ПОЧИЊЕ ГРАДЊА ПОСЛЕДЊЕ ДЕОНИЦЕ МОРАВСКОГ КОРИДОРА: Ево кад је отварање првог дигиталног ауто-пута у Србији

П. Ђурђевић

16. 12. 2025. у 14:03

РАДОВИ на завршној деоници Моравског коридора, између Врбе и Адрана, званично улазе у завршну фазу.

ПОЧИЊЕ ГРАДЊА ПОСЛЕДЊЕ ДЕОНИЦЕ МОРАВСКОГ КОРИДОРА: Ево кад је отварање првог дигиталног ауто-пута у Србији

Г.Шљивић

Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре издало је потврду о пријави радова инвеститору „Коридори Србије“, чиме су испуњени сви формални услови за почетак градње овог дела аутопута Појате–Прељина.

Реч је о траси дугој 13,79 километара, која се простире од километра 67+680 до 81+476. Деоница се на државни пут ИБ реда број 24 повезује преко денивелисане раскрснице „Врба“, у насељу Заклопача, у близини Краљева. Завршетком овог дела трасе, Моравски коридор биће у потпуности комплетиран.

Почетак радова у децембру, отварање у септембру 2026.

Према пријави инвеститора, извођење радова планирано је да почне 8. децембра 2025. године, а градња може да започне одмах по објављивању потврде.

Како су раније најавили надлежни, завршетак деонице и пуштање у саобраћај очекује се у септембру 2026. године.

Истовремено са изградњом аутопута, Граду Краљеву издата је потврда о пријави радова на регулацији водотокова Балабан потока и потока Кличан, који се налазе на траси коридора у зони Заклопаче.

Ови захвати део су ширег система заштите инфраструктуре и околног земљишта од поплава.

Саобраћајна кичма централне Србије

Моравски коридор, укупне дужине око 110 километара, повезаће Краљево, Крушевац, Трстеник и Врњачку Бању са аутопутем „Милош Велики“, чиме се успоставља нова саобраћајна осовина централне Србије.

Траса је подељена на три главне деонице: Појате–Крушевац, Крушевац–Адрани и Адрани–Мрчајевци–Прељина.

Изградња коридора започета је крајем 2019. године, а радове изводи турско-амерички конзорцијум „Бехтел–Енка“.

Аутопут је пројектован за брзине до 130 километара на час и најављен је као први дигитални ауто-пут у Србији, са савременим системима за управљање саобраћајем.

Осим саобраћајног значаја, Моравски коридор већ има снажан економски ефекат. Дуж трасе бележи се повећано интересовање за грађевинско земљиште, логистичке центре и стамбену градњу.

Држава је недавно обезбедила и додатна средства за завршетак пројекта – кредит од 260 милиона евра, уз гаранцију британске агенције УКЕФ, како би радови били окончани у планираним роковима, преноси Блиц.

(БизПортал)

БОНУС ВИДЕО:

ТАКО ЈЕ ГОВОРИО НИКОЛАЈ КАЗУЈЕ ХАЏИ ПЕТАР БОЖОВИЋ: О прецима И ЕП4

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News
РУСКИ ВОЈНИ СТРУЧЊАК: Један удар орешника и сармата може да уништи читав НАТО у Европи

РУСКИ ВОЈНИ СТРУЧЊАК: Један удар "орешника" и "сармата" може да уништи читав НАТО у Европи

КОМБИНОВАНО лансирање ракетних система „сармат“ и „орешник“ способно је да неутралише целу војну инфраструктуру Северноатлантске алијансе у Европи, рекао је за руске медије Александар Степанов, војни стручњак Института за право и националну безбедност Руске председничке академије за националну економију и јавну управу (РАНХЕГА).

13. 05. 2026. у 12:29

НЕ МОЖЕМО ДА ПОБЕДИМО, ПРЕЈАКИ СУ! Путинов човек изненадио изјавом на руској државној телевизији

"НЕ МОЖЕМО ДА ПОБЕДИМО, ПРЕЈАКИ СУ!" Путинов човек изненадио изјавом на руској државној телевизији

ПОЗНАТИ руски редитељ и пропагандиста Карен Шахназаров рекао је да Русија не може да победи Украјину, да је противник прејак и да је у интересу Русије да што пре оконча рат.

11. 05. 2026. у 19:09

Коментари (0)

ТО НИЈЕ ИСТИНА! Флорентино Перез демантовао да се Мурињо враћа у Реал Мадрид