ПРЕГАЗЕ СВЕ ПРЕД СОБОМ, ПА ПОБЕГНУ: Возачи на француским друмовима све чешће одбијају да се зауставе пред полицијом и изазивају трагедије

Феномен одбијања полицијске контроле дубоко је пустио корење на француским друмовима.

Фото: Горан Чворовић

Недавна смрт достављача хране на мотоциклу само је једна у низу трагедија која се догађају због тога што неки возачи одбијају да се зауставе и, уместо да покажу документа снагама реда, у последњем тренутку додатно притисну папучицу за гас.

Ни крив ни дужан, разносач хране стар 40 година нашао се средином прошлог месеца на путу једном таквом помахниталом шоферу који је за воланом џипа настојао да избегне полицијску потеру. Патрола је узалуд покушала да помогне мотористи који је умирао на асфалту. Недалеко одатле у североисточном париском предграђу, близу једног парка, убрзо је пронађен запаљени аутомобил скупе немачке марке који је покосио мотоциклисту. Од возача није било ни трага ни гласа.

Крајем августа, читаву Француску потресла је вест да је жандармеријски наредник Ерик Комен (54) убијен тако што је на њега налетео возач приликом неуспешног покушаја да на ауто-путу недалеко од Кана заустави једно возило. Виновник стар 39 година, који је побегао с места несреће, брзо је ухапшен. Утврђено је да је био под дејством алкохола. Иза себе већ има подебео криминални досије са десет судских пресуда. Између осталог, одбио је да се заустави приликом полицијске контроле 2012. године, возио је без дозволе 2014, а ухваћен је и пијан за воланом 2023.

Супруга убијеног жандарма Армони Комен је поручила да је "Француска убила њеног мужа", тиме што има "превелику толеранцију" према деликвентима. Ова њена изјава изазвала је велики одјек у земљи. После тога добила је и претње преко интернета.

Случајеви одбијања полицијске контроле почели су знатније да се примећују 2016. године и били су у порасту до 2021, да би затим накратко опали, чему је вероватно кумовао и карантин због короне, да би напросто експлодирали у последње време. У прошлој години, забележено је 23.300 случајева. Од тога, у огромном броју доведена је у опасност друга особа, често управо чувари реда који покушавају да их зауставе.

Тренутно, у просеку возачи одбијају да се зауставе на полицијску наредбу сваких 17 минута. Власти су повећале казну за овај деликт уколико се доведе у опасност живот другог лица, с 5 на 7 година затвора уз забрану поновног полагања возачког испита, али изгледа да то није осујетило најтврдокорније.

Различити су разлози због којих неки одбијају да се зауставе. Између осталог, то чине да би избегли гоњење јер возе без дозволе. Рачуна се да у Француској, међу 38 милиона људи који седају за волан, има око 800.000 оних без возачких исправа. Многи од њих су изгубили максималних 12 поена због телефонирања, алкохола, брзе вожње и других прекршаја, а нису поново полагали. Касније се углавном правдају да им је аутомобил неопходан да би ишли на посао.

Међу онима који одбијају да се зауставе су и деликвенти, дилери, возачи под дејством алкохола и наркотика, неки које полиција јури због других прекршаја, млади који још немају право да полажу возачких испит, али има и оних који на овај начин пркосе људима у униформи.

Препоручујемо

Свет

0 1

(МАПА) ЧИШЋЕЊЕ РОДИНСКОГ Нова фаза руске офанзиве: Жестоке борбе у сектору Добропоље, Константиновка и Славјанск

10. 03. 2026. у 02:13

Свет

4 39

МОРНАРИЦА ИРЦГ: Наредне 2 недеље пресудне; Трамп: Напали смо само 2 недеље пре него што су направили нуклеарну бомбу (ФОТО/ВИДЕО)

09. 03. 2026. у 07:29 >> 00:25

Свет

0 1

СТУДИЈА СПРОВЕДЕНА НА 100 МИЛИОНА ЉУДИ ПОКАЗАЛА: Повремено коришћење наркотика повећа ризик од можданог удара код младих

10. 03. 2026. у 00:11

Свет

0 0

НАПАДИ НА ИРАН СУ БИЛИ ПРЕВЕНТИВНИ Трамп: Моџтаба Хамнеи неприхватљив избор за вођу

09. 03. 2026. у 23:45

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације