Друштво

МАШИНЕ РАВНАЈУ ПРВУ ПЕТЉУ: Код Крушевца интензивирани радови на Моравском коридору

С. БАБОВИЋ

25. 07. 2020. у 10:26

НА градилишту Моравског коридора Појате - Прељина, на деоници код Крушевца, дугој 27,8 километара, јуче је радило 150 радника.

МАШИНЕ РАВНАЈУ ПРВУ ПЕТЉУ: Код Крушевца интензивирани радови на Моравском коридору

У току су земљани радови, биће денивелисана раскрсница Крушевац-Запад, а та саобраћајна петља омогућиће директну везу града на Расини са коридором. Тако је конкретне обрисе на терену добио један од кључних инфраструктурних пројеката Србије. Планирано је да ова деоница буде завршена до краја следеће године.

Градилиште се налази на првој деоници дигиталног ауто-пута Појате - Прељина који повезује Коридоре 10 и 11, као и седам градова и општина у којима живи око пола милиона људи. На самој деоници код Крушевца, предвиђена је градња чак 29 путних објеката, четири денивелисане раскрснице и четири хидротехничка објекта.
Радове су јуче обишли Зорана Михајловић, министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, Ентони Годфри, амбасадор САД у Србији и Ребека Фабрици, заменица амбасадора Велике Британије.

"БЕХТЕЛ-енка": највиши квалитет

МНОГОБРОЈНЕ су активности у току, од како смо почели да радимо почетком године: у току је изградња кампа, геотехнички радови, дефинисање материјала и избор локалних извођача радова - каже Озгер Инал, руководилац градилишта компаније "Бехтел-Енка". - Ово је сјајан пројекат за Србију и регион. Даћемо све од себе да пружимо највиши квалитет рада вашој држави и грађанима.

- План је да до краја следеће године имамо завршену ову деоницу, а да друге две буду започете следеће, а довршене за наредне три године - казала је јуче министарка Михајловић. - Моравски коридор ће повезати Србију са Србијом, али и Србију са регионом. Са нашим партнерима радимо вероватно најграндиознији пројекат, који подразумева изградњу самог коридора, који је и дигитални ауто-пут, а у исто време и регулацију Мораве и спречавање поплава. У овај пројекат укључиле су се и владе САД и Велике Британије, а Град Крушевац је био заиста изузетан партнер на пројекту.
Пре почетка радова, Град Крушевац је у сарадњи са "Коридорима Србије", донео више од 2.500 решења о експропријацији земљишта, чиме је омогућено да се са градњом ауто-пута крене управо од Крушевца.

НА ГРАДИЛИШТИМА 5.500 РАДНИКА

ТРЕНУТНО је на већим градилиштима у Србији ангажовано готово 5.500 радника, а ради се на путној и железничкој инфраструктури - рекла је министарка Михајловић. - Морамо да наставимо да радимо. Апелујем на сва предузећа да заштите раднике и да учинимо све да градилишта раде, јер то сигурно значи опстанак наше економије. Нигде у Европи и у свету није лако, ни у нашој земљи, али само ако будемо имали активно радно становништво проћи ћемо кроз неминовну кризу са најмање проблема.

Амбасадор САД Ентони Годфри рекао је да је поносан што види опипљив доказ заједничких напора, а Влади Србије, "Коридорима Србије" и конзорцијуму "Бехтел-Енка" честитао је на уложеном труду и напретку у тешким околностима пандемије.

- Привреда Србије је била јака на почетку пандемије и биће јака и после, захваљујући мудрим инвестицијама у њену будућност, у ауто-путеве који подстичу развој - казао је амбасадор Годфри. - Та улагања помоћи ће Србији да остане важан фактор на Балкану и у Европи. Не само да ће Моравски коридор повезати више од пола милиона људи, већ ће погурати и раст више од 20.000 малих и средњих предузећа.
"Коридор на три Мораве" дужине 112 километара имаће 12 петљи, 135 објеката, а вредност радова који је поверен америчко-турском конзорцијуму "Бехтел-Енка" износи 800 милиона евра.

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације