ПАД ПРОДАЈЕ РАЗЛОГ ЗА ОДЛУКУ НАКОН 30 ГОДИНА: Аутомобилски див напустио највеће светско тржиште
МИЦУБИШИ Моторс (Митсубисхи Моторс ) званично се повукао из Кине, чиме је окончано готово 30 година присуства на тржишту које је некада сматрано кључним за раст.
Foto: Profimedia
Након што је 2023. прекинуо производњу возила у оквиру заједничке сарадње с ГАЦ-ом, јапански произвођач сада је затворио и последње поглавље - дугогодишњу сарадњу с компанијом Схенyанг Аероспаце Мит. Енгине. Мфг., која је производила моторе за Мицубиши и бројне кинеске марке.
Повлачење је последица низа неповољних трендова: пад продаје, снажна локална конкуренција и високи царински намети озбиљно су уздрмали пословни модел бренда у Кини.
Мицубиши је као разлог навео "брзу трансформацију" кинеске ауто-индустрије, у којој традиционални произвођачи све теже парирају домаћим произвођачима електрификованих модела.
Јапанска компанија почела је да производи аутомобиле у Кини 2012. године кроз партнерство са ГАЦ-ом. Модел Оутландер постао је симбол успеха, а продаја је достизала и 144.000 возила годишње. Ипак, већ 2023. Мицубиши је напустио заједнички подухват са ГАЦ-ом, што је била јасна назнака краја.
Ситуација се додатно погоршала 2025. године, када је Митсубисхи забележио драматичан пад оперативне добити од чак 84 одсто у првом кварталу. Главни ударац задали су амерички царински намети, који су компанију коштали око 14,4 милијарде јена (око 87 милиона евра), према извештају Никкеи Асиа.
Оперативна добит пала је на свега 5,6 милијарди јена (35,5 милиона евра).
Док се тржиште Северне Америке чини стабилнијим, с растом од 5 одсто, нарочито у Мексику и Канади, југоисточна Азија, која и даље остаје најважније тржиште за Мицубиши, бележи пад продаје од 8,5 одсто. Договор Јапана и САД-а о смањењу царина са 25 на 15 одсто могао би помоћи у будућности, али управа за сада није променила процене добити за фискалну годину која се завршава у марту 2026., преноси Јутарњи.
Митсубисхијев излазак из Кине тако симболично затвара једно поглавље у којем су јапански произвођачи неговали велике амбиције на највећем светском тржишту аутомобила.
(Телеграф)
Препоручујемо
ОВО ВОЋЕ БЕОГРАЂАНИ НАЈВИШЕ КУПУЈУ: Разноврсна понуда на престоничким пијацама
29. 07. 2025. у 13:22
САРАДЊА ТРИ ДРЖАВЕ: Отворени гранични прелази на тромеђи Србије, Румуније и Мађарске
30. 05. 2026. у 12:54
МАЊА ПОТРОШЊА СТРУЈЕ: Ево на којој температури треба да држите клима уређај
30. 05. 2026. у 12:32
Klikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi
"ТРЕБА ОДАТИ ПРИЗНАЊЕ ВУЧИЋУ И СРБИЈИ, МОРАМО ЗАШТИТИ СРБЕ ОД КУРТИЈА" Монтгомери очитао лекцију медијима у ЦГ о Косову и Метохији
У ИНТЕРВЈУУ за црногорски "Дан", Вилијам Монтгомери, бивши амерички амбасадор у СР Југославији, осврнуо се на ситуацију на Косову и Метохији.
15. 05. 2026. у 13:16
КРАЂА ВЕКА У НБА! Никола Јокић овакву неправду није заслужио, брука и срамота
НБА лига донела је одлуку о МВП играчу НБА лиге!
17. 05. 2026. у 16:04 >> 16:14
НАЈБОГАТИЈА ПЕВАЧИЦА БАЛКАНА: Маја за годину зарадила 92 милиона и ПРЕСТАЛА ДА ПЕВА на свадбама
ПРЕ тачно три године, певачица је донела изненађујућу одлуку да трајно престане да пева на свадбама.
26. 05. 2026. у 20:30
Коментари (0)