ТАЈНИ КИНЕСКИ СТЕЛТ АВИОН ОБАВИО НОВИ ЛЕТ: На небу примећен тест ловца шесте генерације Ј-36 (ВИДЕО)

КИНЕСКИ инжењери интензивно раде на развоју новог ловца шесте генерације, познатог под ознаком Ј-36.

Фото принтскрин Икс/Fighterman_FFRC

Данас су сведоци у Кини успели да забележе први пробни лет експерименталног модела, што је изазвало велику пажњу у војној авијацији.

Према доступним снимцима, Ј-36 има безрепну конфигурацију са двоструким делта крилима, што му омогућава смањену радарску уочљивост. Летелица је опремљена три млазна мотора са пљоснатим млазницама, чиме се додатно побољшава његова стелт способност.

СПЕЦИФИКАЦИЈЕ Ј-36 ЈОШ УВЕК ТАЈНА, АЛИ ПОСТОЈЕ ПРОЦЕНЕ

Званичне тактичко-техничке карактеристике Ј-36 још нису објављене, али према војним аналитичарима, очекује се да ће:

*Оперативни радијус достићи до 3.000 км, што би омогућило мисије у Индо-Пацифику.

*Максимална брзина бити око 2.900 км/х.

*Практични плафон лета износити између 20.000 и 21.000 метара.

*Носивост борбеног терета се процењује на 10-13 тона.

Ј-36 је импозантних димензија и поседује пространи унутрашњи одељак за наоружање, што му омогућава ношење ракетно-бомбарског арсенала унутар трупа, чиме се задржава стелт профил летелице.

ИНОВАТИВАН ДИЗАЈН И ТАЈНЕ ТЕХНИЧКЕ КАРАКТЕРИСТИКЕ Ј-36

Нови снимци откривају неколико значајних дизајнерских елемената:

*Кокпит са аеродинамичним кровићем који се спаја са предњим трупом,

*Дорсални усисници за ваздух са дизајном без преусмеривача (ДСИ),

*Широк нос, што указује на могућност бочног седишта за двоседну конфигурацију,

*Трослојни млазни погон, што је реткост за борбене авионе.

Ова конфигурација смањује радарски одраз и побољшава стелт способности, што сугерише да се авион ослања на напредне технологије смањења видљивости.

Први тестни лет забележен је 26. децембра 2024. у близини Ченгдуа, док је други јавни лет у марту 2025. додатно потврдио способности авиона.

ГЛАВНЕ ПРЕДНОСТИ Ј-36

* Стелт конфигурација – смањена радарска и инфрацрвена видљивост,

* Напредни погонски систем – потенцијални суперкрстарећи лет без употребе допунских сагоревача,

* Висока носивост и борбена флексибилност – може носити ракете ваздух-ваздух ПЛ-17, противбродске пројектиле YЈ-12, или прецизно вођене бомбе,

* Могућност координације са дроновима и аутономним системима,

* Висок ниво електронског ратовања и мрежног командовања.

ДА ЛИ ЈЕ Ј-36 ОДГОВОР НА АМЕРИЧКИ Б-21 РАЈДЕР И НГАД?

Неки аналитичари сматрају да Кина са Ј-36 одговара на америчке пројекте Б-21 Рајдер и НГАД (Next-Generation Air Dominance). И док је Б-21 дугодометни стелт бомбардер, а НГАД осмишљен за ваздушну надмоћ, Ј-36 комбинује обе улоге – стелт ловца и стратешке платформе.

Његов бесрепни дизајн и стелт карактеристике подсећају на Б-21 Рајдер, док напредни сензори и мрежна повезаностуказују на НГАД концепте.

Остаје питање да ли Кина може достићи технолошку поузданост америчких система. Стручњаци упозоравају да иако Ј-36 представља озбиљан конкурент, његова стварна оперативна способност и поузданост још нису доказане.

ЗАПАДНИ ЕКСПЕРТИ НЕСИГУРНИ ОКО БОРБЕНЕ УЛОГЕ Ј-36

Иако се о стварној намени овог авиона још расправља, постоје западни војни аналитичари који сматрају да Ј-36 неће бити само ловац за превласт у ваздуху, већ би могао играти кључну улогу у контроли и командовању ројевима борбених дронова.

Са својим напредним перформансама и стелт дизајном, Ј-36 би могао постати главна кинеска ваздушна платформа будућности, изазивајући конкуренцију америчким и европским пројектима шесте генерације.

Развој овог авиона пажљиво прате међународни војни аналитичари, а остаје да се види како ће Кина имплементирати Ј-36 у своју стратегију ваздушне доминације.

ИЗАЗОВИ И НЕПОЗНАНИЦЕ РАЗВОЈА Ј-36

* Оперативна валидација – иако су тестови обављени, праве борбене способности још нису потврђене.

* Масовна производња – питање је да ли Кина може одржати квалитет при серијској производњи.

* Улога авиона – неки аналитичари сматрају да Ј-36 није класичан ловац, већ хибридна летелица између стелт бомбардера и борбеног авиона.

* Погон – непознато је који мотори се користе, али постоји могућност интеграције варијабилно-циклонских мотора у будућим верзијама.

Ј-36 представља значајан технолошки скок за кинеску војну авијацију и сигнализира наставак такмичења са Западом. Иако још увек није потврђено да ли заиста спада у шесту генерацију, његова способност да комбинује стелт карактеристике, напредну електронику и вишенаменске борбене операције чини га потенцијалним ривалом америчким напредним платформама.

Међутим, кључна питања остају: да ли Кина може одржати темпо развоја, осигурати поузданост и масовно произвести Ј-36 у кратком року?

oruzjeonline.com

БОНУС ВИДЕО - РУСИЈА ЛАНСИРАЛА РАКЕТУ: Погледајте тренутак лансирања

Препоручујемо

Свет

0 4

АМЕРИКА У ПРОБЛЕМУ - НИСУ ВИШЕ НЕВИДЉИВИ: Кина развила нови систем способан да детектује ловце Ф-22 и Ф-35 на 2.000 км удаљености (ВИДЕО)

04. 03. 2025. у 19:11

Свет

0 0

БЛИСКИ ИСТОК СПРЕМАН ДА ДЕТОНИРА: Да ли се велики рат ближи? ИДФ ловци Ф-35 и амерички бомбардер Б-52 симулирају напад на Иран

10. 03. 2025. у 18:30

Свет

0 10

ТРАМП ЈЕ УДАРИО У ОСИЊЕ ГНЕЗДО! Трешће се цео свет: Откривени паклени планови Кине

09. 03. 2025. у 22:20

Свет

0 1

АМЕРИЧКИ ВОЈНИЦИ ОПТУЖЕНИ ЗА ИЗДАЈУ: Поверљиве информације о систему ХИМАРС продате Кини за сићу (ВИДЕО)

09. 03. 2025. у 17:00

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације