ОПЕРАТЕР на аеродрому "13. мај" у Батајници, са ког је данас узлетео пилот Александар А. који је погинуо у паду ултралаког авиона, каже за "Новости" да му је летач пре несреће саопштио да је изгубио команде у ваздуху.
Најновије из рубрике
ТЕШКО ПОВРЕЂЕН: Мушкарац задобио тешке повреде ноге на фудбалском терену на Ади Циганлији
МУШКАРАЦ стар 34 године задобио је тешке повреде ноге на фудбалском игралишту на Ади Циганлији, речено је Танјугу у Хитној помоћи.
16. 05. 2026. у 07:56
ОДРЕЂЕН ПРИТВОР ВЕСЕЛИНУ МИЛИЋУ: Бивши начелник Београдске полиције остаје иза решетака
ВИШИ суд у Београду одредио је притвор Веселину Милићу, бившем начелнику Београдске полиције. Одређен му је притвор до 30 дана због сумње да је умешан у нестанак Александра Нешовића познатијег као Баја, наводног припадника криминалног клана Дејана Стојановића Кеке.
16. 05. 2026. у 00:14
ЗОРАНОВ ТЕЛЕФОН НИЈЕ БИО УГАШЕН: Саслушањем вештака настављено суђење за убиство Јелене Марјановић
САСЛУШАЊЕМ Драгомира Васиљевића, вештака телекомуникацијске струке, данас је пред Вишим судом у Београду настављен поступак против Зорана Марјановића, оптуженог да је 2. априла 2016. на насипу у Борчи усмртио своју супругу Јелену.
15. 05. 2026. у 22:02
МАШИНА МУ ОДСЕКЛА РУКУ ДО РАМЕНА! Језива несрећа у куршумлијском селу Грабовница, повређен младић (21)
ДВАДЕСЕТЈЕДНОГОДИШЊИ Д.Џ. из куршумлијског села Грабовница повређен је данас око 17 часова када му је машина за балирање сена одсекла руку до рамена!
15. 05. 2026. у 21:29
УХАПШЕНА ЈОШ ЈЕДНА ОСОБА У СКЛОПУ ПОТРАГЕ ЗА НЕСТАЛИМ НЕШОВИЋЕМ: Сумњичи се да је помагао након крвавих догађаја у ресторану на Сењаку
У НАСТАВКУ акције расветљавања околности под којима је нестао А.Н. 12. маја 2026. године, по налогу Вишег јавног тужилаштва у Београду припадници Управе криминалистичке полиције, Службе за сузбијање криминалитета и Службе за борбу против организованог криминала МУП РС ухапсили су Д.С. (51) због сумње да је извршио кривично дело Помоћ учиниоцу после извршеног кривичног дела.
15. 05. 2026. у 21:17
Stefan Danska
10.08.2023. 17:56
Zbog čega piloti ne nose padobran za ovakve slučajeve? Desi se jednom u hiljadu puta, pa bolje spasiti život nego ne spasiti ga.