Србија

"СВИ ДЕВАСТИРАНИ ПУТЕВИ БИЋЕ РЕКОНСТРУИСАНИ": Момировић обишао асфалтирање 200 метара деонице код Прељине

В. И.

05. 10. 2021. у 16:25

МИНИСТАР грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић, приликом обиласка и асфалтирања 200 метара деонице код Прељине, на будућој траси ауто-пута до Паковраћа, најавио је да ће сви локални путеви у чачанском крају који гравитирају траси ауто-пута “Милош Велики“, а који су девастирани услед проласка камиона и тешке механизације за потребе изградње те саобраћајнице, биће реконструисани.

СВИ ДЕВАСТИРАНИ ПУТЕВИ БИЋЕ РЕКОНСТРУИСАНИ: Момировић обишао асфалтирање 200 метара деонице код Прељине

Он је у друштву градоначелника Чачка Милуна Тодоровића и директора “Путева Србије“ Зорана Дробњака, додао да су радници кинеске компаније CCCC, која је извођач радова, већ започели са реконструкцијом тих саобраћајница, а у плану је да се најкасније до марта или априла наредне године све саобраћајнице укупне дужине 40 километара потпуно реконструишу.

Он је у Ракови подсетио да деоница ауто-пута Прељина-Пожега кроз територију Чачка пролази у дужини од 14,5 километара.

– Оно што је за нас важно је то да ћемо досањати сан генерација које су сањале ауто-пут од Чачка до Београда. Чачак ће бити повезан са свим ауто-путевима, са Коридорима 10 и 11. На овој деоници ауто-пут “Милош Велики“ пролази кроз пет месних заједница, док су на територијама осам месних заједница девастирани локални путеви. Кинески партнер је већ кренуо са реконструкцијом тих саобраћајница – казао Тодоровић.

У тунелу Трбушани који је дугачак 280 метара тренутно се завршавају сви грађевински радови. Према тренутној динамици у наредних десет дана ће бити завршени грађевински радови, када ће се отпочети са опремањем тунела. На тунелу Трбушани су завршени радови на бушењу шипова и бетонирању наглавних греда, а у току су радови на изради средишњег зида и армирано бетонске лучне конструкције.

- Прва поддеоница, која је и најважнија, протеже се од Прељине до будуће петље Паковраће. Сви радови су интензивирани и почело је асфалтирање пробних деоница. На овој поддеоници најзначајнији су објекти почевши од петље Прељина, тунел Трбушани који је дугачак 280 метара, а иза тунела је још неколико значајних мостова и петља у Паковраћу где ће бити будућа наплатна станица. На градилишту се сви радови паралелно изводе како би смо успели да до краја године заршимо све оно што је обећано – рекао је Миодраг Поледица, извршни директор сектора за стратегију, пројектовање и развој ЈП „Путеви Србије“.

Дужина деонице од Прељине до Пожеге, да подсетимо, износи 30,9 километара и изузетно је комплексна, јер скоро трећину трасе чине мостови и тунели. Деоница Прељина – Пожега представља део аутопута Е-763, односно део ауто-пута Београд – Јужни Јадран којим се остварује веза између Србије и Црне Горе, односно Београда и Јужног Јадрана.

Запратите Нпортал на Фејсбук страници.

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације