КИНЕСКИ ЛОВАЦ J-10C НАНИШАЊЕН ОД СТРАНЕ НЕПРИЈАТЕЉСКИХ АВИОНА: Пилот морао да изведе овај маневар (ВИДЕО)

Предраг Стојковић
Предраг Стојковић

02. 04. 2026. у 21:30

ЛАКИ ловац J-10C Кинеског народноослободилачког ваздухопловства ушао је у сукоб са авионом из неименоване стране земље, након што га је ухватио радар авиона.

КИНЕСКИ ЛОВАЦ J-10C НАНИШАЊЕН ОД СТРАНЕ НЕПРИЈАТЕЉСКИХ АВИОНА: Пилот морао да изведе овај маневар (ВИДЕО)

Фото википедија / Alert5


Ши Лукуан, пилот из авијацијске бригаде под Централном командом ваздухопловних снага Народноослободилачке војске Кине, наводно је брзо реаговао на осветљење радара, сећајући се: „Ово је врста провокације. Да је пријатељски настројен, не би укључио радар. Ово је наша територија - зашто бих се окренуо? Када се растојање додатно смањило и упозорење на радар нестало, одмах сам пребацио радар у режим приправности.“ Иако су извештаји о сукобима кинеских ловаца са непријатељским војним авионима порасли последњих година, учешће J-10C је било ређе.

Коментаришући сукоб, кинески стручњак за одбрану Фу Ћианшао је приметио да способност J-10 да успешно парира осветљењу радара и поврати тактичку иницијативу одражава предности година постепене модернизације способности ловца. Он је напоменуо да је, у поређењу са ранијим варијантама J-10, J-10C постигао кључне технолошке продоре у радарским системима и методама детекције, пружајући важне предности у електромагнетној конфронтацији и ваздушним тактичким ангажманима, и пружајући пилотима снажно техничко самопоуздање у реаговању на стране провокације. Пилот је истакао да је замена оригиналног импулсно-доплеровог радарског система J-10 модерним активним електронски скенираним радаром са низом, као и интеграција инфрацрвеног система за претрагу и праћење, значајно побољшала његове могућности детекције и начине на које се може користити.

Коментаришући ангажман, кинески стручњак за одбрану Фу Ћианшао је приметио да способност J-10 да успешно парира радарском осветљењу и поврати тактичку иницијативу одражава предности година постепене модернизације способности ловца. Напоменуо је да је, у поређењу са ранијим варијантама J-10, J-10C постигао кључне технолошке продоре у радарским системима и методама детекције, пружајући важне предности у електромагнетној конфронтацији и ваздушним тактичким ангажманима, и пружајући пилотима снажно техничко самопоуздање у реаговању на стране провокације. Пилот је истакао да је замена оригиналног импулсно-доплеровог радарског система авиона J-10 модерним активним електронски скенираним радаром, као и интеграција инфрацрвеног система за претрагу и праћење, значајно побољшала његове могућности детекције и начине на које се може користити.
Растуће разлике у софистицираности просечних ловачких авиона и нивоима обуке пилота између Кинеског народноослободилачког ваздухопловства и Америчког ваздухопловства, са све већом забринутошћу указују западни аналитичари и званичници одбране. Бивши заменик команданта Пацифичких ратних снага САД, генерал-пуковник у пензији, Дејвид Дептула, на пример, био је међу личностима које су истакле да кинески пилоти лете ловцима који су у просеку неколико деценија новији и да имају више сати лета од својих америчких колега. Додатна обука „прави разлику“, упозорио је, што даје кинеској флоти важну предност у бољој припреми за ратовање на нивоу пете генерације. Ј-10Ц је развијен као лакши пандан ловцима Ј-16 „генерације 4+“ и Ј-20 пете генерације, интегришући многе исте технологије и наоружање, али са знатно нижим потребама за одржавањем и оперативним трошковима. Америчко ратно ваздухопловство није набавило сличне ловце који су једноставни за одржавање више од 20 година, што је имало негативне последице по стопу доступности и сате обуке.

Фото принтскрин militarywatchmagazine.com

Извештај о најновијем ангажовању пажљиво прати распоређивање више ловачких јединица Ј-10Ц за спровођење вежби високог интензитета у сложеним електромагнетним условима, што је истакло њихову способност да се операције блиско интегришу са системима за рано упозоравање и контролу у ваздуху (AEW&C) КЈ-500. Компензујући малу величину радара Ј-10, КЈ-500 може да детектује ваздушне циљеве, укључујући авионе и ракете, удаљене стотинама километара, и да преноси њихов положај, брзину и висину ловцима путем веза за пренос података, омогућавајући ефикасније маневре пресретања без емитовања сопствених радарских потписа Ј-10. Почетком августа 2025. године, J-10C је демонстрирао способност дејства на циљеве са најсавременијим стелт могућностима када ради уз подршку KJ-500, ослањајући се на систем за навођење ракета до циљева користећи своје много моћније сензоре.

militarywatchmagazine.com

БОНУС ВИДЕО - АНГЕЛИНА ТОПИЋ ЗА "НОВОСТИ": Прва реакција после светске медаље

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News
Вучић о Ратку Младићу: Донели су га у лежећем положају, не разумем зашто не допусте да последње дане проведе ван затвора

Вучић о Ратку Младићу: Донели су га у лежећем положају, не разумем зашто не допусте да последње дане проведе ван затвора

ПРЕДСЕДНИК Србије Александар Вучић присуствује церемонији отварања видиковца на 41. спрату Куле Београд, те се том приликом осврнуо и на актуелно питање генерала Ратка Младића.

23. 04. 2026. у 14:21

Мађар би да хапси Путина и Нетанјахуа: Закон је јасан, то је обавеза

Мађар би да хапси Путина и Нетанјахуа: "Закон је јасан, то је обавеза"

БУДУЋИ мађарски премијер Петер Мађар изјавио је да ће се његова земља поново придружити Међународном кривичном суду и бити спремна да спроводи налоге за хапшење, укључујући и онај који се односи на израелског премијера Бењамина Нетанјахуа.

20. 04. 2026. у 20:04

Коментари (0)

Ја сам онај кога тражите! Овако је ухапшен генерал Ратко Младић - у новчанику имао само три фотографије