НОВИ РОК САД ОКТОБАР: Завршетак шина и тротоара на Булевару патријарха Павла пролонгиран је по ко зна који пут од почетка посла
ЗАВРШЕНИ део коловоза на другој деоници Булевара патријарха Павла у Раковици још није пуштен за саобраћај, а нови рок за комплетирање посла који је почео да се ради 2019. је октобар 2022. године.
Фото Д. Миловановић
На првом делу, који је касније почео да се ради, од Хиподрома до Кошутњака, приведено је крају скидање контактне мреже, шина и прагова и у току су припремне активности за уклањање преостале железничке опреме.
Измештање корита Топчидерке, што је био предуслов за проширење улице, започето је марта 2018. године. Урађен је тада нови мост у Пере Велимировића и зацевљен Каљави поток. Радови на другој етапи раковичког булевара дугој 1,8 километара почели су још у септембру 2019. године, а рокови за завршетак овог пројекта пролонгирани су небројено пута. Изградња престоничког "Скадра на Бојани" добила је нови датум за привођење посла крају - октобар. Како посао напредује изузетно траљаво, питање је да ли ће и тај датум бити испоштован.
- Извођење радова на изградњи саобраћајнице Патријарха Павла, односно друге етапе уговорено је у нето износу од 1,3 милијарде динара са роком завршетка до октобра 2022. године - рекли су за "Новости" у Дирекцији за грађевинско земљиште.
- Завршене су обе коловозне траке са инсталацијама, као и постављање семафорске сигнализације. Преостало је да се изведу радови у зони трамвајске баштице, од ивичњака, полагања трамвајског колосека, одводњавања, асфалтирања до инсталација јавног осветљења, контактне мреже, оптике и озелењавања.
На траси некадашње пруге тренутно се одвијају радови и на првом сектору овог путног правца, од Хиподрома до Кошутњака, које изводи група добављача на челу са фирмом "РАС инжењеринг".
- Посао је на овом потезу уговорен у нето износу од две милијарде динара са роком завршетка у мају 2023. године - истичу из Дирекције.
- Завршено је скидање контактне мреже. Број ангажованих радника на оба градилишта одговара потребама извођача за испуњење свих уговорених обавеза. Изградња ће се одвијати на траси напуштене железничке пруге, чиме је потпуно сачуван Топчидерски парк на овом потезу.
Фото Д. Миловановић
Пројектом је обезбеђено денивелисано укрштање трамваја и друмског саобраћаја, што знатно повећава безбедност свих учесника у саобраћају. Дужина нове саобраћајнице је 1.940 метара и планиране су по две саобраћајне траке по смеру, раздвојене разделним појасом ширине четири метра, док ће тротоари бити променљиве ширине, а најмање два метра. На траси су планирана два кружна тока и трокрака раскрсница са Булеваром војводе Мишића.
Посао је на овом потезу уговорен у нето износу од две милијарде динара, Фото Д. Миловановић
ГУЖВЕ И ПРОБЛЕМИ
ПРОШИРЕЊЕ Булевара патријарха Павла са две на четири траке потребно је последњих десет година, јер је све већа фреквенција саобраћаја на овом путном правцу. Посебно је то видљиво током јутарњих и послеподневних шпицева, када је возачима требало и по пола сата да пређу ову деоницу.
Препоручујемо
ПОЧЕЛИ РАДОВИ: Девета гимназија „Михаило Петровић Алас” биће реконструисана и проширена
06. 07. 2022. у 11:15
"СВЕОПШТИ РАТ" Стигло велико упозорење Америци
ВИСОКИ ирански званичник упозорио је да ће сваки напад на његову земљу бити сматран „свеопштим ратом“ док се америчка ударна група носача авиона приближава региону.
24. 01. 2026. у 09:31
У ФЕБРУАРУ ПОТПУНИ КОЛАПС ПОЛАРНОГ ВРТЛОГА? Хладна маса заледиће Европу, ево шта нас очекује
НАКОН стратосферског загревања почетком фебруара, најновије прогнозе показују потенцијални потпуни колапс поларног вртлога, што ће на крају довести хладан ваздух и у Европу, пише Severe Weather Europe.
23. 01. 2026. у 14:21
НАЈСТАРИЈИ ЈУГОСЛОВЕН: Доживео 132, израсли му трећи зуби
У АКЦИЈИ некдашње ревије Yуго папир “Тражимо најстаријег Југословена“ 1978. године новинари су се запутили у село Ораш Плање удаљено од Тешња десетак километара, где је живео Мехо Хаџић.
23. 01. 2026. у 16:47
Коментари (0)