ПОСТОЈИ КЉУЧНА РАЗЛИКА: Зашто су кинески аутомобили јефтинији од европских и јапанских

КОМПАНИЈЕ попут BYD-a су готово елиминисале спољне добављаче делова за возила и скоро сву своју производњу обављају саме.

ПОСТОЈИ КЉУЧНА РАЗЛИКА: Зашто су кинески аутомобили јефтинији од европских и јапанских

Unsplash

Кинески произвођачи имају огромну предност у односу на многе своје конкуренте - производе електричне (и друге) аутомобиле по веома ниској цени. 

Као резултат тога, цене, чак и са увозним царинама, могу бити ниже или једнаке ценама других електричних аутомобила из различитих земаља или чак упоредо са ценама аутомобила са моторима са унутрашњим сагоревањем.

На пример, BYD се брзо шири глобално и један је од брендова који већ оставља траг у Европи, па су Јапанци желели да сазнају тајну ниских трошкова производње електричних возила овог бренда.

Јапанско Министарство економије, трговине и индустрије одржало је семинар, којем је присуствовало 70 произвођача делова, како би истражило трендове у електричним возилима. Звезда семинара био је BYD Atto 3. Био је то први BYD који је лансиран у Јапану, у јануару 2023. године, а његова цена је 26.800 евра.

Поред њега, у студији су учествовали NIO ET5 и Tesla Model 3. Након демонтаже, BYD-ови су импресионирали Јапанце.

Открили су да је разлог ниских цена чињеница да сами производе скоро све компоненте аутомобила, али су им батерије највише привукле пажњу. BYD је други највећи светски произвођач батерија за електричне аутомобиле, са 16,4 одсто удела на глобалном тржишту.

Превазилази га само кинеска компанија CATL, која има 37,1 проценат удела.

Ово је кључно за ниску цену аутомобила, јер сама батерија чини око трећину укупне вредности возила. BYD такође производи осовину 8 у 1, која се састоји од предње осовине са мотором, конвертором, мењачем и другим погонским и енергетским системима, као важан део своје стратегије смањења трошкова.

Не само то, већ је и мали број делова који се користе у сваком возилу нешто што је изненадило Јапанце, пише Revija HAK.

Што се тиче BYD Dolphin-a, од свих његових делова и компоненти, само стакло (такође од кинеског Fuyao-a) и гуме (које се могу набавити од различитих добављача) не производи BYD.

Све остало се производи у кући. За европске и јапанске произвођаче, као што су Фолксваген, Тојота, Рено, БМВ итд., екстерни добављачи чине велики део структуре појединачних модела возила, а то повећава трошкове јер делови укључују и марже тих произвођача.

(БизПортал) 

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Klikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi

ТРАМП ПОТПИСАО НАРЕДБУ 13219: Дејтонски споразум и Резолуција 1244 се морају поштовати

ТРАМП ПОТПИСАО НАРЕДБУ 13219: "Дејтонски споразум и Резолуција 1244 се морају поштовати"

ПРЕДСЕДНИК Сједињених Америчких Држава Доналд Трамп продужио је данас ванредно стање на националном нивоу у вези са Западним Балканом, у складу са Законом о међународним ванредним економским овлашћењима, објављено је данас на сајту Федералног регистра САД.

24. 06. 2026. у 17:38 >> 17:45

УДАРНО: Зеленски тврди да је Лукашенко прихватио ултиматум

УДАРНО: Зеленски тврди да је Лукашенко прихватио ултиматум

КОМУНИКАЦИОНА опрема за коју Украјина тврди да је помагала у подршци руским нападима дронова са територије Белорусије престала је да ради, рекао је председник Украјине Владимир Зеленски новинарима данас, неколико дана након што је издао ултиматум белоруском председнику Александру Лукашенку.

24. 06. 2026. у 18:41

Меси питао хрватског фудбалера: ДА ЛИ СИ НОРМАЛАН, он каже: Угасио сам га!

Меси питао хрватског фудбалера: "ДА ЛИ СИ НОРМАЛАН", он каже: "Угасио сам га!"

СА ДВА гола у победи Аргентине над Аустријом, капитен "Гаучоса" је оборио чак четири рекорда Мундијала, од којих је најбитнији онај да је постао најбољи стрелац свих времена на Светским првенствима. Кота "18" - тренутна.

23. 06. 2026. у 16:05

Коментари (0)

ЛАКШЕ ЈЕ НЕГО ШТО МИСЛИТЕ: Шта да радите када вам се фармерке скупе? Сјајан трик!