Свет

ФРАНЦУЗИ НАГАЗИЛИ НА КОЧНИЦУ: Нови аутомобил више није „за сваку кућу“

srpskiugao.rs

02. 11. 2025. у 11:20

Данас у Паризу, све је више оних који стављају катанац на гаражу не зато што им је волан мање потребан, већ зато што је нов ауто постао прескуп. Тржиште нових возила у Европи бележи опоравак по месецима, али и даље заостаје за временима пре ковид-кризе, продаја је већа него прошле године, а мања него „некад“. Једна бројка све објашњава – цене су за четири године порасле за више од 24%.

ФРАНЦУЗИ НАГАЗИЛИ НА КОЧНИЦУ: Нови аутомобил више није „за сваку кућу“

После пандемијских застоја у ланцима снабдевања, произвођачи су подигли класе модела, набавна цена делова и сировина је поскупела, а електрификација додала нове трошкове. Салони зато нуде све боље опремљене аутомобиле, али и све скупље. Иста породица која је до јуче могла да рачуна на аутомобила као део свакодневнице, данас наилази на конфигурације и финансијске пакете који прелазе кућни буџет. Резултат је видљив на улицама просечна старост возног парка расте, а тржнице половних аутомобила цветају.

Француска је огледало ове промене. Земља која је деценијама градила аутомобилску културу на „народним“ моделима сада сведочи тихом повлачењу купаца из салона. Кредити су скупљи, осигурање и регистрације расту, а месечни трошак поседовања возила зашао је дубље у стандард. Парола „узми ново па плаћај мало“ све чешће се судара с реалношћу коју чине рате и инфлација, потрошач гледа ка половном возилу. Програми подстицаја и „социјалног лизинга“ за електричне моделе јесу олакшање за део грађана, али не решавају срж – огромну већину којој је и даље потребан приступачан, мали градски ауто на који могу рачунати без силних доплата.

Индустрија је већ осетила последице и планови о бржој електрификацији успоравају, а све више се говори о повратку једноставнијим и јефтинијим моделима. Аутомобилу који је пре свега превозно средство, а не пакет дигиталних претплата и луксузне опреме.

Поглед редакције портала Српски Угао

Тржиште аутомобила у Европи не пати од мањка технологије, већ од мањка приступачности. Ако је циљ одржива мобилност, онда се поред подстицаја за електрична возила мора вратити „народни аутомобил“, мањи, скромнији, јефтинији и доступан просечној плати. У супротном, статистика ће се поправљати на папиру, а гараже у Француској ће остати празне.

Пише: Нина Стојановић

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

ПА ХАЈДЕ ДА ПРОДУЖИМО ЗАДОВОЉСТВО Захарова упутила мистериозну поруку Западу

Свет

0 20

"ПА ХАЈДЕ ДА ПРОДУЖИМО ЗАДОВОЉСТВО" Захарова упутила мистериозну поруку Западу

ПОРТПАРОЛКА руског Министарства спољних послова Марија Захарова изјавила је данас да су западне земље забринуте због тога каква би још нова испитивања оружја Русија могла да спроведе након демонстрације ракете "Буревестник".

01. 11. 2025. у 19:52

САД ИЗДАЛЕ ГЕНЕРАЛНУ ДОЗВОЛУ ДО АПРИЛА: Одлажу се санкције руској нафтној компанији

Економија

0 27

САД ИЗДАЛЕ ГЕНЕРАЛНУ ДОЗВОЛУ ДО АПРИЛА: Одлажу се санкције руској нафтној компанији

СЈЕДИЊЕНЕ Америчке Државе су данас издале тзв. "генералну дозволу" којом се привремено одлажу санкције Росњефту у Немачкој до 29. априла 2026. године, објавило је америчко министарство финансија.

29. 10. 2025. у 16:17