ВОЗАЧЕ у Србији од 5. јула очекују нова правила за регистрацију возила, јер почиње пуна примена правилника из 2018. о прикључним моторним возилима и техничким условима за моторна возила у саобраћају, по којем аутомобили на техничком прегледу морају да испуне одређене критеријуме за емисију штетних гасова.
Најновије из рубрике
МАЛО ТОПЛИЈЕ, ПРЕ ПОДНЕ СУНЧАНО, ПОПОДНЕ И УВЕЧЕ ПРОЛАЗНО НАОБЛАЧЕЊЕ: Временска прогноза за суботу, 24. јануар
Ујутро се понегде очекује слаб мраз, по котлинама, долинама река и висоравнима југозападне и јужне Србије и краткотрајна магла, док ће током дана бити мало топлије, пре подне са дужим сунчаним интервалима, а после подне и увече следи пролазно наоблачење са југозапада које ће местимично условити краткотрајну кишу.
24. 01. 2026. у 00:05
РХМЗ ИЗДАО УПОЗОРЕЊЕ: Још један талас ледене кише и снега
РЕПУБЛИЧКИ хидрометеоролошки завод (РХМЗ) издао је нову прогнозу времена на ледену кишу. У Тимочкој Крајини у суботу, 24. јануара, облачно, хладно и тмурно, у другом делу дана са леденом кишом или зрнастим снегом па се локално очекује и појава поледице.
23. 01. 2026. у 19:51
АНС ОСУДИО НАПАД МАРКА БОШЊАКА: "Позивамо надлежне органе да осигурају услове у којима медијски радници могу да раде свој посао"
Асоцијација новинара Србије (АНС) огласила се поводом напада марка Бошњака на новинара.
23. 01. 2026. у 19:15
МИНИСТАР ГАШИЋ ПОСЕТИО ЗЛАТИБОРСКИ ОКРУГ: Обишао Центар Министарства одбране у Ужицу и радне просторије Центра у Пожеги
Министар одбране Братислав Гашић данашњу посету Златиборском округу наставио је обиласком Центра Министарства одбране локалне самоуправе Ужице у том граду, као и радне просторије тог Центра у Пожеги, где је са руководством и запосленима разговарао о текућим задацима и приоритетима у области спровођења војне обавезе.
23. 01. 2026. у 16:46
ПОЧИЊЕ НОВИ ЛЕДЕНИ ТАЛАС: Спремите се за снег и ледену кишу
МЕТЕОРОЛОГ Марко Чубрило открио да нови ледени талас почиње око 27. јануара.
23. 01. 2026. у 16:18
Pera Kojot
28.03.2021. 08:53
Vozila moraju imati emisiju izduvnih gasova prema standardu prema kojem su proizvedena. Euro 3, Euro 4, Euro 5,... Recimo moja Škoda dizel 2007. godište ima samo katalizator. Nema DPF filter. I to je u skladu sa serijskim brojem vozila i standardom. Veći je problem zaobljenost kočionih diskova. Ako ste leti, posle dužeg kočenja naleteli na baru, sva je šansa da su se iskrivili. A još gore ako ste zagrejane prali hladnom vodom u perionici. To što to do određene granice nema apsolutno nikakve posledice na silu kočenja nema veze. Jer tu su postavljeni zahtevi kod nas veći nego u Švajcarskoj, Japanu, ili u USA. Zato što su neki naši "eksperti" pisali zakon.
Šofer
28.03.2021. 09:23
A tek ko ima krive diskove... Moraće čak 2 crvene da da. O kojim katalizatorima pričate?Pa pogledajte samo šta se vozi...
Janko
28.03.2021. 13:22
Nema šanse da pola zakona ostane,izmeniće dosta toga do jula. Ona glupost sa ovalnim diskovima ili to jedan zakon do 2014 i posle 2014. Ovo za filtere i katalizatore treba da ostane da svaki auto ima sve kao fabrika