ОД СЛЕДЕЋЕ ГОДИНЕ ПУТАРИНА И НА БРЗИМ САОБРАЋАЈНИЦАМА Весић: Биће формирано посебно предузеће за наплату путарине

Ђорђе Грмуша
Ђорђе Грмуша

24. 06. 2024. у 08:25

ПУТАРИНА ће се од следеће године, осим на ауто-путевима, наплаћивати и на брзим саобраћајницама у Србији, а за највеће шлепере и на појединим магистралним путевима који су оптерећени, изјавио је министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић и навео да ће бити формирано посебно предузеће које ће бавити само наплатом путарине.

ОД СЛЕДЕЋЕ ГОДИНЕ ПУТАРИНА И НА БРЗИМ САОБРАЋАЈНИЦАМА Весић: Биће формирано посебно предузеће за наплату путарине

Фото: П. Митић

- Путарина се, по нашем закону, сада наплаћује само на ауто-путевима. Већ до 2026. године имаћемо завршених скоро 180 километара брзих саобраћајница па ће почети наплата и њиховог коришћења, али не преко рампи, већ сателитским праћењем возила. Цена путарине на брзој саобраћајници не може да буде иста као на ауто-путу, али ће се коришћење наплаћивати - рекао је Весић у интервјуу за Блумберг Адрију.

На питање зашто се оснива посебно предузеће за наплату путарине, одговорио је да се очекује да, са наплатом путарине на ауто-путевима, брзим саобраћајницама и највећим шлеперима на појединим магистралним правцима, износ буде око три пута већи, него ове године када се очекује више од 40 милијарди динара прихода, а такав посао превазилази капацитете "Путева Србије".

Министар је указао и на потребну реорганизацију путарских фирми, како би се једна бавила само ауто-путевима, друга свим осталим путевима и посебна која ће наплаћивати путарину. 

Упитан када ће држава престати да субвенционише "Путеве Србије", с обзиром на приход од наплате путарине, који је годишње око 33,7 милијарди динара, министар је појаснио да се путеви не могу реконструисати само из тог извора, будући да је у Србији око 6.000 километара магистралних путева који треба да се реконструишу, од 15.000 километара колико их је укупно.

Зато, додаје, држава има обавезу да улаже у путну инфраструктуру, али и напомиње да то нису класичне субвенције, јер се та средства користе за реконструкцију путева, а не за плате.

Када је реч о заједничким таговима са земљама у окружењу, Црном Гором, Хрватском и Грчком, који нису прорадили у складу са најавама, Весић је рекао да се то није догодило зато што су давали нереална обећања и због нерада појединих који су у "Путевима Србије" задужени за примену система јединствене наплате путарине.

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News
ХРВАТСКА СВОЈЕ КОРЕНЕ ТРАЖИ У НАЈДУБЉЕМ МРАКУ: Контроверзни празник у суседству - Степинчево између верског култа и политичког терета

ХРВАТСКА СВОЈЕ КОРЕНЕ ТРАЖИ У НАЈДУБЉЕМ МРАКУ: Контроверзни празник у суседству - "Степинчево" између верског култа и политичког терета

ЈОШ се није стишала бура око усташког пира на дочеку рукометаша, обележеног Томпсоновим песмама које глорификују НДХ, а из Загреба стижу нове провокације које буде авети прошлости.

11. 02. 2026. у 20:13

ОРБАН ОТКРИО ШОК ДЕТАЉЕ: Одбио сам позив Клинтона да уђем у рат са Србијом 1999. године

ОРБАН ОТКРИО ШОК ДЕТАЉЕ: Одбио сам позив Клинтона да уђем у рат са Србијом 1999. године

МАЂАРСКИ премијер Виктор Орбан изјавио је да је 1999. године, током свог првог премијерског мандата, док су трајали сукоби у АП Косову и Метохији и НАТО агресија, добио позив од тадашњег америчког председника Била Клинтона да Мађарска отвори други фронт и нападне Србију или "бар да пуца из Мађарске преко Војводине све до Београда", али да је одбио такав позив, пренео је данас Телеx.

09. 02. 2026. у 11:13

Коментари (0)

СУБОТИЧАНИН ИСПИСАО ЈЕДНУ ОД НАЈЛУЂИХ ПРИЧА У ИСТОРИЈИ СПОРТСКОГ КЛАЂЕЊА:  Три добитна тикета у SOCCERBETU – 30 милиона динара!