ВЕСИЋ ЗВАНИЧНО ПРЕУЗЕО МИНИСТАРСКУ ФОТЕЉУ: Први корак пакет помоћи грађевинској индустрији

НОВИ министар грађевинарства, саобраћаја и инфрастуктуре Горан Весић изјавио је данас, приликом примопредаје дужности од претходника Томислава Момировића, да ће један од првих корака које ће предузети бити доношење пакета помоћи грађевинској индустрији.

Фото: Министарство грађевинарства,саобраћаја и инфраструктуре

- Наредних дана ћу имати састанак са предеставницима грађевинске индустрије, да видимо како да им помогнемо, јер се суочавају са проблемима, зато што се сваки динар уложен у грађевинску индустрију мултипликује кроз друге делатности - рекао је Весић.

Он је најавио да ће међу приоритетима његовог мандата бити доношње измена Закона о изградњи, с циљем да се процедуре за добијање дозвола убрзају, побољшавање рада Катастра и доношење Закона о одрзавању инфраструктуре, који ће омогућити пописивање државне инфраструктуре, како би она била боље одржавана и мање новца се накнадно трошило на реконструкцију инфраструктурних објеката.

Момировић је истакао да се последњих година у Србији одиграва невероватан талас изградње саобраћајне и комуналне инфраструктуре и захвалио свим својим претходницима што су учествовали у томе.

Фото: Министарство грађевинарства,саобраћаја и инфраструктуре

Он је набројао да је за време његовог мандата завршена обилазница око Чачка, брза пруга Београд-Нови Сад, хиљаде станова за прираднике снага безбедности широм Србије, две деонице обилазнице око Београда и започети Моравски и Фрушкогорски коридор, обновљен већи број железничких пруга и велики број локалних и регионалних путева.

Момировић је напоменуо како грађевинска индсутрија у последња два квартала бележи пад и додао да се морају донети мере помоћи том сектору.

Момировић, који прелази на дужност министра унуитрашње и спољне трговине, преузео је део одговорности што пројекат експлоатације литијума у Јадру није реализован, оценивши да је то била велика развојна шанса за Србију.

Весић је најавио да ће међу приоритетима његовог мандата бити доношње измена Закона о изградњи, с циљем да се процедуре за добијање дозвола убрзају, побољшавање рада Катастра и доношење Закона о одрзавању инфраструктуре, који ће омогућити пописивање државне инфраструктуре и њено одговарајуће одржавња. 

Фото: Министарство грађевинарства,саобраћаја и инфраструктуре

- Имамо ситуацију већ деценијама да када се изгради нека инфраструктура нико је не одржава, осим ако нису у питању ауто-путеви. Када би се знало у каквом је стању онда би семање новца трошило на реконструкције и могле би да се спрече неке несреће - најавио је Весић.  

Истакао је да је срећан што је дошао на чело Министарства иза кога остају видљива дела.

- Мислим да је једна од највећих заслуга која ће бити приписана Александру Вучићу када се једног дана буиде писала историја, то што е он први српски лидер  који је схватио значај развоја инфраструктуре, а то није смао пут. То значи више инвестиција у одређене делове Србије да се она гради, боља заштита животне средине, да људи могу да остану у својим местима да живе и да се земље развија - истакао је Весић.

Весић је захвалио Момировићу на досадашњем раду и истакао како "промене у влади могу да се дешавају и међу пријатељима" и додао како је данашња примопредаја пример како то треба да се ради. 

Фото: Министарство грађевинарства,саобраћаја и инфраструктуре

Нагласио је да Момировић остаје на веома одговорниим пословима у влади, што је заслужио својим досадашњим радом у Министарству грађевинарства. 

Весић је нагласио да никада ни једна институција не почиње од човека који долази на њено чело, и додао како сви министри од 2012. спроводе једну политику, ону коју води Алекшандар Вучић.

Момировић је истакао да се последњих година у Србији одиграва невероватан талас изградње саобраћајне и комуналне инфраструктуре и захвалио свим својим претходницима што су учествовали у томе.

Он је набројао да је за време његовог мандата завршена обилазница око Чачка, брза пруга Београд-Нови Сад, хиљаде станова за прираднике снага безбедности широм Србије, две деонице обилазнице око Београда и започети Моравски, Фрушкогорски и Дунавски коридор, обилазница око Горњег Милановца и Ужица, саобраћајница од Новог Београда до Сурчина, поменуо је да је обновљен већи број железничких пруга и велики број локалних и регионалних путева.    

Фото: Министарство грађевинарства,саобраћаја и инфраструктуре

Момировић је напоменуо да је доста новца уложено и у пројекте водног саобраћаја, попут реконструкције преводнице на Ðердапу 1, и почетка радова на проширењу лука у Новом Саду, Богојеву, Сремској Митровици и Прахову.

Он је рекао како грађевинска индустрија у последња два квартала бележи пад и да се брзо морају донети мере помоћи том сектору. 

Момировић, који прелази на дужност министра унутрашње и спољне трговине, преузео је део одговорности што пројекат експлоатације литијума у Јадру није реализован, оценивши да је то била велика развојна шанса за Србију.

- Велика рупа у активности не само овог министраства него целе владе односи се на експлоатацију литијума и повезивање свих индустрија које треба да буду део тога и које су несумњиво индустрије будућности. Желим да преузмем део одговорности зашто се то није десило - рекао је Момировић.

Момировић и Весић су истакли да су имали веома добру сарадњу у претходном периоду, док су обављали дужности у Влади Србије и Граду Београду.

Препоручујемо

Политика

0 7

ВЕСИЋ ПОСТАО МИНИСТАР: Преузима министарство које је водио Томислав Момировић који је добио нову функцију

23. 10. 2022. у 12:01

Економија

0 2

МОМИРОВИЋ: Саобраћајницом Пожаревац-Голубац отвара се ново поглавље за улагање у Подунавље

21. 10. 2022. у 16:58

Политика

0 1

ТОРТА НА ЗАДАТКУ: Како је Томислав Момировић прославио рођендан

20. 10. 2022. у 07:56

Економија

0 0

МОМИРОВИЋ: Дошли смо до нивоа да можемо да разговарамо са у Швајцарској о железничком саобраћају

18. 10. 2022. у 18:13

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације