РАТНИ АВИОН КОЈИ МЕЊА ПРАВИЛА БОРБЕ: Кинески ловац Ј-20 постао још моћнији (ВИДЕО)

КИНЕСКИ тешки ловац који треба да обезбеди надмоћ у ваздуху, Ченгду Ј-20Б, управо је полетео у небо у историјском првом лету.

Фото: ЕПА

Али ово није био било какав лет – то је био први пут да је ловац пете генерације покретао не један, већ два нова WS-15 турбовентилаторска мотора са накнадним сагоревањем.

Значајан догађај догодио се на пробном аеродрому компаније Chengdu Aircraft Industry Corporation, који се налази у близини његове примарне фабрике авиона - јединог те врсте ван Сједињених Држава који је избацио више ескадрила ловаца пете генерације.

Упркос немогућности да се мотори визуелно потврде као WS-15, информативни банер поред писте послужио је као гласник догађаја. Штавише, мотори су емитовали јединствени звучни потпис, звук који се приметно разликовао од познатог зујања WS-10Ц који је претходно покретао авион. Овај посебан звук је имао свој јавни деби, омогућавајући свима у домету слуха да буду сведоци историје.

Први поглед на WS-15 у акцији виђен је у јануару 2022. када је интегрисан у Ј-20 за пробни лет. Премотајте 18 месеци унапред, а мотори сада покрећу летове у двострукој конфигурацији. Овај брзи напредак је сведочанство убрзаног темпа којим се програм креће, што указује на обећавајућу будућност пројекта.

СТЕЛТ ЋЕ СЕ ПОБОЉШАТИ

Двострука конфигурација мотора указује на повећано поверење у његове перформансе. Ово подешавање омогућава могућност ослањања на испробани секундарни мотор, WS-10Ц, који тренутно покреће већину Ј-20 јединица. Ова сигурносна мрежа значи да ловац и даље може да слети користећи WS-10 ако најсавременији WS-15 наиђе на било какве сметње у перформансама.

Дизајниран са димензијама сличним америчком Ф-22 Раптору, Ј-20 је креиран да га покрећу два мотора. Ово је оштар контраст у односу на лакши, једномоторни ловац Ф-35 америчког ратног ваздухопловства. Један мотор Ф-35 је био мера за смањење трошкова, али жртвује супериорне перформансе лета у сваком аспекту.

Надограђени модел, Ј-20Б, опремљен је новим моторима. Први пут је примећен у децембру 2022. године, са углађенијим кровом ниског профила. Очекује се да ће ово подешавање дизајна значајно побољшати могућности прикривености и аеродинамику трупа авиона. Такође омогућава беспрекорнију интеграцију са подигнутом кичмом ловца, одражавајући слична побољшања виђена у другом кинеском програму ловаца пете генерације, ФЦ-31.

WS-15 ЈЕ ИНЖЕЊЕРСКО ЧУДО

Замислите буку мотора док је кинески борбени авион Ј-20Б, који сада покреће два мотора следеће генерације WS-15, полетео у небо на свом првом лету у јулу 2020. WS-15, чудо инжењерства, је почео пуну серијску производњу само неколико година касније, у марту 2023. Уочавање ових углађених мотора у лету, снимљених на кристално јасним сликама 5. априла 2023., било је призор за посматрање. Ј-20 је већ застрашујућа снага, која се може похвалити издржљивошћу која превазилази било коју западну класу ловаца. Са WS-15 у трупу, спреман је да помери те границе још даље, захваљујући својој супериорној ефикасности горива.

Појава WS-15 отвара свет стратешких могућности за јединице Ј-20. Њихов повећани домет могао би значити дуже патроле, више времена за задржавање током дужности противваздушне одбране и могућност ударања циљева на Тајвану са његове мање брањене источне обале. Није искључено да би ови стелт ловци могли да изврше мисије против западних објеката у Јапану, драстично смањујући потребу за допуном горива из ваздуха.

НАЈСНАЖНИЈИ МОТОР

У ваздуху је зујање, осећај ишчекивања. Опште се предвиђа да ће WS-15 бити најмоћнији мотор икада интегрисан у двомоторни ловац. Надмашује своје колеге, као што су совјетски АЛ-41Ф за ловац МиГ 1.42 и Д-30Ф-6 за пресретач МиГ-31М, а оба су укинута након распада државе. Тренутно, мотор Ф-22 Ф119 предњачи у групи са 17,5 тона потиска. Ипак, предвиђа се да ће WS-15 достићи запањујућих 19-20 тона, хвалећи се односом потиска и тежине на нивоу Ф135 који даје снагу Ф-35.

Замислите млазњак који хучи небом, надмашујући своје претходнике у сваком погледу – то је Ј-20 стелт ловац са моторима следеће генерације WS-15. Не само да обећава да ће побољшати летне перформансе Ј-20, већ се такође очекује да ће смањити оперативне трошкове и укупне трошкове животног века, захваљујући смањеним потребама одржавања у поређењу са WS-10Ц. Док је WS-10Ц већ дао ловцу способност суперкрстарења – постизање суперсоничних брзина без накнадног сагоревања – WS-15 је спреман да помери границе још даље.

ВРХУНСКИ СИСТЕМИ

Тренутно, Ј-20 и Ф-35 имају јединствену одлику да су једини ловци пете генерације у производњи и на снази на нивоу ескадриле. Ф-22, који је некада делио овај статус, прекинуо је производњу нешто мање од четири године након његовог увођења и сада је на ивици превременог пензионисања. Ј-20 и Ф-35 су се укрстили по први пут у марту 2022. године, на састанку који је довео до тога да је генерал Пацифичких ваздушних снага Кенет Вилсбах похвалио операције и системе команде и контроле Ј-20.

Овај ловац је чудо инжењеринга, комбинујући високе перформансе лета и обимни носач оружја Ф-22 са напредним карактеристикама авионике које се виде на Ф-35. Опремљен је најсавременијим дистрибуираним системима отвора и нишанима на кациги, што му омогућава да надмаши обе америчке платформе у областима са којима су се раније борили. Ј-20 није само стелт ловац, он мења правила борбе.

БОНУС ВИДЕО - ОБУКА НА "ТЕРМИНАТОРИМА": Вежба мобилисаних резервиста и добровољаца у Доњецку

Препоручујемо

Свет

0 1

СИЈАРТО: Прекид веза са Кином био би самоубиство за европску привреду

01. 07. 2023. у 20:53

Свет

1 0

КИНА МОДЕЛИРА СЦЕНАРИО „ТОТАЛНОГ РАТА“: Пораст тензија између Пекинга и Вашингтона око Тајвана

28. 06. 2023. у 18:23

Познати

0 0

ДАНАС ИМА 53 ГОДИНЕ: Како сада изгледа Тајчи - живи далеко од Балкана (ФОТО)

02. 07. 2023. у 13:16

Панорама

0 0

ЗАЖАЛИЛА ИСТОГ ТРЕНА: Ставила руку у кључало језеро како би видела да ли је вруће (ВИДЕО)

02. 07. 2023. у 17:00

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације