АКО ИМАТЕ АУТО СТАРИЈИ ОД 6 ГОДИНА ВОДИТЕ РАЧУНА: Откривено када ризик од квара нагло расте

МНОГИ возачи верују да се кварови на аутомобилима дешавају изненада и без икаквог правила.

Илустрација/Новости

Међутим, подаци из великог истраживања показују да механички проблеми ипак имају одређене обрасце и да старост возила игра велику улогу у томе када су кварови највероватнији.

Анализа више од 28.000 стварних поправки показала је да се ризик од квара мења како аутомобил стари, па је могуће прилично прецизно проценити у ком периоду власници могу очекивати више проблема, али и веће трошкове.

Ове закључке доноси годишњи извештај компаније ГарантиПро, који се заснива на хиљадама сервисних интервенција обављених током протекле године у Шпанији. Резултати откривају занимљив образац: што је аутомобил старији, већа је вероватноћа да ће се појавити механички квар.

Како старост возила утиче на кварове

Подаци показују да су новији аутомобили у почетку прилично поуздани. У прве две године коришћења стопа кварова износи око 4,7 одсто, што потврђује да су савремени модели у раној фази углавном стабилни и без већих проблема.

Међутим, након тог периода ризик почиње постепено да расте.

Код возила старих између две и четири године, вероватноћа квара расте на око 5,6 одсто.

Након шесте године, ризик нагло скаче и достиже приближно 10,5 одсто.

Код аутомобила старијих од 12 година, стопа кварова приближава се 13,8 одсто.

Другим речима, што аутомобил дуже остаје у употреби, већа је шанса да ће захтевати озбиљније сервисирање.

Најскупљи кварови не догађају се на најстаријим возилима

Занимљиво је да највећи трошкови поправке нису везани за најстарије аутомобиле. Према анализи коју преноси Ел Паíс, најскупље интервенције у просеку се јављају код возила старих између две и четири године.

У том периоду просечан рачун за поправку прелази 380 евра. Разлог је то што се тада често јављају проблеми са комплекснијим технолошким системима и електроником, а такве поправке су обично знатно скупље.

Највећи укупни трошак између четврте и шесте године

Са финансијског становишта, најнезгоднији период долази нешто касније, када је аутомобил стар између четири и шест година.

Тада се поклапају две ствари: кварови почињу да се јављају чешће, а цена сервиса и резервних делова и даље је релативно висока. Због тога управо овај период генерише највећи укупан трошак за власнике возила.

Након шесте године ситуација се донекле мења. Иако су кварови све учесталији, појединачне поправке често су јефтиније јер се углавном мењају стандардни или потрошни делови.

Другим речима, старији аутомобил ће вероватно чешће завршити у сервису, али рачуни за поправку обично неће бити толико високи као код новијих модела са сложеном технологијом.

Делови који се најчешће кваре

Истраживање је издвојило и компоненте које су током 2025. године најчешће правиле проблеме возачима. На врху листе налазе се:

• мењач
• мотор
• систем убризгавања горива
• квачило
• различити електронски системи

Кварови нису само ствар лоше среће

Закључак истраживања је прилично јасан, а то је да кварови на аутомобилима нису увек резултат пуке несреће. Када се анализирају старост возила и обрасци коришћења, могуће је прилично добро предвидети када ће се појавити проблеми.

Такве информације могу бити корисне и за возаче и за продавце половних аутомобила, јер помажу да се реалније процене будући трошкови одржавања, пише Тпортал. 

(Ало)

Препоручујемо

Друштво

0 0

ДАНАС ПОЧИЊЕ ЕЛЕКТРОНСКИ УПИС УЧЕНИКА У СРЕДЊЕ ШКОЛЕ: Ево и до када ће трајати

29. 06. 2026. у 07:18

Друштво

0 0

ЧИНИО ЈЕ ЧУДА И ДОБРА ДЕЛА: Данас се овим речима помолите за задравље Светом Тихону

29. 06. 2026. у 07:17

Друштво

0 2

УПАЉЕН ЦРВЕНИ МЕТЕОАЛАРМ: Да ли је ваш град у опасној зони? Ево докле ће да траје паклено време

29. 06. 2026. у 00:00

Друштво

0 1

У СОМБОРУ ОДРЖАНО ПОЕТСКО ВЕЧЕ: Културни догађај се одвијао у оквиру манифестације 'Буди ми пријатељ – прихвати разлике'

28. 06. 2026. у 17:20

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације