Панорама

Обезбеђење забранило „срце” робота Бибопа: Авион није могао да полети због његовог напајања

В.Н.

05. 05. 2026. у 17:08

ХУМАНОИДНИ робот под називом Бибоп био је разлог кашњења лета са аеродрома у Калифорнији из безбедносних разлога. Авион Саутвест ерлајнса, који је летео из Окленда за Сан Дијего, на крају је стигао на одредиште са сат времена закашњења.

Обезбеђење забранило „срце” робота Бибопа: Авион није могао да полети због његовог напајања

Тежак око 32 кг, Бибоп је требало да путује "пословно" са својим људским тимом, међутим, обезбеђење аеродрома се забринуло за безбедност транспорта робота као путника.

Док се ситуација разматрала и решавала, Бибоп је наводно приредио представу за остале путнике како би их забавио док чекају. Проблем је на крају решен, а Бибопу је дозвољено да се укрца у авион, уз компромис.

Према авиокомпанији Саутвест ерлајнс, разлог забринутости била је величина Бибопових литијумских батерија. Наводно су премашиле максималну дозвољену величину коју је прописала авиокомпанија и због тога су одузете пре него што је авион могао да полети.

Таква ограничења су уобичајена за авиокомпаније јер се батеријски пакети, посебно литијумски, могу прегрејати и запалити када су оштећени. Такве пожаре је изузетно тешко угасити током лета и могли би да доведу авион и путнике у екстремни ризик.

Ограничења варирају, али обично је све испод 100 Wх дозвољено у ручном пртљагу. Батерије између 100 Wх и 160 Wх понекад су дозвољене уз претходно одобрење авиокомпаније.

Све изнад 160 Wх, чиме се Бибоп напаја, обично је изричито забрањено. То је био разлог за забринутост авиокомпаније.

С обзиром на нову ситуацију, особље авиокомпаније и аеродрома морало је да ради у складу са протоколом безбедности лета како би одлучило које мере да предузме. То је захтевало да провере коришћени батеријски пакет, утврде да ли је у складу са правилима безбедности у ваздухопловству и физички га прегледају.

Кашњење је било додатно отежано чињеницом да је батерију требало уклонити из Бибопа, а потом и из авиона. То је захтевало координацију између посаде, особља на земљи и обезбеђења аеродрома.

Међутим, ова ситуација није изненађење, јер се велике батерије ове врсте обично превозе као регулисани терет. У ту сврху, са њима се рукује путем специјализованих канала, тако да не иду у унутрашњост авиона са путницима.

На питање хоће ли Бибоп поново путовати авионом у будућности, тим је потврдио да хоће.

(Телеграф)