ПИТАЊЕ КОЈЕ ЗАНИМА МНОГЕ ВОЗАЧЕ: Колико горива смете да превозите у аутомобилу?
ПОСЛЕДИЦЕ се већ осећају у Европи, где цене горива расту, а у неким земљама возачи све чешће прелазе границу у потрази за јефтинијим бензином и дизелом.
Foto: MUP
Посебно је напето у Западној Европи, а у Немачкој је цена литра бензина већ прешла два евра. Због тога неки грађани точе гориво у суседним земљама, док неки покушавају да обезбеде додатне залихе за кућну употребу.
У Хрватској је ситуација за сада нешто мирнија, јер је влада и данас ограничила цене горива. Ипак, поставља се питање које занима многе возаче - да ли се гориво може превозити у путничком аутомобилу ван резервоара, у којим количинама и колико је то безбедно.
Одговор је сасвим јасан: Таква пракса се не препоручује, баш као ни складиштење горива код куће. Разлог није само безбедност, већ и чињеница да такво гомилање залиха обично нема озбиљну економску логику, јер су цене горива и даље подложне променама.
Међутим, ако некога занима шта је законски дозвољено, у путничком аутомобилу је могуће превозити до 60 литара горива у посебним канистерима намењеним за ову намену. Али стручњаци за безбедност саобраћаја упозоравају да ни ово није препоручени сценарио за путовање. Сматрају да је много разумније превозити само мању количину - отприлике десет литара.
Такав канистер треба поставити што даље од путника, идеално у пртљажнику, и мора бити посебно дизајниран за превоз горива. Било какве импровизације са неодговарајућим посудама могу бити веома опасне.
Према АДР-у, односно Европском споразуму о међународном превозу опасних материја друмом, који се примењује и у Хрватској кроз домаће прописе као што је Закон о опасним материјама, гориво се може превозити у посудама које су директно повезане са мотором возила или помоћном опремом, али и у преносивим посудама као што су канистери.
Ограничења су јасно дефинисана. Укупна запремина резервоара за гориво не сме прећи 1.500 литара по транспортној јединици, док резервоар на приколици не сме прећи 500 литара. Када су у питању преносиви резервоари, дозвољено је највише 60 литара по возилу. Ова ограничења се не односе на возила хитне помоћи.
Другим речима, ако за то нема стварне потребе, гориво не треба превозити у аутомобилу, посебно не у посудама које нису намењене за запаљиве течности. Исто важи и за складиштење код куће, за шта такође постоје јасна правила.
Прописи праве разлику између бензина и дизела, али и величине гараже. У средњим и великим гаражама, запаљиве материје смеју се држати ван возила само у занемарљивим количинама. У малим гаражама дозвољено је складиштење до 200 литара дизел горива и до 20 литара бензина, али само у добро затвореним и непропусним посудама.
Дизел је у том погледу нешто мање проблематичан од бензина, јер је мање запаљив и самим тим мање ризичан. Међутим,опасност се ни у ком случају не сме занемарити. Чување горива код куће може озбиљно угрозити безбедност чланова домаћинства, јер запаљиве паре могу излазити и из резервних резервоара.
Посебан опрез је потребан и са пластичним канистерима, који нису потпуно непропусни. Поред тога што се својства горива могу мењати током времена, постоји и ризик од удисања штетних пара, али и од паљења услед статичког електрицитета.
Зато стручњаци саветују да се канистер увек постави на земљу пре сипања како би се испразнио статички електрицитет.
Када је реч о трајности, не постоји строго прописан рок трајања за бензин, дизел и лож уље. Ако су добро затворени и складиштени на хладном и тамном месту, могу трајати месецима, чак и годинама, у одговарајућим посудама.
Закључак је једноставан - нема смисла транспортовати или складиштити гориво у већим количинама него што је заиста потребно и законски дозвољено. Све изнад тога носи више ризика него користи.
(Каматица)
Препоручујемо
МОСКВА УПОЗОРАВА: На прагу смо највеће енергетске кризе у историји
12. 03. 2026. у 20:11
СЕВЕРНИ МОРСКИ ПУТ НИКАД АКТУЕЛНИЈИ: Русија и Кина развијају нову логистичку руту
12. 03. 2026. у 19:33
Пратите нас и путем иОС и андроид апликације
Pratite vesti prema vašim interesovanjima
Прочитајте више
"ВЕЛИКЕ ПОСЛЕДИЦЕ ЗА СВЕ АРАПСКЕ ЗЕМЉЕ": Путин хитно позвао председника бин Заједа
ИЗРАЕЛ и Сједињене Државе напале су Иран у суботу 28. фебруара у раним јутарњим часовима у војној операцији "Епски бес". У нападима су убијени врховни вођа Ирана Али Хамнеи и бивши председник Ирана Махмуд Ахмадинежад.
12. 03. 2026. у 23:21
Иран гори, а Бела кућа се чешка - и прави спрдњу на мрежама
У ДУХУ "инфлуенсера".
12. 03. 2026. у 20:10
ЗАПАДНИ МЕДИЈИ БРУЈЕ: То више није фијаско, САД се брука као никад пре! Трамп каже "the end", а Иранце нико није обавестио (ВИДЕО)
ДОК ТАНКЕРИ горе у Персијском заливу, рат се шири регионом, а цене нафте се крећу око 100 долара по барелу, све је јасније да је Блиски исток уроњен у опасан хаос који је почео америчко-израелским нападом на Иран. То је хаос који открива америчку неспособност у сукобу.
12. 03. 2026. у 21:37
ПОСЛЕДЊИ РАЗГОВОР РУЖИЦЕ И ЗОРАНА ЂИНЂИЋА: "12. марта обукао је своје најлепше одело, питала сам га зашто, рекао ми је..."
ПРОШЛЕ су 23 године од убиства Зорана Ђинђића, тадашњег премијера Републике Србије. На њега је пуцано 12. марта 2003. године, на степеништу зграде седишта Владе Србије, у 12 и 23. Тог кобног дана разговарао је последњи пут са својом супругом Ружицом Ђинђић, и она је један детаљ тог разговора посебно издвојила.
12. 03. 2026. у 15:58
ДЕЦЕНИЈАМА ГА НИЈЕ БИЛО У ЈАВНОСТИ Симбол лепоте у СФРЈ, видите како данас изгледа у 8. деценији - нестао са сцене '95 (ФОТО)
ОБОЖАВАТЕЉКЕ су га посебно памтиле по специфичним, продорним очима.
12. 03. 2026. у 21:20
"РОЂЕНО МОЈЕ, УВЕК ЋЕШ БИТИ У МОМ СРЦУ" Дарко Лазић се потресним речима опростио од брата
DRAGAN Lazić, rođeni brat pevača Darka Lazića, tragično je nastradao juče u saobraćajnoj nesreći u blizini Šapca u opštini Vladimirci.
12. 03. 2026. у 17:03
ХРВАТИ "ВЕЛИКИ И ЈАКИ" ЖАЛЕ СЕ ЦЕНТРАЛИ НАТО ЗБОГ СРПСКИХ РАКЕТА: А не смета им војни савез Загреб-Тирана-Приштина
ПРЕМИЈЕР Хрватске Андреј Пленковић рекао је данас, коментаришући то што Војска Србије располаже новом хиперсоничном квазибалистичком ракетом кинеске производње ЦМ-400, да ће "разговарати са партнерима у НАТО и упозорити их на такво наоружање".
12. 03. 2026. у 19:25
ГОРИ АМЕРИЧКИ НОСАЧ АВИОНА: Хитно се огласила Централна команда САД
ДАНАС је на америчком носачу авиона USS Gerald R. Ford (CVN-78) избио пожар, који је у међувремену угашен.
12. 03. 2026. у 16:38
ИРАНЦИ ТВРДЕ - НЕТАНЈАХУ ЈЕ УБИЈЕН: Шта се десило Бибију? Први пут од почетка рата и "Иранци изађите на улице"
СПЕКУЛАЦИЈЕ о наводној смрти израелског премијера Бењамина Нетанијахуа појавиле су се јуче на друштвеним мрежама, а пренео их је хебрејски веб-сајт иранске новинске агенције Тасним. Шта се с њим догодило - одговор је стигао дан касније. Жив је и здрав и како поручује на првој конференцији од почетка рата - спреман је да борбе приведе крају.
12. 03. 2026. у 22:29 >> 22:37
Најновије из рубрике
МОРАМО ДА ВОДИМО РАЧУНА О СТРАТЕШКИМ СТВАРИМА Вучић: Србија ће ускоро имати више "једнорога"!
ПРЕДСЕДНИК Србије Александар Вучић гостује у емисији "Четвртком у 9" на РТС где говорио о најактуелнијим темама.
12. 03. 2026. у 22:02
МОСКВА УПОЗОРАВА: На прагу смо највеће енергетске кризе у историји
СПЕЦИЈАЛНИ представник председника Русије за инвестиционо-економску сарадњу са иностранством и генерални директор Руског фонда директних инвестиција Кирил Дмитријев најавио је почетак највеће енергетске кризе у историји, повезане са наглим растом цена нафте.
12. 03. 2026. у 20:11
РАСТЕ ПРИТИСАК КОНКУРЕНЦИЈЕ: Ево коме ће Тесла да продаје струју
ТЕСЛА, у власништву Илона Маска, ускоро би могла да почне да снабдева британска домаћинства електричном енергијом, што доноси снажан нови конкурентски притисак у време растуће забринутости због високих рачуна за струју.
12. 03. 2026. у 19:47
СЕВЕРНИ МОРСКИ ПУТ НИКАД АКТУЕЛНИЈИ: Русија и Кина развијају нову логистичку руту
РУСИЈА и Кина раде на даљем развоју транспортно-логистичког потенцијала Северног морског пута, изјавила је званична представница Министарства спољних послова Русије Марија Захарова.
12. 03. 2026. у 19:33
ЦЕНА ЗЛАТА РАПИДНО СКАЧЕ: Ево који су разлози
ФИНАНСИЈСКИ консултант Владимир Васић изјавио је данас да су тренутни скокови цене злата у свету резултат реалног недостатка понуде због затварања Ормуског мореуза, али и панике малих и институционалних инвеститора и додао да блокада тог мореуза где пролази 20 одсто транспорта нафте и гаса представља велики проблем јер је онемогућена чак петина светског снабдевања.
12. 03. 2026. у 17:29
Коментари (0)