Зашто некима чак ни клечање Верана Матића у Вуковару није довољан гест да се престане с причом о српској геноцидности? Људи, докле?
Повезане вести
НЕЋЕ МОЋИ: Од елите до маргине у једној колумни
Да ли је "побуна" која у Србији траје већ више од годину дана устанак привилегованих или најсиромашнијих?
22. 03. 2026. у 12:52
НЕЋЕ МОЋИ: Страх од варвара
ПРОГЛАШАВАТИ себе за "цивилизованог", а другог за "варварина", један је од најстаријих и најпоузданијих механизама за оправдавање насиља и тлачења. Та подела није настала из потребе да се свет објасни већ да се уреди хијерархијски - да једни имају право да владају, кажњавају, убијају или преваспитавају, а други обавезу да то трпе. Где год се појави та дихотомија, убрзо се појави и злочин, као њена логична последица.
11. 01. 2026. у 20:54
НЕЋЕ МОЋИ: Има ли у Сплиту усташа?
ПОСТОЈИ ли на овоме свету држава у којој људи за које се верује да су "инцидентни" не бивају спречени да присуствују догађајима на којим су високи државни функционери?
08. 03. 2026. у 07:40 >> 07:42
НЕЋЕ МОЋИ: Списак је претходио логору
СПИСАК је увек више од мртвог слова на папиру. Он је порука - знамо ко сте. Баш због тога што није мртво слово, његов производ могу да буду мртви људи
01. 03. 2026. у 21:12
НЕЋЕ МОЋИ: Време идиота (комплетних)
СТВАРНО, не разумем. Не могу да замислим ситуацију у којој италијанска Академија дела круска обележава неки важан јубилеј, организује свечаност тим поводом, а окупи се нека група Италијана да то спречи, односно блокира. Још мање могу да замислим да ти исти Италијани, шта год мислили о Римокатоличкој цркви, звижде, вређају и ругају се папи, или палермском надбискупу, па макар он био и Сицилијанац.
22. 02. 2026. у 07:40
Најновије из рубрике
МЕЊА СЕ ЛИЦЕ СРБИЈЕ: Чак 1.580 км путева и 1.219 км пруга - погледајте шта ће све бити изграђено до 2035. године
СРБИЈА улази у један од највећих инфраструктурних циклуса у својој модерној историји, са планом који обухвата изградњу стотина километара ауто-путева, брзих саобраћајница и железничких пруга. Реч је о пројектима који не само да повезују различите делове земље, већ утичу на привреду, инвестиције и свакодневни живот грађана. Укупно 1.580 километара ауто-путева и брзих саобраћајница и 1.219 километара железничких пруга, у изградњи и плану, представљају обим радова који ће у наредним годинама унапредити и потпуно променити саобраћајну и економску мапу Србије.
28. 03. 2026. у 20:27
СТУДЕНТКИЊА НАСТРАДАЛА ЗБОГ БЛОКАДЕРА: Шешељ открио шта су терористи са Филозофског факултета спремали кобне ноћи
Председник СРС др Војислав Шешељ каже да је потребно послати комисију на све факутете и да је потребно да комисија прегледа све просторије.
28. 03. 2026. у 19:11
СРБИЈА НЕ СТАЈЕ: Рекордна изградња путева и коридора упркос глобалним изазовима (ФОТО/ВИДЕО)
ИАКО живимо у времену глобалне економске неизвесности, ратова, успоравања привредног раста у Европи и растућих трошкова изградње, Србија је наставила са реализацијом великих инфраструктурних пројеката, показујући да развој путне мреже и инфраструктура остаје један од стратешких приоритета државе.
28. 03. 2026. у 18:57
"КАКВО ЛИЦЕМЕРЈЕ" Ђукановић о Нинићу: Немилице је у емисијама буквално пресуђивао многима
ЗАНМЉИВО је да колега Иван Нинић оптужује врх српске полиције да се понаша таблоидно у вези са трагедијом на Филозофском факултету, каже адвокат Владимир Ђукановић.
28. 03. 2026. у 18:24
БЛОКАДЕРИ БЕЗ СРАМА: Колегиница погинула, они праве журке
БЛОКАДЕРИ са Медицинског факултета у Новом Саду после трагедије на Филозофском факултету у Београду размишљају о прослави.
28. 03. 2026. у 18:02
Коментари (4)