ХРВАТСКА РАТНИ ПРОФИТЕР, ДРАСТИЧНО ПОДИГЛА ТАКСЕ ЗА ИСПОРУКУ НАФТЕ: Нови нафтовод смањује зависност Србије од њих

MAЂАРСКИ министар спољних послова Петер Сијарто оштро је критиковао понашање Хрватске као транспортне руте за допремање енергената у регион. Он је указао да је та земља подигла транзитне накнаде за испоруку нафте које су сада четири пута више од тржишне цене и оценио да није часно остваривати велику добит у време рата. Осим путем "Дружбе", црно злато до МОЛ-ових рафинерија у Мађарској и Словачкој, стиже и хрватским нафтоводом "Јанаф". Ова траса је, такође, једини пут којим се сирова нафта допрема у Србију.

Фото Shutterstock

До краја 2022. године НИС је "Јанафу" плаћао 48 милиона евра годишње за транспорт 3,2 милиона тона нафте. Лане у децембру је склопљен нови двогодишњи уговор, али од надлежних нисмо добили одговор колико сада износи транзитна накнада. "Фајненшел тајмс" је још крајем октобра 2022. године писао да је "Јанаф" повећао цене транспорта и да је њихов профит скочио. Од тада је приход ове хрватске државне компаније наставио да се увећава. Према подацима за први квартал ове године, "Јанаф" је остварио укупан приход од 35,8 милиона евра, што је близу 40 одсто више у односу на исти период лане.

Подсетимо, ЕУ, земље Г7 и њихови савезници увели су лане у децембру забрану увоза руске нафте која стиже морским путем, и ограничили цену на 60 долара по барелу. Још један ембарго којим се забрањује скоро сав увоз нафтних деривата, као и ограничавање њихове цене, почео је да се примењује од 5. фебруара ове године.

Хрватска је, прошле године, почетком октобра, захтевала да се заустави допремање руске нафте Србији преко "Јанафа" у оквиру пакета санкција који је ступио на снагу 1. децембра. Српски државни врх је тада оценио да то представља отворени акт непријатељства и увођење санкција нашој земљи, а не Русији. Након тога је председник Србије Александар Вучић саопштио одлуку да Србија гради нафтовод са Мађарском и да започне диверсификацију и добављача и траса за снабдевање енергентима. Он је тада оценио да се Хрватска показала као непоуздан добављач и да је наша држава разумела поруку.

Споразум о изградњи нафтовода између Србије и Мађарске, којим ће руска нафта преко "Дружбе" стизати до српских потрошача, потписан је прошлог месеца. Процењена вредност српског дела новог нафтовода је 157 милиона евра. Његов капацитет је 5,5 милиона тона нафте годишње. Ово је изузетно значајан, један од стратешких пројеката у области снабдевања наше земље овим енергентом. Стручњаци оцењују да ће то обезбедити још један правац допремања нафте, сигурност снабдевања, и омогућити да Србија не зависи више од Хрватске. Осим тога, сматрају и да је исплативо поредећи цену изградње нафтовода и годишње транспортне накнаде за испоруку преко "Јанафа".

Сијарто је у уторак оценио да превисоке хрватске транзитне таксе за енергенте отежавају диверсификацију набавке и снабдевање Мађарске и Словачке.

- Хрватска је подигла транзитне накнаде које су сада четири пута више од тржишне цене - истакао је Сијарто. - Мислимо да није часно остваривати велику добит у време рата, поготово ако мере доводе у опасност енергетску сигурност других земаља.

Он је зато затражио од ЕУ да за годину дана продужи изузеће од санкција, мађарској енергетској групи МОЛ и словачкој рафинерији "Словнафт", чланици групације, што би омогућило да извози у Чешку производе добијене прерадом руске нафте која стиже "Дружбом". Сијарто је истакао да ће његова земља наставити сарадњу са Русијом у областима које не потпадају под санкције ЕУ, јер је то у националном интересу, посебно у енергетској безбедности.

- Желео бих јасно и гласно да кажем да Мађарска има сопствени интерес да одржи своју вишедеценијску енергетску сарадњу са Русијом - нагласио је Сијарто. - Мађарска истовремено настоји да диверсификује сопствене ресурсе.

Европска унија настоји да натера Мађарску да комплетну набавку преусмери на "Јанаф". То показује писање хрватских медија. Прошле године, крајем маја, када се очекивало да ће, након што се 1. децембра уведу санкције на увоз руске нафте, Мађарској и Словачкој бити дозвољено још неко време да се снабдевају путем "Дружбе" из Русије, њихови медији су преносили да за то постоји услов. Те две земље, како су наводили, морају учинити све да набавку нафте преусмере преко "Јанафа", односно Хрватске. Њихови медији су ликовали што мађарски премијер Виктор Орбан није успео да одбрани ставове против ембарга на руску нафту, тврдећи да "Јанаф" нема довољно капацитета за транспорт и према Мађарској.

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације