ВИДЕО JE ДА ЋЕ АВИОН ДА УДАРИ У КУЋЕ И НИЈЕ СЕ КАТАПУЛТИРАО ДА БИ СПАСАО ЖИВОТЕ: Колеге о настрадалом пилоту

@Milan - Pa Vama ustvari nije jasna razlika između civilne i vojne avijacije.Piše lepo:trenažni let.Da bi nas PVO,eventualno odbranila,treba da trenira.Sećate se,nadam se,da NATO nije gađao polja pšenice i bio u tturističkom razgledanju.Ovo je moje skromno,egzibicionističko razmišljanje.

@Milan - A zašto se tako direktni i dajete odmah ogradu, ako... Ne poznajete procedure, ali odmah hajde da ispljujete nekog. Vaše saučešće ništa ne znači, posle takvog komentara. Niste niti trebali da komentarišete, dok nemate činjenice pred sobom, a nemate. Sram vas bilo!

@Milan - Nase 21-ce nikad nisu modernizovane kao u Rumuniji, Indiji ili Hrvatskoj. Verovatno je problem sto se sa G4 ne moze preci na MiG 29. Na zadnjoj promociji akademaca samo 9 pilota ukljucujuci i za helikoptere, tako da je taj jedan avion bio dovoljan. Sta sad. Kad bi islo kako treba, prvo bi se nabavili avioni u klasi Yak 130 pa onda MIG 29. Verovatno je u pitanju nedisciplina, dva zivota vise ne postoje i posle 58 godina u upotrebi u Batajnici tuzan kraj za MiG 21. Nije trebalo da bude tako.

@Milan - Slažem se apsolutno imenjače ,u pravu ste piloti vrše bravure iznad svojih naselja .Saučešće do neba porodicama !

@Milan - Pokoj dusi poginulim pilotima i vecna slava! Piloti lete na metar iznad zemlje, cak i oni koji polazu. Moze biti da je egzibicionizam, ipak je sa svrhom. Mislim da avion od toliko godina nije za upotrebu, i ako je ljudska greska, greska je nadleznih koji avion nisu "penzionisali". Moje laicko misljenje, a mislim da ni Vi sigurno ne vozite automobil star tridesetak i kusur godina?

@Roki - Ovaj avion nema 0-0 sedište.