Србија

ОДОШЕ ШИНЕ У СТАРО ГВОЖЂЕ: Почела демонтажа старих пружних праваца у Војводини, који нису у функцији

Ј. Ј. БАЉАК

15. 03. 2022. у 08:25

ЕКИПЕ ЈП "Инфраструктура железнице Србије" почеле су да уклањају прве километре старих, нефункционалних пруга, како би локалне самоуправе тај простор могле функционалније да искористе.

ОДОШЕ ШИНЕ У СТАРО ГВОЖЂЕ: Почела демонтажа старих пружних праваца у Војводини, који нису у функцији

Тешке машине тренутно раде на две локације у Војводини, а предвиђено је да у наредне две године укупно буде демонтирано 15 локалних пружних праваца, од којих се чак 14 налази на територији северне покрајине.

Шине, дрвени прагови, скретнице, скретнички делови и остали колосечки прибор ових дана уклањају се са 17 километара дуге пруге између Сенте и Кањиже, која није у функцији још од 1978. године. Истовремено, тај захтеван посао обавља се и на прузи Петроварадин-Беочин, дугој 14,3 километара, којом возови не иду од 2007. Укупно ће бити демонтирано 435 километара старих пружних праваца.

- Реч је о пругама, чије функционисање и одржавање ни на који начин није било исплативо, а било какве нове инвестиције и поправке немају ни економско ни саобраћајно оправдање.

И претходних деценија је било покушаја да се тај велики посао уради и тако реши проблем старих пруга у Србији, али се нису успешно завршавали - кажу у "Инфраструктури железница Србије".

Демонтиран колосечки материјал ће као секундарну сировину откупити новосадска компанија ЗГОП за 302 милиона динара. Њихова понуда је била најповољнија на јавној продаји на којој је најповољнији понуђач била. Процењује се да ту има око 25.000 тона гвожђa.

- На овај начин ћемо ослободити око 590 хектара земљишта у инфраструктурном и пружном појасу у 26 градова и општина. Локалне самоуправе ће тај простор моћи да користе за изградњу нових путева, бициклистичких и трим стаза или неких других садржаја, који ће допринети бржем развоју тих средина - истичу у овом предузећу.

УГАШЕНИ ПРАВЦИ

ВОЗОВИ више никада неће ићи пругама од Зрењанина до Вршца, од Владимировца до Ковина, од Бечеја до Врбаса, Сенте и Жабља, од Сомбора до Апатина, Бачког Брега и Риђице, од Кањиже до Хоргоша и Сенте, од Кикинде до Банатског Аранђелова, од Каравукова до Бача, од Сечња до Јаше Томића и од Петроварадина до Беочина. Засад једина пруга из централне Србије, која ће бити уклоњена, јесте Сопот Пожаревачки - Костолац.