Како припремити климу за лето? Возачи занемарују ову ставку у ауту, а трошак може бити велики

КЛИМА уређај у аутомобилу током већег дела зиме остаје заборављен, а са првим топлијим данима постаје кључан за удобност. Тада многи возачи схвате да нешто није у реду - ваздух више није довољно хладан, појављује се непријатан мирис или систем ради бучно. Припрема клима уређаја за летњу сезону зато није само ствар комфора, већ и правилног одржавања које продужава век целог система.

Фото: Hazrat Bilal / Alamy / Profimedia

Главни проблем је у томе што клима током зиме често не ради. У том периоду у систему се накупљају влага, прашина и микроорганизми, док се део расхладног средства природно губи кроз спојеве. Последице су слабији учинак, веће оптерећење компресора и потенцијално непријатни мириси који се шире кабином аутомобила.

Провера количине расхладног средства

Први корак у припреми је провера количине расхладног средства. Током године може се изгубити и до петнаест процената, чак и без видљивих цурења.

Премало средства значи слабије хлађење и веће оптерећење компресора, док је превише такође лоше јер повећава притисак у систему. Зато је важно да се пуњење обави прецизно и по спецификацијама произвођача.

Дезинфекција испаривача

Једнако важан, а често занемарен део је дезинфекција испаривача. То је део система у којем због влаге настају идеални услови за развој бактерија и буђи. Управо су они најчешћи узрок непријатног мириса који се осети чим се клима укључи.

Професионално чишћење пенастим средствима или антисептичким растворима уклања узрок проблема, а не само последице.

Ако се већ појавио мирис буђи или влаге, решење нису освеживачи ваздуха. Они само прикривају проблем. Потребно је комбиновати дезинфекцију, замену филтера кабине и правилно сушење система. То значи да се након вожње вентилација на кратко остави укључена без климе како би се смањила влага у систему.

Замена филтера

Филтер кабине има кључну улогу у целој причи. Прљав филтер смањује проток ваздуха, оптерећује вентилацију и додатно задржава влагу. Тиме не само да опада ефикасност хлађења, већ се стварају услови за развој бактерија. Замена филтера је једноставна и релативно јефтина интервенција, а често доноси приметно побољшање рада климе.

Коначна провера система

Након свих интервенција важно је проверити да ли систем ради како треба. Ваздух мора равномерно хладити, компресор радити без трзаја и не смеју се чути необични звуци. Свако одступање може указивати на дубљи проблем који је боље решити пре врхунца летње сезоне.

Дугорочно, најважније је редовно користити климу, чак и зими. Повремено укључивање помаже подмазивању компресора и спречава исушивање заптивки. Уз то, годишњи сервис и правовремена реакција на слабије хлађење могу спречити скупље кварове.

Минимална улагања, а бенефити за возаче велики

Најчешће грешке возача своде се на игнорисање знакова проблема, коришћење освеживача ваздуха уместо чишћења и одлагање сервиса. Клима-уређај тада ради, али не како треба, што дугорочно води већим трошковима.

Припрема клима-уређаја за лето своди се на неколико кључних и једноставних корака: проверу и пуњење расхладног средства, дезинфекцију испаривача, замену филтера и контролу рада система. Улагање је минимално у поређењу са добијеном удобношћу, али и безбедношћу, јер пријатна температура у кабини директно утиче на концентрацију возача током вожње у летњим условима.

(Еспресо)

Препоручујемо

Економија

0 1

НА СВИМ НИС ПЕТРОЛ И ГАСПРОМ БЕНЗИНСКИМ СТАНИЦАМА: Попуст од 10 динара по литру на сва G-Drive горива.

05. 06. 2026. у 13:30

Економија

0 2

ОВО СУ НОВЕ ЦЕНЕ ГОРИВА: Ево колико ћемо наредних седам дана плаћати бензин и дизел

05. 06. 2026. у 12:53

Економија

0 18

"ОВО СЕ НИЈЕ ДЕСИЛО ОД ДРУГОГ СВЕТСКОГ РАТА": Вучић саопштио сјајне вести за грађане Србије

05. 06. 2026. у 12:23

Економија

0 0

ЏЕФРИ САКС О ЕВРОПИ И САД: Дошао је крај доминацији, само то још нису схватили

05. 06. 2026. у 11:32

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације