КАКВА ЈЕ СУДБИНА СУ-75: “Шахмат” има ваздушне канале као ракета Циркон да би достигао веће брзине (ВИДЕО)
ИАКО је пројекат једномоторног стелт ловца Руске Федерације Су-75 Шахмат у дубокој хибернацији, још увек постоје аналитичари који пажљиво испитују његов дизајн.

Фото принтскрин јутјуб found and explained
Рано је говорити о таквим интеграцијама, углавном зато што се не зна када ће Су-75 полетети. У ствари, не зна се да ли ће уопште полетети. Тренутно, рат у Украјини отвара широка врата Су-57 Фелон да покаже своје способности. Ако успе, сасвим је логично да би Русија после рата уложила радну снагу и ресурсе у серијску производњу и надоградњу Су-57. Да, реалност да ће Су-75 остати још један напуштени руски пројекат је веома могућа.
У Су-75, као и у Циркону, ваздушни канал пролази кроз труп до мотора постављеног у репном делу. Међународни ваздухопловни инжењери, стручњаци и дизајнери већ су доказали да је таква конструкција способна да издржи невероватно велике брзине и колосална оптерећења. Такође је мање склон прегревању трупа при ултра-великим брзинама.
У Русији тврде да је са оваквим дизајном трупа и усисником ваздуха попут хиперсоничног Циркона, за постизање надзвучне брзине при лансирању, потребан 5 пута мањи специфични потисак од, на пример, најбрже суперсоничне ракете 3М55 Оникс, која је у служби и три пута мање након савладавања брзине звука. Једноставно речено: Су-75 са таквим дизајном трупа може буквално да се претвори у крилату ракету.
Углавном руски стручњаци воле да хвале производ који још није ни готов. Према њиховим речима, Су-75 је требало да подноси оптерећење не 8Г, већ 10Г.
Такође је вредно напоменути да су усисник ваздуха и реп Су-75 дизајнирани су тако да повећају прикривеност трупа у надзвучним режимима, што је важно за ловце 5. генерације. Не заборавите његов плазма мотор Stage 2 са векторисањем потиска под свим угловима и електронско-дигиталним системом управљања, који је тренутно означен као Изделије 30. Фото Танјуг/АП
Претпоставља се да ће захваљујући овом мотору нове генерације величина и тежина Су-75, његова маневарска способност и летне карактеристике бити за ред величине већи од оних код Су-57. А у маневарску способност када је реч о руском ловцу не би требало да буде сумње.
Вреди подсетити и обратити пажњу на пример маневарских карактеристика МиГ-21, које су амерички пилоти током Вијетнамског рата тако узбуђено и истовремено горко причали.
У то време, мали, лагани и веома покретни совјетски МиГ, иначе, помало подсећајући на ракету Оникс, једноставно је немилосрдно оборио америчке авионе, укључујући и њихов моћни двомоторни главни ловац Ф-4 Фантом 2, који је такође био том периоду најпопуларнији ловац на Западу.
Данас је, међутим, ситуација другачија. И за Су-75. Као што је већ поменуто, овај руски ловац можда никада неће доћи на производну траку. Данас Русија води рат који ограничава приступ Руске Федерације западним ресурсима и компонентама. Да би имплементирали све ове карактеристике авиона, нову авионику, радар и вештачку интелигенцију, дизајнерима Шахмата су потребна интегрисана кола, полупроводници и чипови који више нису доступни.
Истовремено, рат у Украјини једе војни буџет Русије. Средства за нове развојне пројекте су преполовљени. Да би пројекат Су-75 постојао, Русија мора прво да развије најмање три радна прототипа. Али то неће бити довољно. Русији ће бити потребан купац спреман да купи овај ловац.

Фото: Профимедиа
Да се разумемо, Русији би било прилично тешко да га прода чак и да није било рата у Украјини. Нема толико купаца, што значи да Русија не би имала могућност да попуни производне капацитете. Ово би утицало на јединичну цену и трошкове одржавања једног ловца.
На крају, али не и најмање важно: још увек нема информација о томе да ли су руски инжењери решили проблем апсолутног азимута. Ово су осетљиви сензори азимута у авионици ловаца. Чак ни Су-57 нема ове сензоре. Познато је да их има само Ф-35, јер су САД прилично озбиљно напредовале у овој области. Ова технологија је напредна авионика и руско истраживање и развој још није достигло свој пуни потенцијал.
БОНУС ВИДЕО - ОБУКА НА "ТЕРМИНАТОРИМА": Вежба мобилисаних резервиста и добровољаца у Доњецку
Препоручујемо

Шта је то режим ратне резерве С-300 у коме Ф-35 није могао да открије ПВО (ВИДЕО)
13. 06. 2023. у 21:33

УКРАЈИНА ТРЕБА ДА ГА СЕ ПЛАШИ: Руски ТОС-1А Путиново најсмртоносније оружје
12. 06. 2023. у 21:30

РЕШИЛА СТАМБЕНО ПИТАЊЕ НА НЕВЕРОВАТАН НАЧИН: Плаћа кирију нешто више од 700 динара месечно
ДОК ПРОСЕЧНИ станари у кинеском граду Џуџоу (провинција Хунан) плаћају кирију од 100 до 225 евра месечно, 18-годишња радница пронашла је необично решење за стамбену кризу: живи у тоалету продавнице у којој ради.
03. 04. 2025. у 14:56

СРБИ ВИШЕ НЕ МОГУ ДА ПУТУЈУ БЕСПЛАТНО У ОВУ ЕВРОПСКУ ЗЕМЉУ: Треба вам посебна дозвола, ево колико кошта
ЕВРОПСКИ држављани који путују у Велику Британију од данас морају имати дигиталну пропусницу за улазак у земљу, за коју британска влада тврди да ће побољшати безбедност граница.
02. 04. 2025. у 10:16

"ЗАНЕМАРИЛА ЈЕ ДЕЦУ, ЧУВАЛЕ СУ ИХ ЦИГАНКЕ" Захар открио зашто је оставио Гоцу Лазаревић
СВАКИ од супружника имао је своју верзију приче.
02. 04. 2025. у 17:21
Коментари (9)