
Тенис


КРАЈ ЗА ХАМАДА! Српски тенисер елиминисан у четвртфиналу Винстон-Сејлема
22. 08. 2025. у 08:54



ДА ЛИ ЈЕ ВРЕМЕ ЗА КРАЈ КАРИЈЕРЕ? Ник Кирјос одустао и од трећег гренд слема у сезони
21. 08. 2025. у 16:25
Фудбал




ЛАЛАТОВИЋ ОПЕТ У ЦЕНТРУ ПАЖЊЕ! Црногорци покренули поступак против контроверзног тренера
22. 08. 2025. у 22:55

ПУТИН СТИЖЕ НА СВЕТСКО ПРВЕНСТВО! Трамп открио детаље, жреб за Мундијал у Вашингтону
22. 08. 2025. у 21:23
Bonaparta
10.09.2022. 11:39
Tu je veće pitanje zašto sistem automatskog zaustavljanja tj.aktiviranja kočionog sistema na lokomotivi koji reaguje istog trenutka kada mašinovođa ne zaustavi voz, jer ima crveno svetlo na signalu što znači zabranjen prolaz i da pruga iz nekog razloga nije slobodna, a prošao je taj signal bez zaustavljanja. Drugo predhodni signal davao je žutim svetlom da mašinovođa na sledećem signalu očekuje crveno svetlo i mora preduzeti adekvatan potez, a to je da reaguje na zvučnu signalizaciju i da treba da započne kočenje tj.prilagođavanje brzine da može sigurno i bezbedno zaustavi na sledećem signalu.
Sumar
12.09.2022. 21:36
Ne treba davati preuranjene zaključke ali će komisija valjda objaviti koim signalnosiguronosnim uređajima je ovaj deo pruge opremljen. Ako je dvoznacna signalizaciju sa auto stop uređajima jasno je ko je pogrešio. Sačekajmo kraj istrage.