ОБА ВОЗАЧА ДЕЛЕ ОДГОВОРНОСТ: Поновљено суђење за удес на Ибарској магистрали када је 2019. погинуло четворо

ОСНОВНИ узрок настанка саобраћајне незгоде је започињање укључивања "дачије" на пут којим се кретао БМВ, али је и вожња БМВ-а од најмање 117,3 километра на час, уместо 50 колико је дозвољено, утицала на стварање опасне ситуације, могућност избегавања незгоде и њених тешких последица.

ОБА ВОЗАЧА ДЕЛЕ ОДГОВОРНОСТ: Поновљено суђење за удес на Ибарској магистрали када је 2019. погинуло четворо

Остаци аута БМВ после судара, Фото Приватна архива

Ово је јуче у Вишем суду у Београду закључио вештак Борис Антић на поновљеном суђењу Николи Михаиловићу, оптуженом за тешко дело против безбедности саобраћаја на Ибарској магистрали и насељу Жупањац пре три године. Тада су у судару БМВ-а, којим је управљао Михаиловић, и "дачије" погинули Катарина Иванковић, Александар Саватић, Ђорђе Белушевић и Ђорђе Суботић. Још троје путника је повређено.

Михаиловић је пре годину и по био првостепено осуђен на четири године затвора, али је Апелациони суд укинуо ту пресуду и наложио ново суђење како би се боље разјаснило како се удес десио. Вештак Антић је казао да је неспорно, што се види на снимку, да се "дачија", којом је управљао Саватић, укључила на пут који је имао првенство, без заустављања, мада са успоравањем, чим је Н. Н. аутомобил прошао. У њу се тада са леђа закуцао БМВ.

Никола Михаиловић, Фото Приватна архива

- Возач БМВ-а није могао да уочи "дачију" све док се није мимоишао са Н. Н. возилом, јер му је пре тога лева страна пута била заклоњена, а и светла Н. Н. возила су могла да имају утицаја на погоршање његове видљивости - казао је Антић. - Возач "дачије" је могао да уочи светла аутомобила БМВ ако осматра пут на који се укључује, осим у моменту када Н. Н. возило заклони БМВ.

На питање да ли је по светлима возач "дачије" могао да процени удаљеност БМВ-а и његову брзину, вештак је казао да није, али да је могао да уочи присуство возила на путу које има приоритет. Такође је навео и процену вештачења, да је од тренутка мимоилажења Н. Н. возила и БМВ-а, па до судара прошло 1,7 секунди.

НЕПОТРЕБНА РЕКОНСТРУКЦИЈА

БОРИС Антић је рекао и да је комисија вештака Саобраћајног факултета анализирала све елементе из одлуке Апелационог суда и да су утврдили да реконструкција саобраћајне незгоде коју наводе не би била безбедна:

- Такође, њоме не бисмо дошли до нових елемената који би утицали на промену налаза и мишљења.

Након тога суд је одбио предлог да се уради делимична реконструкције тог удеса на Ибарској.

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Klikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi

ТРАМП ПОТПИСАО НАРЕДБУ 13219: Дејтонски споразум и Резолуција 1244 се морају поштовати

ТРАМП ПОТПИСАО НАРЕДБУ 13219: "Дејтонски споразум и Резолуција 1244 се морају поштовати"

ПРЕДСЕДНИК Сједињених Америчких Држава Доналд Трамп продужио је данас ванредно стање на националном нивоу у вези са Западним Балканом, у складу са Законом о међународним ванредним економским овлашћењима, објављено је данас на сајту Федералног регистра САД.

24. 06. 2026. у 17:38 >> 17:45

УДАРНО: Зеленски тврди да је Лукашенко прихватио ултиматум

УДАРНО: Зеленски тврди да је Лукашенко прихватио ултиматум

КОМУНИКАЦИОНА опрема за коју Украјина тврди да је помагала у подршци руским нападима дронова са територије Белорусије престала је да ради, рекао је председник Украјине Владимир Зеленски новинарима данас, неколико дана након што је издао ултиматум белоруском председнику Александру Лукашенку.

24. 06. 2026. у 18:41

Коментари (0)

РОНАЛДО И ДРУЖИНА ЗНАЈУ ШТА ИМ ЈЕ ЧИНИТИ: Португал мора победити Колумбију како би дошао до првог места у групи