја на мењачу може донети неколико корисних предности:
- смањује трошење кочионих плочица и дискова
- спречава прегревање кочница на дугим низбрдицама
- даје возачу бољу контролу над возило
- омогућава додатно пуњење батерије током вожње
У градској вожњи, где често долази до успоравања и заустављања, регенеративно кочење може вратити део енергије која би се иначе изгубила у виду топлоте. То може повећати домет електричних аутомобила или смањити потрошњу горива код хибрида.
Када користити Б положај
Стручњаци препоручују коришћење овог режима у неколико ситуација:
- приликом вожње низ дуге или стрме низбрдице
- у градској вожњи са честим заустављањем
- када возило вуче приколицу или већи терет
- када је потребна прецизнија контрола брзине
На пример, током вожње низ планински пут, Б режим може значајно растеретити кочнице и смањити ризик од њиховог прегревања.
Да ли Б режим може оштетити аутомобил?
Коришћење Б положаја неће оштетити мењач или батерију, али није препоручљиво стално возити у овом режиму.
На аутопуту или отвореном путу много је ефикасније користити стандардни Д режим, јер тада аутомобил може да се креће са мањим отпором и оптималном потрошњом енергије.
Ако се стално користи Б режим, возило ће јаче успоравати сваки пут када пустите гас, што може смањити домет електричног аутомобила.
Још један проблем може бити безбедност у саобраћају. Ако аутомобил нагло успорава без активирања стоп светала, возачи иза вас могу бити изненађени таквим понашањем возила.
Б положај на аутоматском мењачу није додатна брзина, већ посебан режим за управљање енергијом у хибридним и електричним аутомобилима.
Ако се користи у правим ситуацијама – на низбрдицама или у градској вожњи – може помоћи да се смањи трошење кочница, повећа безбедност и побољша енергетска ефикасност возила.
Ипак, за већину свакодневне вожње и даље је најбољи избор стандардни Д режим, који пружа најбољу равнотежу између потрошње, удобности и сигурности.
(Ало)
Препоручујемо
БЕЗ ОВЕ НАЛЕПНИЦЕ НЕМА ПРОДАЈЕ: Стижу нова строга правила за половне аутомобиле
04. 03. 2026. у 14:56
НЕ ПРИТИСКАЈТЕ ОВО ДУГМЕ У КОЛИМА: Може да поремети електронику и изазове квар
21. 02. 2026. у 15:02
ЧЕТВРТО СВЕТЛО НА СЕМАФОРИМА: Ево које боје ће бити и шта значи нова сигнализација
18. 02. 2026. у 19:22
ВУЧИЋ РАСТУРИО МИЛАНОВИЋА! Председник Србије га размонтирао у парампарчад
ПРЕДСЕДНИК Србије Александар Вучић изјавио је данас да подржава одлуку председника Хрватске Зорана Милановића да откаже скуп Брдо Бриони у мају јер му, како је истакао, тамо није место, као и да му је много важније да оде и положи цвет у Јасеновцу.
30. 03. 2026. у 18:31 >> 18:44
ПРОВОЦИРАЛИ НА ГОДИШЊИЦУ НАТО АГРЕСИЈЕ: Ухапшена четворица Албанаца у Србији, погледајте снимке (ВИДЕО)
ПРИПАДНИЦИ Министарства унутрашњих послова, Управе криминалистичке полиције ухапсили су на територији Републике Србије А. С. (1989), Е. В. (1984), Е. Г. (1978) и А. Ц. (2005) држављане Републике Албаније због постојања основа сумње да су извршили кривично дело изазивање националне, расне и верске мржње и нетрпељивости.
24. 03. 2026. у 20:17
ВИЛИЈАМ МОНТГОМЕРИ: "Кад смо бомбардовали Србију, нисмо имали дозволу за прелет преко Хрватске - Туђман није знао! Подела КиМ једини излаз"
НЕДАВНО је обележена 27. годишњица од почетка НАТО агресије на Савезну Републику Југославију.
30. 03. 2026. у 20:11
Коментари (0)