ОПРЕЗНО НА ПРЕЛАЗИМА - ВОЗУ ТРЕБА 1.000 МЕТАРА ДА СТАНЕ: Апел "Инфраструктура железница Србије"

'Инфраструктура железнице Србије'' апеловали су и упозорили јавност, посебно возаче друмских возила да на путним прелазима поштују прописе и саобраћајну сигнализацију и возе пажљиво и одговорно, како би се спречиле несреће и сачували људски животи.

FOTO: Arhiva novosti

Како наводе у саопштењу, повод за нови апел и упозорење ''Инфраструктуре железнице Србије'' је несрећа на путном прелазу која се догодила у региону, код Славонског Брода, у Хрватској, када је путнички воз налетео на теретно друмско возило, а од добијених повреда преминуо је возач камиона.

Међународна железничка унија процењује да у свету постоји око пола милиона путних прелаза, а да их је више од 100.000 у земљама Европске Уније и у Великој Британији.

На пругама Европске Уније. браницима и полубраницима обезбеђена је тек половина путних прелаза, док су остали обезбеђени знаковима друмске сигнализације.

- Забрињава податак да су на међународном глобалном нивоу у чак 96 одсто случајева за несреће на путним прелазима одговорни возачи друмских возила, а слична је статистика и на српским пругама - додаје се у саопштењу.

Према подацима из тридесетак европских железница, више од четвртине (27 одсто) свих већих железничких несрећа догодило се на путним прелазима, а скоро трећина (32 одсто) свих погинулих у железничким несрећама настрадало је управо на пружним прелазима.

Према подацима Агенције Европске уније за железнице (ЕРА) последњих година, у несрећама на путним прелазима на пругама ЕУ у просеку је сваке недеље погинуло и тешко повређено по шест особа.

Возачи друмских возила често не гледају и не осматрају пругу приликом преласка преко ње, предузимају ризична и опасна кретања мимоилазећи путопрелазне полубранике, не поштују у довољној мери мери светлосну сигнализацију, те прелазе преко пруге иако је уређај за обезбеђење саобраћаја већ спуштен.

- Неретко се догађа да се путнички аутомобили заглављују у колосеку или слете с коловоза у зону пруге, а чести су и случајеви бахатости и самоуверености возача друмских возила -  наведено је у саопштењу.

"Инфраструктура железнице Србије" зато подсећа да је коришћење путних прелаза безбедно све док учесници у саобраћају поштују законе, прописе и саобраћајну сигнализацију.   Истичу да  поштовање законских прописа гарантује очување безбедности, али се, нажалост, учесници у друмском саобраћају, често упуштају у опасне и ризичне радње, возе неодговорно и непажљиво и не воде рачуна о саобраћајној сигнализацији.

Указују  да непоштовањем саобраћајних прописа, непажњом и неодговорном вожњом на путним прелазима грађани директно угрожавају сопствени живот, али и безбедност железничког саобраћаја и путнике у возу.

- Никаква журба, никаква неопрезност или неодговорност не могу бити пречи од сопственог живота. А многи возачи друмских возила заборављају чињеницу да је зауставни пут воза између 700 и хиљаду метара, као и да воз не може да се у месту заустави или скрене са пруге. Само уколико грађани воде рачуна о личној безбедносати, понашају се савесно и одговорно и поштују прописе, можемо заједно сачувати људске животе и безбедност саобраћаја - истиче се у саопштењу ''Инфраструктура железнице Србије''.

Препоручујемо

Економија

0 0

Две пустињске земље леже на песку, а увозе га: Како је то могуће?

03. 05. 2026. у 22:53

Пољопривреда

0 1

Садити бело или црно грожђе: Ево које има више здравих и корисних материја

03. 05. 2026. у 22:41

Економија

13 2

"Блокадери се радују замрзнутим средствима из фонда ЕУ" Мали: Тај новац када дође користи се за неке пројекте, за изградњу болница, школа

03. 05. 2026. у 22:27

Пољопривреда

0 1

О "сарадњи" грожђа и вина: Да ли знате колико је потребно грожђа за једну флашу вина?

03. 05. 2026. у 21:44

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације