МОСКВИ ФАЛИ 200.000 РАДНИКА: Због пандемије короне многе руске компаније лани отпуштале стране раднике

ГРАДОНАЧЕЛНИК Москве Сергеј Собјањин изјавио је да је један од разлога повећане инфлације мањак броја гастарбајтера.

Фото Риа.ру

Он објашњава да је пандемија вируса корона смањила број радника из иностранства, а то је утицало да се подигну цене услуга у разним сферама привредног живота. Експерти кажу да ће у 2021. години инфлација у Русији бити највећа у последњих пет година и износиће око 6,2 одсто.

- Пошто је због вируса корона био забрањен рад на градилиштима скоро два месеца прошле године, власници многих грађевинских компанија отпустили су раднике, међу којима су већина били гастарбајтери. Због тога су се многи морали вратити кући - каже Собјањин.

Он мисли да само Москви недостаје најмање двеста хиљада радника. Недостатак радне снаге осећа се у грађевини, али и у сфери услуга и трговине. Због помањкања броја радника, повећала се цена рада и власти Москве у томе виде један од разлога инфлације.

Без обзира на проблеме са радном снагом, власти Москве чине све да се реализују планови на градњи метроа и главних саобраћајница. У овој години је пуштено 11 нових метро станица, а до краја године би требало да се заврши градња још девет. Идуће године би Москва требало да изгради још 11 метро станица.

По подацима Министарства унутрашњих послова Русије, крајем прошле године број гастарбајтера у Русији се смањио драстично. У просеку је у Русији било око девет милиона гастарбајтера, а на крају 2020. их је остало око шест милиона. Углавном су то радници из биших совјетских република, а највише из централне Азије.

Вратити велики број гастарбајтера у Русију није нимало лако. То је за раднике велики трошак, јер се мора доћи са тестом и платити авионска карта, а авио-компаније су много подигле цене.

Министарство грађевинарства Русије у јулу је предложило да се организују чартер возови како би се помогло радницима да се за мање новца врате у Русију. Истовремено би се могло довести по више од хиљаду људи и то би помогло приватним и државним компанијама да добију неопходну радну снагу.

Радници недостају и на великим пројектима на којима су ангажоване државне компаније.

На Транссибирској железници на деоницама које се још граде, такође, мањка радна снага, па је било чак предлога да се ангажујују затвореници који хоће да раде.

Све мање долазе и из Србије

ГАСТАРБАЈТЕРИ за "грубе грађевинске радове" из Таџикистана, Киргистана и других бивших совјетских република су најпривлачнији власницима руских компанија. Они пристају да спавају у контејнерима и раде за најмање плате. Српских радника и мајстора је све мање. Инвеститори смањују цену, па Срби који знају да раде радије остају код куће или одлазе у Западну Европу.

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације