Свет

КРАЈ АМЕРИЧКЕ ДОМИНАЦИЈЕ? Кина убрзано завршава први нуклеарни носач авиона

Предраг Стојковић

29. 05. 2026. у 19:33

САТЕЛИТСКИ снимци бродоградилишта Далијан на северу Кине потврдили су да изградња првог носача авиона на нуклеарни погон у земљи брзо напредује, што омогућава завршетак ратног брода почетком 2030-их и улазак у службу пре средине деценије.

КРАЈ АМЕРИЧКЕ ДОМИНАЦИЈЕ? Кина убрзано завршава први нуклеарни носач авиона

За мање од годину дана, префабриковане компоненте трупа су склопљене у јасно препознатљив труп, што, како су аналитичари приметили, истиче јединствену брзину и обим којим је кинеска поморска индустријска база могла да функционише. Знаци брзог напретка у изградњи уследили су након извештаја Министарства рата САД у којем се процењује да морнарица Народноослободилачке војске Кине (НОАК) има за циљ да до 2035. године распореди шест додатних носача авиона способних да приме авионе са фиксним крилима и посадом, чиме би укупан број бродова достигао девет.

⚡🇨🇳 New satellite images reportedly show ongoing progress on China’s next-generation aircraft carrier program, including its widely discussed nuclear-powered supercarrier project.

If these assessments are accurate, it would mark a major step forward in Beijing’s carrier… pic.twitter.com/ihUbRgUtVT — Ababeel (@AbabeelMilitary) May 29, 2026

Кинеска бродоградилишта наводно тренутно граде два суперносача авиона, укључујући нуклеарни брод који се гради у бродоградилишту Далијан, и брод на конвенционални погон. Очекује се да ће дизајн оба брода бити у великој мери под утицајем искуства у изградњи првог суперносача авиона у земљи, Фуђијана, који је ушао у службу у новембру 2025. године. У поређењу са Фуђијаном, очекује се да ће суперносач авиона дужег домета следеће генерације бити не само већи и користити нуклеарне погонске системе, већ и да ће интегрисати четврти катапулт за лансирање авиона и трећи лифт за авионе како би могао да лансира летове приближно 33 процента већом брзином. Очекује се да ће у своје ваздушно крило интегрисати исте авионе, укључујући ловце пете генерације Ј-35, ловце дугог домета за ваздушну надмоћ Ј-15Т, електронске нападне авионе Ј-15Д и системе за упозоравање и контролу у ваздуху (AEW&C) КЈ-600.

New images have emerged of what is being touted as new supercarrier of China has emerged.
The construction of PLA-Navy's fourth aircraft carrier is going full steam ahead. In less than a year, prefabricated hull components that first appeared in a Dalian dry dock in early 2025… pic.twitter.com/E3u6pzCN4E — EurAsian Times (@THEEURASIATIMES) May 22, 2026

Очекује се да ће бродоградилиште Ђијаннан, где је изграђен Фуђијан, наставити изградњу суперносача авиона заједно са бродоградилиштем Далијан и да ће искључиво производити пловила на конвенционални погон. Комбинација носача авиона са обе врсте енергетских система могла би да обезбеди Морнарици оптималну мешовиту флоту за операције у западном Пацифику и операције даље од њега, као што су средњи Пацифик, Блиски исток и Индијски океан, где би већи домет који пружа нуклеарна енергија био непроцењив. Носачи авиона на конвенционални погон имају предност много нижих трошкова набавке и одржавања, мањих потреба за одржавањем и знатно краћег времена сервисирања, што се очекује да ће их учинити веома пожељним за регионалне операције где додатни домет бродова на нуклеарни погон није потребан.

Нове слике првог кинеског нуклеарног суперносача авиона у новембру показале су инсталацију структуре за задржавање нуклеарног реактора, потврђујући процене да ће брод бити на нуклеарни погон. Ово је уследило након извештаја још из новембра 2024. године који указују на то да се прототип нуклеарног реактора за површинске ратне бродове гради у близини града Лешан. Слике су такође потврдиле да је у току проширење инфраструктуре у поморском објекту у Ћингдаоу, провинција Шандонг, укључујући проширење пристаништа и изградњу постројења за демагнетизацију. Објекат тренутно служи као матична лука за носач авиона „Лијаонинг“, а очекује се да ће на крају примити суперносач авиона почетком 2030-их. Брз напредак у кинеском програму носача авиона постигнут је, док је амерички програм носача авиона класе „Џералд Форд“ оптерећен сталним кашњењима и озбиљним проблемима са перформансама.

militarywatchmagazine.com

БОНУС ВИДЕО -АНГЕЛИНА ТОПИЋ ЗА "НОВОСТИ": Прва реакција после светске медаље