АМЕРИКАНЦИ КУПУЈУ ЛОВЦЕ Ф-4 ФАНТОМ ИЗ ЈУЖНЕ КОРЕЈЕ: Разлог ће вас шокирати

АМЕРИЧКА компанија Старфигхтерс Интернатионал, специјализована за свемирска тестирања и истраживања, тренутно је у потрази за десетинама половних ловаца Ф-4 Пхантом.

Foto: Profimedia

Америчка компанија Старфигхтерс Интернатионал, специјализована за свемирска тестирања и истраживања, тренутно је у потрази за десетинама половних ловаца Ф-4 Пхантом.

Међутим, не чине то због ратних операција – већ због потпуно новог, футуристичког циља: лансирања микросателита у орбиту.

Зашто баш Ф-4 Пхантом?

Компанија већ годинама користи авионе Ф-104 Старфигхтер, познате по способности летења двоструком брзином звука (2 маха), и који полећу из НАСА-иног Свемирског центра Кенеди на Флориди.

Међутим, Ф-104 више не задовољава све потребе компаније. Наиме, Старфигхтерс Интернатионал планира лансирања већих и тежих сателита, а управо за то траже унапређење свог ваздушног арсенала.

Нова решења налазе у легендарној платформи треће генерације – Ф-4 Пхантом, која ће по први пут у историји имати задатак да из ваздуха лансира сателите у ниску Земљину орбиту (ЛЕО). Ради се о револуционарној употреби једног од најпознатијих борбених авиона 20. века.

Нова база у Тексасу и нови авиони

Компанија ускоро планира пресељење из Флориде у велику инфраструктуру у Тексасу, где ће формирати нову оперативну базу. Ту ће бити стационирани и нови авиони Пхантом, јер тренутно коришћени Ф-104 нису способни да подигну теже терете на екстремне висине.

Фото Танјуг/АП

Већ у априлу 2025. године, Старфигхтерс Интернатионал је потврдила да води преговоре са Јужном Корејом о куповини 12 половних Ф-4 Пхантом авиона, који су недавно модернизовани на стандард Ф-4Е.

Уз те ловце, компанија планира да купи и два додатна подршна авиона типа ДЦ-9 и МД-80.

Цена и потенцијалне препреке

За укупно 14 летелица, фирма ће платити око 20 милиона долара, што се сматра релативно повољном ценом с обзиром на будуће могућности које ће Пхантом добити у свемирским мисијама.

Међутим, постоји неколико бирократских препрека: куповина војне опреме од земаља ван НАТО, као што је Јужна Кореја, захтева компликоване дозволе, а већ су забележени први проблеми који би могли изазвати одлагања у испоруци.

Да ли ће и остали, расути по свету, Фантоми бити откупљени?

Ф-4 Пхантом ИИ, иако званично повучен из већине ратних ваздухопловстава, и даље је у ограниченој употреби или складиштен код неколико земаља.

Турска још увек користи модернизоване Ф-4Е 2020 Терминатор верзије за извиђачке и ударне мисије, као прелазно решење док не реши питање замене са савременијим авионима. Иран такође активно користи Ф-4Д и Ф-4Е моделе, које одржава и модернизује локално, често у тајности, користећи их за патролирање Персијским заливом и друге борбене задатке.

Грчка тренутно тражи купце за своје авионе Ф-4 Пхантом, али за сада није познато да ли је Старфигхтерс Интернатионал заинтересован за додатне јединице. Постоји могућност да у будућности прошире флоту, али то за сада остаје непознаница. Грчка располаже са Ф-4Е АУП (Авионицс Упграде Програм) варијантама, које користи за секундарне мисије и извиђање, иако их постепено замењује модернијим Рафале и Ф-16В авионима.

Јапан је укинуо активну употребу РФ-4ЕЈ извиђачких верзија 2020. године, али је део авиона задржан у музејске и тестне сврхе.

Верује се да Египат такође има преостале Пхантоме у резерви, вероватно за обуку или као извор резервних делова.

Иран их активно користи, поседује Ф-4Д и Ф-4Е (локално модификоване), користи их борбено као и за патролирање Персијским заливом, међутим, куповина од Техерана не долази у обзир.

Овај потез америчке компаније не представља само еволуцију војног авиона у научни алат, већ симболизује нову еру у приступачном лансирању сателита. Ако се планови остваре, Ф-4 Пхантом би могао постати први борбени авион у историји који лансира свемирски терет директно из ваздуха.

(оружјеонлине)

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације