ПОВРАТАК МиГ-29 НА ВЕЛИКУ СЦЕНУ: Зашто су ови ловци и даље кључни за Кијев, упркос “напреднијим” Ф-16 и Мираж-2000 (ВИДЕО)

УКРАЈИНА ће добити још 14 МиГ-29 Фулкрума из Пољске. Овај ловачки авион је чинио окосницу украјинског ваздухопловства када је рат почео 2022. године, и упркос томе што је Кијев добио напредније ловце попут Ф-16 и Мираж-2000, „Фулкруми“ остају кључни за угрожену земљу, можда чак и више од западних ловаца.

Фото телеграм

Реликт Хладног рата, МиГ-29 – НАТО назив „Fulcrum“ – први пут је полетео пре скоро пола века, 1977. године.

Дизајниран од стране некадашњег Совјетског Савеза као одговор на амерички F-16 Fighting Falcon током врхунца Хладног рата, двомоторни ловац су западни стручњаци у почетку одбацили као „превише димећи“, јер су његови турбовентилаторски мотори Климов РД-33 производили густе црне трагове дима током полетања, убрзања, а посебно при коришћењу додатног сагоревања, што је летелици чинило лакшу за визуелно уочавање са великих удаљености.

Пилоти и посматрачи су га често неповољно упоређивали са чистијим западним моторима, попут оних у F-16 (Pratt & Whitney F100) или F-15 (GE F110), који готово да нису производили видљив дим.

Међутим, у текућем рату у Украјини, МиГ-29 су кључни за Украјину и из више разлога су витални за напоре Кијева да ускрати Русији ваздушну надмоћ.

Дакле, шта чини МиГ-29 – реликт Совјетског Савеза – који је чак и у своје време одбачен као „сиров“ и „нерафинисан“, кључним ресурсом за Украјину у текућем рату?

Фото Танјуг/АП

ОКОСНИЦА УКРАЈИНСКОГ ВАЗДУХОПЛОВСТВА

Када је рат почео 2022. године, украјинско ваздухопловство је имало борбену флоту од скоро 100-110 ловаца, сви наслеђени од некадашњег Совјетског Савеза.

Међутим, скоро половина ових ловаца били су МиГ-29, који су чинили окосницу украјинског ваздухопловства.

Према различитим проценама, у фебруару 2022. године, Украјина је имала оперативну борбену флоту од скоро 50 МиГ-29, око 32 Су-27 Фланкера, скоро 25 Су-25 Фрогфута и око 12 Су-24 Фенцера.

Међутим, рат је нанео страшну стопу смањења борбене флоте украјинског ваздухопловства.
Према подацима групе за праћење отвореног кода Oryx, од почетка тренутног сукоба, Украјина је изгубила најмање 33 МиГ-29 (визуелно потврђени губици) и 19 Су-27. Стварни број губитака могао би бити и већи.

Међутим, мали, али сталан прилив донираних борбених авиона из западних земаља одржао је украјинско ратно ваздухопловство на површини.

До сада је Украјина добила Ф-16, Мираж-2000, Су-27 и МиГ-29 у донацијама од својих западних колега.

FOTO: AP/Tanjug

На пример, 2023. године, Пољска је објавила трансфер 14 авиона МиГ-29 Украјини.
Слично томе, словачка влада је одобрила трансфер 13 авиона МиГ-29 Украјини.
Међутим, ови донирани МиГ-29 су такође нападнути и уништени.

На пример, у септембру 2023. године, Русија је објавила уништење два МиГ-29 које је Пољска донирала Украјини.

Изгледа да је Украјина добила резервне делове за МиГ-29 и из других извора, а неки извори сугеришу да су молдавски МиГ-29 које су САД купиле након распада Совјетског Савеза можда били умешани.

Сада је Пољска објавила да је у преговорима са Украјином о трансферу њених последњих 14 МиГ-29. Од њих, 11 су једноседи МиГ-29 ловци, а три су двоседи МиГ-29УБ борбени тренажери.

У саопштењу на X, Генералштаб пољских оружаних снага потврдио је да су разговори о размени МиГ-29 у току.

„Обавештавамо да су у току преговори са украјинском страном у вези са трансфером авиона МиГ-29. Трансфер авиона је повезан са њиховим достизањем циљних оперативних ресурса, као и са недостатком изгледа за њихову даљу модернизацију у Оружаним снагама Републике Пољске“, наводи се у саопштењу.

Занимљиво је да је Генералштаб такође сугерисао да би Кијев заузврат могао да снабдева Варшаву технологијом дронова или ракета.

„Истовремено, у вези са трансфером авиона, воде се преговори са украјинском страном у вези са пружањем Пољској одабраних технологија дронова и ракета. Циљ није само компензација за опрему, већ пре свега, стицање и заједнички развој нових одбрамбених и индустријских компетенција“, додаје се.

Размена пољских МиГ-29 за украјинску технологију дронова и ракета је занимљив предлог, с обзиром на то да је Кијев направио значајан напредак у технологији дронова и ракета, а пољски МиГ-29 би могли да обављају разне офанзивне, одбрамбене, надзорне и контра-дронове за Украјину.

МиГ-29 би могли да обављају мисије ваздушне надмоћи, копнених напада, електронског ратовања и антирадарских дејстава. Такође би могли да служе као пратња за украјинске Ф-16 и Мираж-2000.

Занимљиво је да би, из различитих разлога, МиГ-29 могли бити чак и важнији за Кијев од западних борбених авиона као што су Ф-16 и Мираж-2000.

Фото: Printscreen Yutube

ЗАШТО СУ МИГ-29 ВИТАЛНИ ЗА УКРАЈИНУ?

Западне земље су се обавезале да ће Украјини испоручити око 85 Ф-16 и 12 Мираж-2000.
Међутим, упркос доступности ових напреднијих западних авиона, МиГ-29 би могли бити право повећање капацитета за Украјину.

Прво, пошто су МиГ-29 чинили окосницу украјинског ваздухопловства пре почетка рата, украјински пилоти су добро упознати са овим борбеним авионом.

Украјински пилоти који лете на МиГ-29 совјетске дизајна сматрају га „старим пријатељем“.

Насупрот томе, украјинским пилотима је потребна опсежна вишемесечна обука на Ф-16, који користе оперативни систем „fly-by-wire“.

Штавише, инжењери украјинског ваздухопловства могу лако да поправе оштећене МиГ-29, али за Мираж-2000 и Ф-16, они зависе од западног особља за подршку.

МиГ-29 такође могу да дејствују са дисперзованих локација, као што су аутопутеви и импровизоване писте, што побољшава њихову преживљавање у односу на руске ваздушне нападе.

На пример, МиГ-29 пољског ратног ваздухопловства вежбали су полетања са путних трака, демонстрирајући кратке залете и стрме успоне.

У случају Украјине, усред текућег рата, примећено је да МиГ-29 користе аутопутеве као део тактике дисперзије како би избегли нападе на ваздухопловне базе.

Штавише, украјински инжењери су прилагодили МиГ-29 да носе и оружје које се испоручује са Запада и локално развијено.

Авиони МиГ су прошли модификације како би укључили западне антирадарске ракете, тачније брзе антирадијационе ракете (HARMS), које користе за дејство на руске системе противваздушне одбране.

Употреба HARMS-а служи за преусмеравање пажње и ометање руске противваздушне одбране, стварајући погодније окружење за украјинске бомбардере и јуришне авионе да делују релативно лако.

Ова стратешка предност им омогућава да циљају руске положаје и логистичке центре даље иза линија фронта.

МиГ-29 могу да обављају разне борбене улоге.

Украјински МиГ-29 се користе за противваздушну одбрану (пресретање дронова, крстарећих ракета и руских авиона), сузбијање непријатељске противваздушне одбране (испаљивање америчких противрадијационих ракета AGM-88 HARM на руске радаре) и копнене ударе (бацање прецизно вођених бомби попут JDAM-ER или француске муниције AASM Hammer).
Прилагођени су за ношење западног оружја кроз импровизоване модификације, претварајући их у хибридне платформе за нападе на руске циљеве попут мостова, складишта муниције и командних места.

На пример, прошлог месеца, МиГ-29 украјинског ратног ваздухопловства бацио је две америчке вођене бомбе GBU-62 са JDAM-ER комплетима на руски друмски мост у окупираном Запорожју, уништивши кључни логистички прелаз.

ГБУ-62 је вођена муниција произведена у САД која користи комплет JDAM-ER (Joint Direct Attack Munition – Extended Range): комбинацију репног дела са GPS/INS навођењем и склопивих крила која претвара бомбу од 227 кг у клизно оружје способно да досегне циљеве удаљене до отприлике 70-80 километара када се испали са велике висине.

Упаривање МиГ-29 са комплетима JDAM-ER америчког порекла дало је Украјини могућности за нападе на даљину дубоко у Русији, сличне ракети HIMARS, али са много већим теретом и ценом која је делић цене крстарећих ракета.

Захваљујући кључној улози коју су МиГ-29 одиграли у текућем рату, многи украјински Fulcrum-и су обојени занимљивим шарама, истичући њихову виталну улогу.
На пример, амблем „Дух Кијева“ остаје понављајући и инспиративан мотив на многим МиГ-29.

Овај симбол је дубоко испреплетен са раним ратним легендама – причом о усамљеном украјинском пилоту МиГ-29 који је наводно постао ас за један дан бранећи престоницу.
Како рат у Украјини не показује знаке јењавања, очигледно је да легендарни МиГ-29 још увек имају много битака пред собом.

(eurasiantimes.com/Сумит Ахлават)

БОНУС ВИДЕО - ШАМПИОНИ У ФОКУСУ: Анђела Вуковић - Радозналост је њена супермоћ

Препоручујемо

Свет

0 14

(МАПА) ФРОНТ ВСУ СЕ ЛОМИ Руси разорили линије одбране: Напредују ка Славјанску и Краматорску, Запорожје пробијено (ВИДЕО)

14. 12. 2025. у 16:11

Свет

0 11

ГОТОВО ЈЕ, УКРАЈИНЦИ ВИШЕ НЕ МОГУ ДА СЕ ПОВЛАЧЕ: Руси блокирали излаз преосталим непријатељским снагама из Северска

14. 12. 2025. у 09:37

Свет

0 3

СИТУАЦИЈА ЈЕ ТЕШКА Генерал Сирски о стању на фронту: Руси спроводе офанзиву целом дужином линије додира

14. 12. 2025. у 07:00

Свет

0 4

СТРАНЕ ЛЕГИЈЕ ОСЛОНАЦ КИЈЕВА Бивши припадник СБУ: За Украјину на фронту највише гину Пољаци и Грузини

13. 12. 2025. у 21:55

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације