НОВА ПРАВИЛА У НЕМАЧКОЈ: Ако дође до прекршаја казна иде и до 100.000 евра

ЦЕНЕ горива у Немачкој су порасле као резултат иранско-ирачког рата. Немачки политичари оптужили су нафтне компаније за „профитерство“. Влада сада жели да сузбије овај тренд - на пример, пооштравањем антимонополских закона, пише Немачка новинска агенција.

Фото АП

Као одговор на значајно повећане цене горива које су резултат иранско-ирачког рата, немачка влада је покренула пакет мера. Планови укључују пооштравање антимонополских закона како би се цене горива држале под контролом. Политичари су оптужили нафтне компаније за „профитерство“.

Штавише, бензинске пумпе могу подићи цене само једном дневно - у подне. Међуминистарске консултације за одговарајуће законске измене покренуте су у недељу, рекао је портпарол владе.

Иранско-ирачки рат чини гориво скупљим

Бродски саобраћај у Ормуском мореузу, уском пловном путу између Персијског и Оманског залива, практично је стао због иранске блокаде. То узрокује раст цена нафте. Цене горива у Немачкој су посебно нагло порасле, рекао је Томазо Дусо, председник Антимонополске комисије. Ово је очигледно из података Европске комисије о ценама горива у 27 земаља чланица.

- Чињеница да је повећање цена у Немачкој знатно веће од европског просека указује на то да морамо да се позабавимо структурним проблемима на тржишту нафте.

Правило једном дневно

Пратећи аустријски модел, бензинским станицама ће бити дозвољено да подижу цене само једном дневно, у подне, како је влада већ најавила. Снижење цена биће дозвољено у било ком тренутку.

Прекршаји би могли бити кажњени новчаним казнама до 100.000 евра, према владиним изворима. Ново правило има за циљ да обезбеди већу транспарентност и мање краткорочних флуктуација цена на бензинским станицама. Међутим, дискутабилно је да ли ће ново правило заиста имати утицаја на смањење цена.

Пооштравање антимонополског закона

Конкретно, ово се односи на праћење злоупотреба у сектору горива. Канцеларија за борбу против картела добиће већа овлашћења да предузме мере против доминантних компанија у сектору горива када постоје докази о претерано високим ценама.

Према владиним изворима, у случајевима скокова цена, терет доказивања биће обрнут: компаније ће морати да докажу да су њихова повећања цена објективно оправдана. Ово би требало да олакша органима за борбу против картела предузимање мера против прекомерног одређивања цена. Модел за то су прописи о тржишту електричне енергије и гаса.

Даље, такозване секторске истраге Канцеларије за картеле. Циљ је да се омогући брже откривање кршења антимонополских прописа и брже спровођење корективних мера. Капацитет Канцеларије за картеле треба ојачати.

Немачка министарка економије Катерина Рајхе већ је најавила да влада разматра пооштравање контроле злоупотребе Канцеларије за картеле у сектору горива, што би довело до строже контроле трошкова и цена. Арманд Цорн, заменик парламентарног лидера СПД-а, млађег партнера у владајућој коалицији, рекао је да антимонополски закон мора бити пооштрен - „како нафтне компаније не би могле да повећају свој профит на рачун потрошача као резултат кризе“.

Политичари захтевају даље мере

Политичари из конзервативних странака ЦДУ/ЦСУ и СПД позивају на опсежније мере. Цорн се залагао за увођење „ограничења цена горива“: „Цене бензина и дизела не смеју расти наглије од цене сирове нафте“. Свен Шулце (ЦДУ), премијер Саксоније-Анхалт, затражио је у новинама Билд да се смањи порез на енергију док се тржиште не нормализује.

Радна група коју је именовала коалиција за решавање проблема раста цена састаће се у понедељак у Берлину. Очекује се да ће присуствовати представници нафтних компанија, заједно са Андреасом Мундтом, председником Савезног уреда за картеле. Цорн и Сеп Милер (ЦДУ), заменик парламентарног лидера ЦДУ/ЦСУ, копредседавајући су радне групе.

Тренутне цене горива

Цене горива су наставиле да расту. У суботу су цене дизела и Е10 благо порасле у просеку широм Немачке, према подацима АДАЦ-а (Немачког аутомобилског клуба). Литар дизела коштао је 2,153 евра – 0,4 цента више него претходног дана.

Цена бензина Е10 била је 2,035 евра по литру, што је 0,7 центи више него претходног дана. Иако су обе цене порасле други дан заредом, и даље су нешто ниже него у уторак, најскупљи дан од почетка рата.

Упркос жалбама возача широм Немачке на високе цене горива, јасно је да људи не возе значајно мање. Анализа коју је специјалиста за податке о саобраћају ТомТом упутио за Немачку новинску агенцију (ДПА) није пронашла значајно смањење пређене километраже.

„Наши подаци не указују на то да се пређена километража значајно смањила током периода високих цена“, рекао је портпарол ТомТома. „Уместо тога, остала је релативно стабилна током периода који се разматрају.“ Ово би могло бити повезано са типичним сезонским повећањем мобилности у пролеће.

(Феникс Магазин)

Препоручујемо

Економија

0 0

ХЕ "Бук Бијела" без утицаја на животну средину у Црној Гори

17. 03. 2026. у 15:53

Економија

0 0

СТАРИ ТЕЛЕФОНИ МОГУ ДА ВАМ ДОНЕСУ БОГАТСТВО: Проверите да ли сте неки сачували

17. 03. 2026. у 15:47

Економија

0 0

РАТЕ КРЕДИТА БИЋЕ СКУПЉЕ И ДО 50 ЕВРА: Еурибор нагло скочио у једном дану, грађани задужени у банкама страхују од удара на кућни буџет

17. 03. 2026. у 15:41

Економија

0 0

СЛАБЉЕЊЕ НА ТРЖИШТУ КРИПТОВАЛУТА: Биткоин благо пао на 63.900 евра, итиријум порастао за 1,43 одсто на 2.014 евра

17. 03. 2026. у 15:22

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације