ЗАПОЧЕТА ПРОЦЕДУРА ЗА ВРАЋАЊЕ У ЖИВОТ 53 КИЛОМЕТРА КОЛОСЕКА КОЈИ ПОВЕЗУЈЕ ВРБАС И СОМБОР Државни значај отписане пруге
ПРУГА која повезује Врбас и Сомбор, пре девет година предвиђена за укидање јер је оцењено да је нерентабилна, не само да је "преживела", већ су њена реконструкција, електрификација и модернизација - закључком Владе Србије - дефинисане као пројекат од државног значаја.
фото Т. Тамаш
У складу с тим, до 7. октобра био је расписан тендер после којег је Одбор директора предузећа "Инфраструктура железнице Србије", месец касније, израду Просторног плана подручја посебне намене за тај пројекат поверио Саобраћајном институту ЦИП и Институту за архитектуру и урбанизам Србије.
- План обухвата трасу пруге у дужини од око 53 километра, а крајњи рок за обављање услуге је 12 месеци од потписивања уговора - каже Ненад Станисављевић, менаџер за односе с јавношћу ЈП "Инфраструктура железнице Србије". - Институту ЦИП додељена је и израда идејног пројекта за овај колосек, што би требало да буде завршено у фебруару идуће године. Потом следи прибављање решења о одобравању радова, а онда и јавна набавка за избор њихових извођача. Идејним пројектом, чија израда је такође у току, биће обухваћена и реконструкција Железничке станице у Сомбору.
Прелази
НА прузи Врбас-Сомбор досад су постојали бројни недовољано обезбеђени путни прелази, на којима су се дешавале саобраћајне несреће. Посебно су били опасни они атарски, између којих је размак био око 800 метара, а не би смело да буде мањи од три километра. Већ и због саме брзине од 120 километара на сат, која отежава изненадно заустављање возова, биће знатно смањен број прелаза преко реконструисане пруге.
Раније се помињало да ће реконструкција и модернизација поменутог колосека коштати 151 милион евра, али Станисављевић напомиње да ће коначна вредност посла бити одређена тек после усвајања целокупне пројектно-техничке документације и завршетка најављенј јавних набавки.
У међувремену, возови на прузи Врбас - Сомбор, која је пуштена у рад 1906, не саобраћају од 1. јуна 2022. Управо због дотрајале инфраструктуре, нажалост, и дотад су углавном милели, крећући се брзинама између 20 и 30 километара на сат.
- Они који овим колосеком стигну од Сомбора, преко Кљајићева, Сивца, Црвенке и Куле, до Врбаса, возовима који ће се после реконструкције кретати брзинама и до 120, одавде ће моћи да наставе до Суботице или Новог Сада брзом пругом на којој ће се композиције кретати и брзинама од 200 километара на сат - поручио је први човек Врбаса, Милан Глушац.
Препоручујемо
ОПЕТ НА РАСПОЛАГАЊУ БИЦИКЛИ ЗА ИЗНАЈМЉИВАЊЕ: У Новом Саду почиње „НС бајк сезона“
31. 03. 2026. у 11:25
ДОМ ЗА СТАРЕ КОЈИ ТРАЈЕ: Геронтолошки центар у Матарушкој Бањи обележио 43 године рада
31. 03. 2026. у 10:50
ВУЧИЋ РАСТУРИО МИЛАНОВИЋА! Председник Србије га размонтирао у парампарчад
ПРЕДСЕДНИК Србије Александар Вучић изјавио је данас да подржава одлуку председника Хрватске Зорана Милановића да откаже скуп Брдо Бриони у мају јер му, како је истакао, тамо није место, као и да му је много важније да оде и положи цвет у Јасеновцу.
30. 03. 2026. у 18:31 >> 18:44
ПРОВОЦИРАЛИ НА ГОДИШЊИЦУ НАТО АГРЕСИЈЕ: Ухапшена четворица Албанаца у Србији, погледајте снимке (ВИДЕО)
ПРИПАДНИЦИ Министарства унутрашњих послова, Управе криминалистичке полиције ухапсили су на територији Републике Србије А. С. (1989), Е. В. (1984), Е. Г. (1978) и А. Ц. (2005) држављане Републике Албаније због постојања основа сумње да су извршили кривично дело изазивање националне, расне и верске мржње и нетрпељивости.
24. 03. 2026. у 20:17
ВИЛИЈАМ МОНТГОМЕРИ: "Кад смо бомбардовали Србију, нисмо имали дозволу за прелет преко Хрватске - Туђман није знао! Подела КиМ једини излаз"
НЕДАВНО је обележена 27. годишњица од почетка НАТО агресије на Савезну Републику Југославију.
30. 03. 2026. у 20:11
Коментари (0)