КЛИЗИШТЕ на локалном некомерцијалном путу, од Пирота ка Белој Паланци, између Црноклишта и пиротског села Враниште, које је прорадило пре двадесетак дана још увек није санирано, па се на овом делу пута саобраћај одвија једном траком.
Најновије из рубрике
Извадио поскока од 2 метра из гроба, требали да сахране гастарбајтера из Аустрије: "Жив у раку да извучеш змију" (ВИДЕО)
"КАДА легнеш жив у гроб да извадиш змију... Шта ћеш, мора човек да се сахрани."
09. 03. 2026. у 18:59
ЗАВОД ЗА ЈАВНО ЗДРАВЉЕ ВРАЊЕ: Алергије учесталије од респираторних инфекција
Са почетком сунчаног времена све су заступљенији симптоми алергијских реакција, док број оболелих од респираторних инфекција бележи благи пад показују подаци врањског Завода за јавно здравље.
09. 03. 2026. у 16:45
У СЛАВУ ФУДБАЛСКОГ СТРУЧЊАКА: Одржан Меморијални турнир „Миша Поповић“
На Градском стадиону у Врању одржан је Меморијални турнир „Миша Поповић“, посвећен фудбалској легенди југа Србије.
09. 03. 2026. у 16:10
ТЕРМАЛНЕ ВОДЕ ЗАМЕНА ЗА ГАС: Влада Словачке помаже Новом Саду и Јошаничкој Бањи да користе геотермалну енергију
ЈАВНО комунална предузећа "Новосадска топлана" у Новом Саду и "Јошаничка Бања" у општини Рашка, захваљујући финансијској подршци Владе Републике Словачке, убудуће ће користити геотермалну енергију која доприноси смањењу зависности од фосилних горива.
09. 03. 2026. у 15:56
НОВИ АТАК НА ПРИРОДУ: Асоцијација "Екошум" из Ваљева упозорава на последице ширења каменолома
ШИРЕЊЕ каменолома на подручју Ваљева не представља развој, већ планску девастацију са несагледивим последицама. Претварање плодног земљишта у стерилну пустош прате и неконтролисана емисија прашине и отпада, а несаниране падине постају директан узрок клизишта и бујица које угрожавају токове река и инфраструктуру.
09. 03. 2026. у 15:00
Vladimir
03.01.2022. 14:06
Radim u firmi koja je zaduzena za odrzavanje pomenute deonice puta i samo bih reagovao na konstataciju novinara da "jos uvek nije sanirano". Za svako kliziste bilo da se na njemu nalazi put, kosina, njiva potrebno je uraditi projekat trajnog umirenja klizne ravni tzv. klizista, a za to je potrebno uraditi ispitivanja-sondiranje terena, projektovanje. Onda tek izvodjenje. Svako uklanjanje zamljanog materijala moze dovesti do jos goreg aktiviranja klizista.To sto se saobracaj odvija jednom trakom nije nikakva problem ucesnicima u saobracaju jer je zona regulisanja saobracajnom signalizacijom ne veca od nekih 100m, a put nije toliko frekventan. I napomenuo bih da se pomenuto kliziste, posto se nalazimo u rezimu zimskog odrzavanja, obilaz svakodnevno i prati njegovo napredovanje. Upravljac puta tj. Nadzorna sluzba Puteva Srbije je sa nama svakodnevno u kontaktu i dobija obavestenja o istom. Kliziste ili konkretno kosina zaseka je za sada mirna.