ЦИЉ - ДО ПЛАЖЕ ЗА ШЕСТ САТИ: Министар најавио да је при крају израда пројектне документације за реконструкцију пруге Београд - Бар
КО год је каменовао брзи воз "Соко" оштетио је имовину свих грађана Србије, поручио је министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић и апеловао на све да имовину чувају, јер су карте које плаћају, заправо инвестиција у одржавање пруге и возова.
Фото З. Јовановић
За два месеца возом се, на релацији Београд - Нови Сад, превезло више од 300.000 путника. Од 1. јуна ће, у једном правцу, возна карта коштати 400 динара. За раднике који путују возом месечне карте ће, на пример, од Новог Београда до Старе Пазове коштати 4.030 динара, а од Батајнице до Прокопа 2.600 динара.
- Није први пут да се руинира имовина, дешавало се да се уништава у "Беовозу", да се оштећују аутобуси - истакао је Момировић. - Нисмо толико богата земља да бисмо то себи смели да дозволимо. Улажемо огроман напор да бисмо одржали ниске цене карата, а онда добијемо овакве информације. Желимо да подржимо раднике, да људи осете корист од саобраћајне инфраструктуре и на локалном нивоу - рекао је министар.
У наредном периоду ће бити уведени и посебни пакети за студенте и пензионере. Железница ће у Србији изгледати као у Швајцарској и Немачкој, рекао је Момировић и додао да нам за то треба још неколико година. Више од 150 инжењера се вратило у Србију да ради на прузи Београд - Нови Сад.
Завршава се израда пројектне документације за реконструкцију пруге Београд - Бар, а пре свега деонице од Ваљева до Врбнице. Момировић је најавио да је Србија "отворила ту причу" са црногорским партнерима и оценио да лука Бар не може да опстане без српске привреде.
- Ако направимо квалитетну железничку инфраструктуру којом ће се до мора возити шест сати најквалитетнијим возовима, направили смо огроман искорак у саобраћајној комуникацији не само у Србији, већ на Балкану - рекао је Момировић за Танјуг. - Неће се одустати од тог пројекта. Са реконструкцијама које смо до сада урадили, до Ужица сада путујемо три сата и петнаест минута, док се пре 10 година путовало осам сати. До Ваљева се стиже за мало више од сат времена, а до Косјерића за мало мање од два сата.
НИЈЕ БИЛО ПОЖАРА
МИНИСТАР Томислав Момировић истиче да је неистинита вест да се брзи воз "Соко" запалио.
- На једном од 64 дневна поласка на релацији Београд - Нови Сад, уместо воза "Соко" убачен је воз ниже класе - каже Момировић. - У питању је тривијалност од које је направљена "бајка" са пожаром, ватрогасцима... Воз је имао кашњење од шест минута, то не сме да се дешава и то не оправдавам, морамо да радимо на комуникацији и на многим другим стварима.
Препоручујемо
МОМИРОВИЋ У УЖИЦУ: Вишедеценијски проблем клизишта коначно ће бити трајно решен
17. 05. 2022. у 12:39
УКРАЈИНЦИ ОБОРИЛИ НОВИ РУСКИ ДРОН: Запрепастили се шта се налази у њему
ЈЕДНОГ од првих дана 2026. године украјинска војска оборила је руски дрон новог типа. Идентификован је као „Геран-5“, брз и далекометни дрон.
23. 01. 2026. у 12:25
У ФЕБРУАРУ ПОТПУНИ КОЛАПС ПОЛАРНОГ ВРТЛОГА? Хладна маса заледиће Европу, ево шта нас очекује
НАКОН стратосферског загревања почетком фебруара, најновије прогнозе показују потенцијални потпуни колапс поларног вртлога, што ће на крају довести хладан ваздух и у Европу, пише Severe Weather Europe.
23. 01. 2026. у 14:21
НАЈСТАРИЈИ ЈУГОСЛОВЕН: Доживео 132, израсли му трећи зуби
У АКЦИЈИ некдашње ревије Yуго папир “Тражимо најстаријег Југословена“ 1978. године новинари су се запутили у село Ораш Плање удаљено од Тешња десетак километара, где је живео Мехо Хаџић.
23. 01. 2026. у 16:47
Коментари (5)