Свет

КИНА ЋЕ ПРОДАТИ Ј-35 И „УБИТИ“ Ф-35 НА ТРЖИШТУ: Ево ко је су земље на листи купаца!

Предраг Стојковић

07. 05. 2026. у 21:33

КИНЕСКИ државни медији објавили су снимак првог извозно конфигурисаног ловца пете генерације направљеног у земљи, авиона Ј-35АЕ, што је навело аналитичаре да закључе да је први уговор о продаји авиона вероватно потписан.

КИНА ЋЕ ПРОДАТИ Ј-35 И „УБИТИ“ Ф-35 НА ТРЖИШТУ: Ево ко је су земље на листи купаца!

Откривање потпуно конфигурисаног авиона са извозним ознакама сматра се показатељем као помак ка активнијим напорима за пласирање овог типа ловца у иностранству. Први пут је потврђено да је Ј-35 ушао у употребу и у Кинеском народноослободилачком ваздухопловству и у Морнарици 2025. године, служећи као лакши пандан ловцу за ваздушну надмоћ Ј-20 у првој служби, а као ловац на носачима авиона у другој. Извозна варијанта посебно има дизајн мотора који више подсећа на варијанту на носачима авиона, вероватно због захтева клијента.

Тренутно су извезена само два типа ловаца пете генерације, укључујући амерички Ф-35А који је наручен за опремање преко 20 служби широм света, и руски Су-57 чије су прве две јединице испоручене Алжиру у новембру 2025. године. У априлу 2025. године, руски конгломерат за извоз одбрамбене опреме, Рособоронекспорт, потврдио је да је више земаља сада наручило Су-57, а Индија, Северна Кореја, Иран и Вијетнам се сматрају највероватнијим клијентима. Почетком фебруара, руски министар индустрије и трговине Антон Алиханов објавио је да су уговори потписани на Блиском истоку, а Иран се сматра јединим вероватним клијентом у региону. Широко се процењује да Ј-35 има знатно бољи потенцијал за борбу у ваздуху од Ф-35 или Су-57, и са ограниченом конкуренцијом унутар своје генерације, може остварити значајан напредак на глобалним тржиштима.

У децембру 2025. године, годишњи извештај Министарства рата САД Конгресу о кинеским војним способностима приметио је да међу „заинтересованим клијентима“ за Ј-35 су Египат, Саудијска Арабија и Уједињени Арапски Емирати. Ипак, значајан фактор који ограничава извозни потенцијал Ј-35 јесте то што Кина нема утврђену позицију на глобалним тржиштима ловаца и није изградила војне базе нити стекла политичку или економску моћ која би јој омогућила да врши притисак на извоз својих авиона као што су то учиниле земље западног света, а у мањој мери и Русија. Геополитички фактори значе да ће многе земље које би биле потенцијални клијенти за Ј-35, попут Тајланда, Индонезије или Египта, вероватно бити одвраћене значајним политичким притиском Запада.

Изузетно напредне способности Ј-35 и коришћење многих технологија из програма Ј-20 дају му потенцијал да потпуно трансформише равнотежу снага у ваздуху у било ком региону у који се извози. Са Кином која је спремна да буде прва земља на свету која ће наоружати ловце шесте генерације, и након што је премашила пројекције стручњака успесима свог програма стелт ловаца J-20, углед који ужива њена индустрија ловачког ваздухопловства значајно је порастао у последњој деценији и у многим областима је био неупоредив. У мају је објављено да је једини страни оператер лаког ловца J-10C „генерације 4+“, Пакистанско ратно ваздухопловство, постигло велике успехе у обарању више ловаца индијског ратноводства, укључујући један до четири новонабављена француска Рафала, што је додатно подигло углед кинеских производа борбеног ваздухопловства.

Водећи потенцијални клијенти за J-35 могу бити Алжир, Пакистан и Индонезија, док су клијенти међу економски развијеним земљама малобројни из политичких разлога. Број земаља које су у могућности да приуште авион и способне да се одупру западном притиску остаје мали. Иако је Министарство рата САД предвидело могућу продају арапском свету, политички фактори, укључујући континуирани притисак Запада, економску кризу арапских земаља Залива и сада веће ослањање на западну војну заштиту због избијања рата са Ираном, значе да је могућност већег пробоја на тржишта Блиског истока и даље ограничена. Програм Ј-35 ће вероватно илустровати да су политички фактори, а не напредне могућности, примарни фактор успеха борбених авиона на глобалним тржиштима, при чему ограничено коришћење утицаја и примена притиска Кине у иностранству значи да, иако је њен ловац у многим аспектима најспособнији на извозним тржиштима, њен тржишни удео ће вероватно остати ограничен.

militarywatchmagazine.com

БОНУС ВИДЕО - АНГЕЛИНА ТОПИЋ ЗА "НОВОСТИ": Прва реакција после светске медаље